Технічні дані установки піролізу з утилізації шин
|
Технічні параметри установки піролізу з утилізації шин |
|
немає |
Предмети |
Зміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відпрацьована шина |
Відпрацьована шина |
Відпрацьована шина |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
Ємність 24 години |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Вихід олії |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 тонни |
4,5-5,5 тонн |
|
6 |
Робочий тиск |
нормальний |
нормальний |
нормальний |
|
7 |
Матеріал реактора піролізу |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина реактора піролізу |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Швидкість обертання реактора піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Зона охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид трансмісії |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
|
14 |
Шум дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розмір реактора (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Робоча форма |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготовлено замовником про установку піролізу з утилізації шин |
|
немає |
Пункт |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (на вибір) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (на вибір) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (на вибір) |
100-150kg/day |
|
4 |
Олія (на вибір) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60㎥ /місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Земельна площа |
35м*15м |
Застосування кінцевого продукту піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин
Мазут (від 40% до 45%)

Застосування мазуту
Основне застосування нафтопродуктів, отриманих нашою переробкою відпрацьованих шин установка піролізу is the fuel oil that is wide used for industrial and commercial purposes. Від 40% до 45% нафти від кількості перероблених шин можна перевозити ліцензованими автоцистернами.
Подряпина сталевого дроту (від 10% до 15%)
Третім продуктом піролізного заводу з переробки шин є сталевий дріт, кількість сталевого дроту становить від 10% до 15% залежно від якості шин. На місцевому ринку дуже легко продавати обрізки сталевого дроту.
Порошок сажі (від 30% до 35%)

Нанесення сажі
Другим продуктом піролізної переробки шин є сажа. Кількість сажі становить від 30% до 35% залежно від якості шини. Сажа використовується як хімічний зміцнювач гуми та барвник у пігментній промисловості. Ця ціна сажі є дуже конкурентоспроможною порівняно з нафтовою технікою, тому наша піролізна сажа є хорошим варіантом замість нафтової сажі.
Піролітичні гази (близько 10%)
У процесі піролізу ми отримуємо близько 10% піролітичних газів. Основним компонентом цих газів є метан (CH4), тому ми не можемо конденсувати та зберігати ці гази. Ми використовуємо ці гази для нагріву реактора, і ми можемо використовувати надлишкові гази для інших застосувань для опалення.