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Planta de pirólisis para el reciclaje de neumáticos de desecho

La instalación de una planta de pirólisis para el reciclaje de llantas de desecho puede convertir las llantas de desecho en combustible diesel de alta calidad. Los neumáticos de desecho son polímeros de cadena larga que contienen más de 50000 átomos de carbono unidos entre sí en una cadena lineal o reticulada. Durante la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos, esta cadena larga se divide en cadenas más pequeñas. La planta de pirólisis para el reciclaje de neumáticos de desecho convierte los materiales de desecho en gases y líquidos. Los productos finales se pueden utilizar en cualquier motor o generador diésel estándar con pocas o ninguna modificación.


planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos
Planta de pirólisis para el reciclaje de neumáticos de desecho

Primero, hablemos del proyecto "RESIDUOS EN ENERGÍA". En una palabra, WTE significa el proceso de convertir neumáticos/plástico/aceite de motor de desecho en fueloil útil y diésel valioso. Vea de qué podemos beneficiarnos: ¡los procesos WTE tendrán un impacto en nuestro medio ambiente y serán una inversión bastante lucrativa! Este proceso WTE elimina los vertederos, las pilas de llantas usadas, el asbesto y el material tóxico al convertir los desechos en electricidad, combustible, vapor, agregados para construcción/carreteras y un aislamiento superior, y crea empleos.
planta de pirólisis de neumáticos
Planta de pirólisis para el reciclaje de neumáticos de desecho
Haciendo reciclaje de llantas de desecho planta de pirólisis Puede convertir neumáticos de desecho en combustible diésel de alta calidad. Los neumáticos de desecho son polímeros de cadena larga que contienen más de 50000 átomos de carbono unidos entre sí en una cadena lineal o reticulada. Durante la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos, esta cadena larga se divide en cadenas más pequeñas. La planta de pirólisis para el reciclaje de neumáticos de desecho convierte los materiales de desecho en gases y líquidos. Los productos finales se pueden utilizar en cualquier motor o generador diésel estándar con pocas o ninguna modificación.

Materia prima de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho :
planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos
Materia prima de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho
1.Neumático/neumático de desecho
2.Residuos de plástico
3.Caucho de desecho

Reciclaje de llantas de desecho planta de pirólisis ofrece la siguiente característica:

1.Genera combustible de calidad con menores emisiones.
2.Controla la contaminación del suelo por neumáticos.
3.Recuperar energía de neumáticos de desecho
4.Ayuda a reciclar el negro de humo.





Datos técnicos de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho

Parámetro técnico de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho.
No. Elementos Contenido
1 Tipo de equipo DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Materia prima Neumático de desecho Neumático de desecho Neumático de desecho
3 forma estructural rotación horizontal rotación horizontal rotación horizontal
4 Capacidad las 24 horas 6 toneladas 8 toneladas 10 toneladas
5 Rendimiento de petróleo 2.7-3.3ton 3,6 -4,4 toneladas 4,5 -5,5 toneladas
6 Presión de funcionamiento Normal Normal Normal
7 Material del reactor de pirólisis. Q245R Q245R Q245R
8 Espesor del reactor de pirólisis. 16mm 16mm 16mm
9 Rotar la velocidad del reactor de pirólisis. 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 poder total 19KW 19KW 19KW
11 Modo de enfriamiento Refrigeración por agua Refrigeración por agua Refrigeración por agua
12 Área de enfriamiento del condensador 100sqm 100sqm 100sqm
13 tipo de transmisión Transmisión de engranajes internos Transmisión de engranajes internos Transmisión de engranajes internos
14 Ruido dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Tamaño del reactor (D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Forma de trabajo Operación intermitente Operación intermitente Operación intermitente
17 El tiempo de entrega 20days 20days 20days
18 Peso 27T 30T 35T
 
Preparado por el cliente sobre la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho
No. Artículo Consumo
1 Carbón (para elegir) 500kg/day
2 Madera (para elegir) 800kg/day
3 Gas natural (a elegir) 100-150kg/day
4 Aceite (para elegir) 300-350kg/day
5 Electricidad 244kwh/day
6 Agua (reciclada) 60㎥ /mes
7 poder total 19kw
8 Superficie terrestre 35m*15m



Aplicación del producto final de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de desecho

Fuel Oil (40% a 45%)
planta de pirólisis
Aplicación de aceite combustible
La principal aplicación de los productos derivados del petróleo producidos por nuestro reciclaje de neumáticos de desecho. planta de pirólisis Es el fueloil que se utiliza ampliamente con fines industriales y comerciales. Del 40% al 45% del aceite de la cantidad de neumáticos de desecho reciclados se puede transportar en camiones cisterna autorizados.
 
Raspado de alambre de acero (10% a 15%)
El tercer producto de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos es el alambre de acero; la cantidad de alambre de acero es aproximadamente del 10% al 15% según la calidad del neumático. Es muy fácil vender restos de alambre de acero en el mercado local.
 
Polvo de negro de carbón (30% a 35%)
planta de reciclaje de neumáticos
Aplicación de negro de humo
El segundo producto de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos es el negro de humo. La cantidad de negro de carbón es aproximadamente del 30 % al 35 % según la calidad del neumático. El uso del negro de carbón es como fortalecedor químico en caucho y agente colorante en las industrias de pigmentos. El precio del negro de humo es muy competitivo en comparación con el negro de humo de petróleo, por lo que nuestro negro de humo de pirólisis es una buena opción en lugar del negro de humo de petróleo.
 
Gases pirolíticos (aproximadamente 10%)
Obtenemos aproximadamente un 10% de gases pirolíticos durante el proceso de pirólisis. El componente principal de estos gases es el metano (CH4), por lo que no podemos condensarlo ni almacenarlo. Usamos estos gases para calentar el reactor y podemos usar gases excedentes para otras aplicaciones de calentamiento.




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