Usine de distillation par pyrolyse des déchets en vente

Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

Une usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés peut transformer ces derniers en carburant diesel de haute qualité. Les pneus usagés sont des polymères à chaîne longue composés de plus de 50 000 atomes de carbone liés entre eux, que ce soit en chaîne croisée ou en chaîne linéaire. Lors du recyclage des pneus, dans les installations de pyrolyse, ces chaînes longues sont décomposées en chaînes plus courtes. L’usine de recyclage et de pyrolyse des pneus usagés transforme ces déchets en gaz et en liquides. Les produits finis peuvent être utilisés dans n’importe quel moteur diesel standard ou générateur, avec peu ou aucune modification.


Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus
Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

Tout d’abord, parlons du projet « De la déchete à l’énergie ». En un mot, la conversion des pneus usagés, du plastique et de l’huile de moteur en carburant utile ainsi qu’en diesel de haute qualité est ce qu’on appelle la transformation des déchets en énergie. Voyons ce dont nous pouvons bénéficier : les procédés de traitement des déchets en énergie auront un impact positif sur notre environnement et constitueront un investissement particulièrement rentable ! Ces procédés permettent d’éliminer les décharges, les tas de pneus usagés, l’amiante et les matériaux toxiques en transformant les déchets en électricité, en carburant, en vapeur, en matériaux de construction ou de génie civil, ainsi qu’en matériaux isolants de haute qualité, tout en créant des emplois.
Usine de pyrolyse de pneus
Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés
Recyclage des pneus usagés Usine de pyrolyse Il est possible de transformer les pneus usagés en carburant diesel de haute qualité. Les pneus usagés sont des polymères à chaîne longue composés de plus de 50 000 atomes de carbone liés entre eux, que ce soit en chaîne croisée ou en chaîne linéaire. Lors du recyclage des pneus dans les installations de pyrolyse, cette chaîne longue est décomposée en chaînes plus courtes. L’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés transforme les déchets en gaz et en liquides. Les produits finis peuvent être utilisés dans n’importe quel moteur diesel standard ou générateur, avec peu ou aucune modification.

Matières premières pour l'usine de pyrolyse de recyclage des pneus usagés :
Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus
Matières premières pour l'usine de pyrolyse de recyclage des pneus usagés
1. Pneu usé
2. Déchets plastiques
3. Gomme usée

Recyclage des pneus usagés Usine de pyrolyse Offre les fonctionnalités suivantes ::

1. Produit un carburant de haute qualité présentant des émissions réduites
2. Lutter contre la pollution du sol causée par les pneus
3. Recouvrer de l’énergie à partir de pneus usagés
4. Aide au recyclage du noir de carbone





Données techniques de l'usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

Paramètres techniques de l'usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés
Non. Articles Sommaire
1 Type d'équipement DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Matières premières Pneu usé Pneu usé Pneu usé
3 Forme structurelle Rotation horizontale Rotation horizontale Rotation horizontale
4 Capacité 24 heures sur 24 6 tonnes 8 tonnes 10 tonnes
5 Rendement pétrolier 2.7-3.3ton 3,6 à 4,4 tonnes 4,5 à 5,5 tonnes
6 Pression de fonctionnement Normal Normal Normal
7 Matériau du réacteur de pyrolyse Q245R Q245R Q245R
8 Épaisseur du réacteur de pyrolyse 16mm 16mm 16mm
9 Réguler la vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Puissance totale 19KW 19KW 19KW
11 Mode de refroidissement Refroidissement par eau Refroidissement par eau Refroidissement par eau
12 Surface de refroidissement du condenseur 100sqm 100sqm 100sqm
13 Une sorte de transmission… Transmission à engrenages internes Transmission à engrenages internes Transmission à engrenages internes
14 Bruit en dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Taille du réacteur (D × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Forme de travail Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent
17 Délai de livraison 20days 20days 20days
18 Poids 27T 30T 35T
 
Établi par le client concernant l’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés
Non. Article Consommation
1 Charbon (à choisir) 500kg/day
2 Bois (à choisir) 800kg/day
3 Gaz naturel (à choisir) 100-150kg/day
4 Huile (à choisir) 300-350kg/day
5 Électricité 244kwh/day
6 Eau (recyclée) 60 m³ par mois
7 Puissance totale 19kw
8 Superficie terrestre 35m* 15m



Applications du produit final d'une usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

Huile combustible (40 % à 45 %)
Usine de pyrolyse
Application de l'huile Fule
L’application principale des produits pétroliers obtenus à partir du recyclage de nos pneus usagés Usine de pyrolyse Il s’agit du carburant largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. Entre 40 % et 45 % du poids des pneus usagés recyclés peuvent être transportés à l’aide de camions-citernes agréés.
 
Râpe en fil de fer (10 % à 15 %)
Le troisième produit de la pyrolyse du recyclage des pneus est le fil de fer ; sa quantité représente environ 10 % à 15 %, en fonction de la qualité des pneus. Il est très facile de vendre des grattoirs en fil de fer sur le marché local.
 
Poudre de noir de carbone (30 % à 35 %)
Usine de recyclage de pneus
Application de noir de carbone
Le deuxième produit de la pyrolyse du recyclage des pneus est le noir de carbone. La quantité de noir de carbone varie de 30 % à 35 %, en fonction de la qualité du pneu. L’utilisation du noir de carbone sert à renforcer chimiquement la résistance du caoutchouc et à agir comme agent colorant dans l’industrie des pigments. Le prix de ce noir de carbone est très compétitif par rapport à celui du noir de carbone dérivé du pétrole ; notre noir de carbone obtenu par pyrolyse constitue donc une excellente alternative à ce dernier.
 
Gaz pyrolysés (environ 10 %)
Lors du processus de pyrolyse, nous obtenons environ 10 % de gaz pyrolysés. La composante principale de ces gaz est le méthane (CH4) ; il est donc impossible de les condenser et de les stocker. Nous utilisons ces gaz pour chauffer le réacteur, et nous pouvons également les utiliser à d’autres fins de chauffage.




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  • 100kg-2ton
  • 5-15ton
  • 15-50ton
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