Какое топливо из шин (TDF) можно получить при переработке отходов шин?

Как надежный производитель и поставщик установок для пиролиза отработанных шин с богатым опытом, компания DOING стремится усовершенствовать конструкцию и технологию установки для пиролиза отработанных шин, и теперь установка для пиролиза отработанных шин DOING может помочь нашим клиентам в полной мере использовать шины для получения топлива, полученного из шин (TDF) - шинного масла (разновидность топочного топлива, теплотворная способность составляет 10592,48 ккал/кг), технического углерода и горючего газа, переработанного в нагревательную печь.

TDF, полученный на установке пиролиза отработанных шин

1) От 45% до 47% мазута для шин.

Масло имеет очень высокую теплотворную способность и используется в качестве альтернативного топлива для отопления дизельному топливу. Его можно продавать котельным, стекольным заводам, кирпичным заводам, сталелитейным заводам, всему, что нуждается в нагреве топлива и является потенциальным потребителем нефти. А если вы хотите улучшить качество печного топлива, DOING также может обеспечить пиролизное масло для дизельных перегонных машин перерабатывать мазут в нестандартное дизельное топливо, имеющее более широкое применение.

Применение полученного шинного печного масла

2) Около 30% технического углерода.

Углеродная сажа, полученная на установке пиролиза отработанных шин, представляет собой сырую сажу, а не стандартную сажу, такую ​​​​как N220 и N330, о которой все упоминают. Сырую сажу можно продавать непосредственно цементным заводам в качестве добавки при производстве цемента или спрессовать в шарики и сжигать вместе с углем, чтобы сэкономить на расходах на сжигание. Конечно, если кто-то хочет получить стандартный сорт технического углерода, DOING также может предоставить соответствующее решение.

Применение полученного технического углерода

3) Около 10% синтез-газа.

Выхлопной газ представляет собой неконденсирующийся, но легковоспламеняющийся газ, большая часть которого восстанавливается путем прямого впрыска в печи для сжигания. Некоторые клиенты утверждают, что можно будет использовать избыток выхлопных газов. Если они хотят использовать его на 100%, DOING может предложить схемы сжатия газа для его безопасного хранения. Могут быть клиенты, которые видели газовый баллон раньше, но безопасность такой схемы не гарантируется, как схема DOING.

В целом, топливо, полученное из отработанных шин, представляет большой интерес и имеет большой потенциал для решения загадки между утилизацией отработанных шин и спросом на энергию. Что касается переработки отходов шин, помимо обычных методов утилизации, таких как захоронение, сжигание, переработка для изготовления новых резиновых изделий, Проект завода по пиролизу отработанных шин может быть лучшим решением, имеющим как экологическую, так и экономическую выгоду.

Продам пиролизную установку DOING

Помимо лома шин, наш пиролизный завод также может перерабатывать другие отходы, такие как пластмассы, нефтешламы, электронные отходы и т. д. Компания DOING имеет более чем 10-летний опыт работы в отрасли и предоставила соответствующие экологические решения более чем 90 странам мира, исходя из их фактической ситуации и переработанного сырья. Не стесняйтесь обращаться в компанию DOING, если вы хотите заняться переработкой шин в вашем регионе или у вас есть вопросы о нашем заводе по пиролизу отработанных шин.