Nhiên liệu có nguồn gốc từ TDF TIRE là gì? TDF được tạo ra như thế nào?

TDF (Nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp xe) là nhiên liệu thay thế bằng than hoặc gỗ được sản xuất từ ​​​​lốp xe thải. Với nhận thức ngày càng tăng về tái chế tài nguyên, xử lý chất thải và lạm phát giá dầu, TDF đã thu hút được sự chú ý đáng kể trong những năm gần đây. Ở đây chúng ta sẽ khám phá hai loại sản xuất TDF chính và quy trình sản xuất chúng.

Quy trình sản xuất nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp TDF

Loại quy trình sản xuất nhiên liệu từ lốp xe này bao gồm việc băm nhỏ lốp xe thải thành các mảnh nhỏ hơn thông qua máy kéo dây thép, máy băm và nghiền lốp thải, thường có kích thước từ 1 đến 4 inch. Những chiếc lốp vụn này có thể được sử dụng trực tiếp làm nhiên liệu trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau như lò nung xi măng, nhà máy giấy và nhà máy điện. Lốp xe vụn thường được trộn với các nhiên liệu khác như than, gỗ hoặc chất thải hóa học để nâng cao hiệu quả đốt cháy và giảm chi phí.

Máy nghiền lốp thải

Loại quy trình sản xuất nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp TDF này có các tính năng sau:

1. Quy trình đơn giản: Quy trình sản xuất TDF tương đối đơn giản, chỉ yêu cầu cơ bản thiết bị băm lốp thải.

2. Hiệu quả về chi phí: Nó cung cấp một giải pháp chi phí thấp để xử lý lốp xe thải đồng thời cung cấp nguồn nhiên liệu thay thế.

3. Hàm lượng năng lượng cao: Lốp xe có hàm lượng năng lượng cao hơn so với nhiên liệu truyền thống, giúp chúng tạo ra năng lượng hiệu quả.

4. Nhược điểm --- Mối quan tâm về môi trường: Đốt lốp xe vụn trực tiếp có thể thải ra khí thải độc hại nếu không được kiểm soát đúng cách. Việc sử dụng lốp vụn làm nhiên liệu chủ yếu được hạn chế ở các cơ sở công nghiệp cụ thể có hệ thống kiểm soát khí thải thích hợp.

Công nghệ nhiệt phân là quá trình phân hủy nhiệt được thực hiện trong điều kiện không có oxy, giúp phân hủy lốp xe thải thành các sản phẩm có giá trị. Và tổng sản lượng của quá trình sản xuất TDF là 40% nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp TDF (nhiệt phân), 30% cacbon đen, 15% thép và 10-15% khí đốt.

Quy trình sản xuất nhiệt phân nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp xe chủ yếu bao gồm các bước sau như trong video hoạt động của máy nhiệt phân lốp thải: cấp liệu, gia nhiệt, nhiệt phân, làm mát, lọc khí.

Loại đường làm TDF này nổi bật bởi các tính năng sau:

1. Lợi ích môi trường: Công nghệ nhiệt phân giúp giảm thiểu vấn đề xử lý lốp thải và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

2. Sản phẩm chất lượng cao và ứng dụng rộng rãi: Quá trình nhiệt phân mang lại sản phẩm chất lượng cao có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng. Dầu nhiệt phân lốp xe (TDF/TPO) có nhiệt trị cao, khiến nó trở thành nguồn năng lượng hiệu quả để sưởi ấm công nghiệp và nồi hơi, chẳng hạn như các nhà máy sản xuất thép/xi măng/thủy tinh/đồ sứ và các nhà máy điện dầu nặng. Dầu nhiệt phân lốp có thể được tinh chế thêm thành dầu diesel không tiêu chuẩn được sử dụng trong tàu, máy kéo, máy phát điện diesel, v.v.

Các sản phẩm và ứng dụng của máy nhiệt phân TDF

Nhưng quá trình nhiệt phân có giới hạn, đòi hỏi phải có chuyên môn Máy sản xuất nhiệt phân TDF và chuyên môn kỹ thuật. Và việc thành lập một nhà máy nhiệt phân lốp xe đòi hỏi chi phí vốn tương đối lớn.

Mặc dù cả hai quy trình sản xuất TDF đều có ưu điểm nhưng công nghệ nhiệt phân nổi bật là một phương pháp tiếp cận bền vững và thân thiện với môi trường hơn. Khi các quy định về môi trường trở nên chặt chẽ hơn và nhu cầu về các nguồn năng lượng tái tạo tăng lên, TDF có nguồn gốc từ nhiệt phân sẵn sàng đóng một vai trò quan trọng trong tương lai của việc tái chế lốp thải và sản xuất năng lượng.

Cho dù bạn muốn áp dụng loại quy trình sản xuất TDF nào, vui lòng liên hệ với nhà sản xuất máy tái chế lốp xe hàng đầu tại Trung Quốc --- Công ty Henan doing để có được các giải pháp máy sản xuất TDF có thể tùy chỉnh với giá xuất xưởng.