Qu’est-ce que le carburant dérivé de TDF TIRE ? Comment est fabriqué le TDF ?

Le TDF (Tyre Derived Fuel) est un combustible alternatif au charbon ou au bois produit à partir de pneus usagés. Avec la prise de conscience croissante du recyclage des ressources, du traitement des déchets et de l’inflation des prix du pétrole, TDF a attiré une attention considérable ces dernières années. Ici, nous explorerons les deux principaux types de production de TDF et leur processus de fabrication.

Processus de fabrication de carburant dérivé des pneus TDF

Ce type de processus de fabrication de carburant dérivé des pneus implique le déchiquetage mécanique des pneus usagés en morceaux plus petits à l'aide d'une machine de tréfilage en acier, d'une machine de déchiquetage et de concassage de pneus usagés, généralement d'une taille de 1 à 4 pouces. Ces pneus déchiquetés peuvent être utilisés directement comme combustible dans diverses applications industrielles telles que les fours à ciment, les usines de papier et les centrales électriques. Les pneus déchiquetés sont souvent mélangés à d’autres combustibles comme le charbon, le bois ou les déchets chimiques pour améliorer l’efficacité de la combustion et réduire les coûts.

Machine de concassage de déchets de pneus

Ce type de processus de production de carburant dérivé des pneus TDF présente les caractéristiques suivantes:

1. Processus simple: Le processus de production de TDF est relativement simple et ne nécessite que des éléments de base. équipement de déchiquetage de pneus usagés.

2. Rentable: Il offre une solution peu coûteuse pour l’élimination des pneus usagés tout en fournissant une source de carburant alternative.

3. Contenu énergétique élevé: Les pneus ont un contenu énergétique plus élevé que les carburants traditionnels, ce qui les rend efficaces pour la production d'énergie.

4. Inconvénients --- Préoccupations environnementales: La combustion directe de pneus déchiquetés peut libérer des émissions nocives si elle n’est pas correctement contrôlée. L’utilisation de pneus déchiquetés comme carburant est principalement limitée à des environnements industriels spécifiques dotés de systèmes de contrôle des émissions appropriés.

La technologie de pyrolyse est un processus de décomposition thermique effectué en l’absence d’oxygène, qui décompose les pneus usagés en produits de valeur. Et le résultat global du processus de fabrication du TDF est de 40 % (pyrolyse) de carburant dérivé des pneus TDF, 30 % de noir de carbone, 15 % d'acier et 10 à 15 % de gaz.

Le processus de fabrication de pyrolyse de carburant dérivé des pneus comprend principalement les étapes suivantes, comme le montre la vidéo de travail de la machine de pyrolyse de pneus usagés : alimentation, chauffage, pyrolyse, refroidissement, purification des gaz.

Ce type de procédé de fabrication TDF se distingue par les caractéristiques suivantes:

1. Avantages environnementaux: La technologie de pyrolyse réduit les problèmes d’élimination des pneus usagés et minimise la pollution de l’environnement.

2. Produits de haute qualité et applications étendues: Le processus de pyrolyse donne des produits de haute qualité qui peuvent être utilisés dans de multiples applications. L'huile de pyrolyse des pneus (TDF/TPO) a un pouvoir calorifique élevé, ce qui en fait une source d'énergie efficace pour le chauffage industriel et des chaudières, telles que les usines de fabrication d'acier/ciment/verre/porcelaine et les centrales électriques au fioul lourd. L'huile de pyrolyse des pneus peut être raffinée en diesel non standard utilisé dans les navires, les tracteurs, les générateurs diesel, etc.

Produits et applications des machines de pyrolyse TDF

Mais le procédé de pyrolyse a des limites, ce qui nécessite des services spécialisés Machine de production de pyrolyse TDF et expertise technique. Et l’implantation d’une usine de pyrolyse de pneus implique des investissements relativement importants.

Bien que les deux processus de fabrication du TDF aient leurs mérites, la technologie de pyrolyse se distingue comme une approche plus durable et plus respectueuse de l'environnement. Alors que les réglementations environnementales deviennent plus strictes et que la demande de sources d’énergie renouvelables augmente, le TDF issu de la pyrolyse est sur le point de jouer un rôle crucial dans l’avenir du recyclage des pneus usagés et de la production d’énergie.

Quel que soit le type de processus de fabrication de TDF que vous souhaitez adopter, n'hésitez pas à contacter le principal fabricant de machines de recyclage de pneus en Chine --- Henan Doing Company pour obtenir des solutions de machines de production TDF personnalisables aux prix d'usine.