Neumático de desecho
Cada año, el creciente número total de automóviles y camiones privados promueve el desarrollo económico en todo el mundo; Mientras tanto, una gran cantidad de neumáticos de desecho se han desechado debido al consumo y la abrasión. Solo se ha recuperado el 50% de ellos, los recursos de desecho se han desperdiciado gravemente y la eliminación de neumáticos de desecho se ha centrado en cada vez más países, y cada vez más personas están interesadas en el reciclaje automático continuo de plantas de aceite de neumáticos.
Planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
A través de la mejora continua y la actualización tecnológica constante, Doing ha diseñado la planta de aceite para neumáticos de reciclaje automático continuo que puede convertir los neumáticos en recursos útiles de manera más eficiente. Esta planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo incluye DY-30, DY-50 y DY-50 y las capacidades de procesamiento diario varían de 30 a 50 toneladas.
Planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
Proceso de trabajo de la planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
a.Pretratamiento de neumáticos de desecho antes de introducirlos en nuestra planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
Como muestra la foto, el cortador de anillos, el cortador de tiras de neumáticos y el cortador negro trabajan juntos para primero quitar el talón del neumático y cortar el neumático izquierdo en bloques de goma, y luego usar un separador de alambre de acero para separar el alambre de acero del talón del neumático. Los bloques de caucho y el talón después de la separación del alambre de acero se utilizarán como materia prima para nuestra planta de pirólisis continua de llantas de desecho. El alambre de acero obtenido del talón del neumático se puede empaquetar y vender directamente.
b. Calentamiento anticipado para hacer que la temperatura del reactor de pirólisis aumente hasta aproximadamente 300 ℃, el combustible puede ser petróleo o gas, el calentamiento es indirecto mediante aire caliente producido por quemadores.
c. Encienda el alimentador automático, se cargan pequeños trozos de neumáticos en el reactor y comienza la pirólisis; Cuando se alcanza cierta temperatura, el gasóleo se genera a partir del neumático de desecho.
d. Gas de petróleo generado y condensado en fueloil para ser almacenado, gas de sincronización reciclado y utilizado como combustible durante la operación; al mismo tiempo, el negro de carbón y los alambres de acero en resumen también se descargaron del sistema de descarga automática. El metal de acero y el negro de humo se separaron y almacenaron automáticamente.
Característica de planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
Característica de la planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
1.Alimentación en cada segundo y minuto
2.Residuos de desechos de expulsión automática
3.Producto combustible día y noche.
4.Operación segura, ahorre mano de obra
5.Eficiencia de producción.Mejorar la eficiencia.
6.Durable, prolongar la vida
Planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
|
No. |
Artículo |
Presupuesto |
|
1 |
Modelo |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Capacidad |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Fuerza |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Tipo de trabajo |
Continuo |
|
5 |
Diseño del reactor |
Múltiples reactores (la cantidad y el tamaño dependen de la condición de la materia prima) |
|
6 |
Giratorio |
Rotación interna |
|
7 |
Sistema de refrigeración |
Refrigeración de residuos reciclados |
|
8 |
Material del reactor |
Placa de caldera Q245R/Q345R |
|
9 |
Método de calentamiento |
Calefacción de aire caliente indirecta |
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10 |
Combustible para calefacción |
Combustible/gas |
|
11 |
Materia prima |
Neumático de desecho/plástico/caucho |
|
12 |
Producción |
Gasóleo, negro de humo |
Aplicación del producto final de la planta de aceite de neumáticos de reciclaje automático continuo
Fuelóleo (45% a 52%)
El principal producto derivado del petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el fueloil, que se utiliza ampliamente con fines industriales y comerciales. El petróleo contiene entre el 45% y el 52% de la cantidad de neumáticos de desecho reciclados, que se transportarán en camiones cisterna autorizados.
Aplicación de fueloil
Negro de carbón (30% a 35%)
El Negro de Carbón es el principal producto reciclado mediante la tecnología de Pirólisis. La cantidad de negro de humo reciclado es del 30% al 35% (dependiendo del tipo de neumáticos) de la cantidad total de neumáticos de desecho reciclados en el sistema. El negro de humo se utiliza como materia prima o ingrediente principal en muchas industrias y la estructura química del negro de humo fortalece, alarga la resistencia y mejora las características de coloración de los materiales.
El negro de humo producido mediante el proceso de pirólisis (CBp) es más económico en comparación con el negro de humo producido principalmente a partir de petróleo y tiene un precio más eficiente para usarse como ingrediente en las industrias enumeradas;
Negro carbón
* Revestimiento de cables eléctricos
* banda transportadora
* Bandas portadoras
* Manguera y felpudo
* Bolso de nailon negro
* Aditivo de caucho
* repuestos automotrices
* Aislamiento térmico
* Colorante negro en materiales de caucho.
* Tubos de plastico
* Productos industriales de caucho
* lucha contra incendios
Alambre de acero (10% a 15%)
Los neumáticos contienen alambres de acero y la cantidad oscila entre el 10% y el 15% del desperdicio total de neumáticos. Todo el acero presente en el neumático se puede desprender una vez completado el proceso de reciclaje por pirólisis. Se prensan y venden valiosos alambres de acero a comerciantes de acero y chatarra.
GAS (10% a 12%)
Durante el proceso de pirólisis surgen gases no condensables.
Algunas ventajas como…..
* Tiene mayor poder calorífico en comparación con el Gas Natural.
* Puede ser reemplazado donde se almacene Gas Natural y Propano.
* El gas de alta energía se puede utilizar como fuente de energía para el proceso de pirólisis.
* La cantidad de gas generado en el sistema es del 12% al 15% de la cantidad total de neumáticos reciclados y considerando la capacidad de reciclaje de 10 toneladas de neumáticos de desecho/día, la instalación genera 1200-1500 m3/día de gas, lo que tiene un enorme potencial energético cuando se evalúa.
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