Що таке паливо, отримане від TDF TIRE? Як виготовляється TDF?

TDF (Tyre Derived Fuel) — це альтернативне паливо з вугілля або деревини, яке виробляють із зношених шин. Зі зростанням обізнаності про переробку ресурсів, переробку відходів та зростання цін на нафту, TDF за останні роки привернув значну увагу. Тут ми розглянемо два основних типи виробництва TDF і процес їх виготовлення.

Процеси виготовлення палива на основі шин TDF

Цей тип процесу виготовлення палива на основі шин передбачає механічне подрібнення відпрацьованих шин на більш дрібні частини за допомогою машини для волочіння сталевого дроту, машини для подрібнення та дроблення відпрацьованих шин, зазвичай розміром від 1 до 4 дюймів. Ці подрібнені шини можна використовувати безпосередньо як паливо в різних промислових цілях, таких як цементні печі, паперові фабрики та електростанції. Подрібнені шини часто змішують з іншими видами палива, такими як вугілля, деревина або хімічні відходи, щоб підвищити ефективність спалювання та зменшити витрати.

Машина для подрібнення відпрацьованих шин

Цей вид процесу виробництва палива на основі шин TDF має такі особливості:

1. Простий процес: Процес виробництва TDF є відносно простим, вимагає лише базового обладнання для подрібнення відпрацьованих шин.

2. Рентабельність: Він пропонує недороге рішення для утилізації відпрацьованих шин, одночасно забезпечуючи альтернативне джерело палива.

3. Високий вміст енергії: Шини мають вищий енергетичний вміст порівняно з традиційними видами палива, що робить їх ефективними для виробництва енергії.

4. Недоліки --- Проблеми навколишнього середовища: Безпосереднє спалювання подрібнених шин може призвести до викидів шкідливих речовин, якщо не контролювати належним чином. Використання подрібнених шин як палива в основному обмежується спеціальними промисловими установками з відповідними системами контролю викидів.

Технологія піролізу – це процес термічного розкладання, що здійснюється за відсутності кисню, який розщеплює відпрацьовані шини на цінні продукти. Загальний вихід процесу виготовлення TDF становить 40% (піролізу) палива, отриманого з шин TDF, 30% сажі, 15% сталі та 10-15% газу.

Процес піролізу палива на основі шин в основному включає наступні етапи, як показано на робочому відео машини для піролізу зношених шин: подача, нагрівання, піроліз, охолодження, очищення газу.

Цей вид виготовлення TDF виділяється наступними особливостями:

1. Екологічні переваги: Технологія піролізу зменшує проблеми з утилізацією відпрацьованих шин і мінімізує забруднення навколишнього середовища.

2. Високоякісні продукти та широке застосування: Процес піролізу дає високоякісні продукти, які можна використовувати в багатьох цілях. Піролізне масло для шин (TDF/TPO) має високу теплотворну здатність, що робить його ефективним джерелом енергії для промислового опалення та котлів, таких як сталеливарні/цементні/скляні/фарфорові заводи та електростанції, що працюють на важкій нафті. Олію для піролізу шин можна додатково переробити в нестандартне дизельне паливо, яке використовується в суднах, тракторах, дизель-генераторах тощо.

Продукти та застосування машин для піролізу TDF

Але процес піролізу має межі, яка вимагає спеціаліз Машина для виробництва піролізу TDF та технічну експертизу. А створення заводу з піролізу шин передбачає відносно великі капітальні витрати.

Хоча обидва процеси виготовлення TDF мають свої переваги, технологія піролізу виділяється як більш стійкий та екологічно чистий підхід. Оскільки екологічні норми стають суворішими, а попит на відновлювані джерела енергії зростає, TDF, отриманий за допомогою піролізу, готовий зіграти вирішальну роль у майбутньому переробки зношених шин і виробництва енергії.

Незалежно від того, який тип процесу виготовлення TDF ви хочете прийняти, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з провідним виробником машин для переробки шин у Китаї --- Henan Doing Company, щоб отримати настроювані рішення для виробництва TDF за заводськими цінами.