Производство установок для пиролиза отходов шин в целях их переработки; предлагаем к продаже_

Особенности
Технические характеристики
Приложение

Установка для переработки и пиролиза шин

Установка для пиролиза отходов шин с целью их переработки

Во-первых, давайте поговорим о проекте «Преобразование отходов в энергию». Одним словом, технология WTE представляет собой процесс преобразования отходов в виде шин, пластика или моторного топлива в полезное топливо и ценный дизельный бензин. Посмотрим, какие преимущества это может принести: технологии переработки отходов способствуют улучшению состояния окружающей среды и представляют собой весьма выгодные инвестиции! Благодаря этим технологиям отходы превращаются в электроэнергию, топливо, пар, материалы для строительства и дорожного строительства, а также в качественные изоляционные материалы; кроме того, они создают новые рабочие места. Это позволяет избавиться от свалок, куч использованных шин, асбеста и других токсичных материалов.

Установка для пиролиза отходов шин с целью их переработки

Переработка отходов из шин Установка для пиролиза Отходы шин можно преобразовать в дизельное топливо высокого качества. Отходы шин представляют собой полимеры длинных цепей, содержащие более 50 000 атомов углерода, соединённых между собой либо в виде перекрёстных связей, либо в виде прямых цепей. В процессе переработки шин в пиролизных установках эти длинные цепи расщепляются на более короткие. Установка по переработке отходов шин путем пиролиза преобразует эти отходы в газы и жидкости. Готовые изделия можно использовать в любом стандартном дизельном двигателе или генераторе практически без каких-либо модификаций.

Сырье для установок по пиролизу отходов шин :

Сырье для установок по пиролизу отходов шин

1. Бесполезная шина
2. Отходы пластика
3. Отходы резины

Переработка отходов шин Установка для пиролиза Предлагает следующие функции::

1. Обеспечивает производство качественного топлива с более низким уровнем выбросов
2. Снижение загрязнения окружающей среды, вызванного использованием шин
3. Восстановление энергии из отходов шин
4. Способствует переработке карбона черного цвета

Особенности
Технические характеристики
Приложение

Технические характеристики установки для пиролиза отходов шин

Технические характеристики установки для пиролиза и переработки отходов шин
Нет.	Товары	Содержание
1	Тип оборудования	DY-1-6	DY-1-8	DY-1-10
2	Сырье	Бесполезный шинный обод	Бесполезный шинный обод	Бесполезный шинный обод
3	Структурная форма	Горизонтальное вращение	Горизонтальное вращение	Горизонтальное вращение
4	Производственная мощность круглосуточно	6 тонн	8 тонн	10 тонн
5	Выход нефти	2.7-3.3ton	От 3,6 до 4,4 тонны	От 4,5 до 5,5 тонн
6	Рабочее давление	Нормальный	Нормальный	Нормальный
7	Материал для пиролизного реактора	Q245R	Q245R	Q245R
8	Толщина реактора для пиролиза	16mm	16mm	16mm
9	Регулировка скорости процесса пиролиза в реакторе	0.4turn/minute	0.4turn/minute	0.4turn/minute
10	Общая мощность	19KW	19KW	19KW
11	Способ охлаждения	Охлаждение водой	Охлаждение водой	Охлаждение водой
12	Площадь охлаждения конденсатора	100sqm	100sqm	100sqm
13	Некий вид передачи данных	Внутренняя шестеренчатая передача	Внутренняя шестеренчатая передача	Внутренняя шестеренчатая передача
14	Уровень шума в дБ(А)	≤85	≤85	≤85
15	Размеры реактора (Д × Л)	2200×6000	2200×6600	2600×6600
16	Форма трудоустройства	Прерывистая работа	Прерывистая работа	Прерывистая работа
17	Время доставки	20days	20days	20days
18	Вес	27T	30T	35T

Подготовлено клиентом в связи с необходимостью использования установки для пиролиза отходов шин
Нет.	Товар	Потребление
1	Уголь (по желанию)	500kg/day
2	Древесина (по желанию)	800kg/day
3	Природный газ (по желанию)	100-150kg/day
4	Масло (по желанию)	300-350kg/day
5	Электричество	244kwh/day
6	Вода (переработанная)	60 м³ в месяц
7	Общая мощность	19kw
8	Площадь территории	35m* 15m

Особенности
Технические характеристики
Приложение

Применение конечной продукции установки по пиролизу отходов шин

Дизельное топливо (содержание жира от 40 до 45%)

Нанесение масла Fule

Основное применение нефтепродуктов, получаемых в результате переработки отходов шин… Установка для пиролиза Это топливо, широко используемое в промышленных и коммерческих целях. 40–45% от общего объёма переработанных старых шин можно транспортировать с использованием лицензированных танкеров.

Стальная проволока для скребки (10–15%)
Третьим продуктом пиролиза шин является стальной провод; его количество составляет примерно 10–15% от общего объема получаемой продукции и зависит от качества исходных шин. На местном рынке очень легко продать стальную проволоку для скребков.

Чёрный уголь в порошке (30–35%)

Применение углеродного чёрного

Вторым продуктом пиролиза шин является углеродный чёрный порошок. В зависимости от качества шины содержание карбона черного составляет примерно от 30 до 35 процентов. Углеродный чёрный используется в качестве химического усиливающего вещества в резине, а также в качестве красителя в пигментной промышленности. Цена на этот углеродный чёрный очень конкурентоспособна по сравнению с ценой на нефтяной углеродный чёрный; поэтому наш пиролизный углеродный чёрный представляет собой отличную альтернативу нефтяному углеродному чёрному.

Пиролитические газы (около 10%)
В процессе пиролиза образуется около 10% пиролитических газов. Основным компонентом этих газов является метан (CH4); поэтому их невозможно конденсировать и хранить. Мы используем эти газы для нагрева реактора, а также можем применять их в других системах отопления.

English

Русский

Français

Español

Tiếng Việt

한국인

日本語

แบบไทยไทย

Indonesia

Deutsch

Português

عربي

हिन्दी

Українська

Türkçe

Malaysia

Italiano

Установка для пиролиза отходов шин с целью их переработки

Профессиональные услуги «от А до Я»