ما هي متطلبات الرطوبة وحجم إطارات السيارات المستعملة؟ هل تحتاج إلى تمزيق الإطارات؟

بالنسبة إلى الانحلال الحراري لإطارات السيارات المستخدمة ، فإن الرطوبة والحجم هما عاملان مهمان يؤثران على عائد الزيت النهائي والجودة. بشكل عام ، يجب أن تكون إطارات السيارات المستخدمة المعالجة جافة ، ويختلف الحجم من أنواع آلة الانحلال الحرارية للسيارات المستخدمة. ثم سيكون لهذا المقطع مقدمة موجزة حول هذا:

1. متطلبات الرطوبة 

بشكل عام ، يجب أن يكون لإطارات السيارات المستخدمة المعالجة محتوى رطوبة منخفضة. يمكن أن تتداخل الرطوبة الزائدة مع عملية الانحلال الحراري عن طريق طلب طاقة إضافية لتبخر المياه ، والتي يمكن أن تؤدي إلى انخفاض الكفاءة والقضايا التشغيلية المحتملة. يمكن أن تسبب الرطوبة أيضًا تسخينًا غير متساوٍ وتشكيل منتجات ثانوية غير مرغوب فيها. إذا كانت إطارات السيارات المستخدمة لها رطوبة كبيرة ، فيجب معالجتها مسبقًا لتقليل محتوى المياه. قد يتضمن ذلك تجفيفًا أو ضمان تخزين إطارات السيارات المستخدمة في بيئة جافة قبل المعالجة.

استخدام الانحلال الحراري لإطارات السيارات والحصول على المنتجات النهائية

2. متطلبات الحجم 

ما إذا كان لإطارات السيارات المستخدمة قبل الانحلال الحراري أو عدم تعتمد الحجم التفصيلي على أنواع آلة الانحلال الحراري للسيارات الإطارات  اخترت. عادة ، هناك أنواع رئيسية من آلات الانحلال الحراري للإطارات المستعملة في السوق: نوع الدُفعة ، ونوع شبه مستمر ومستمر بالكامل: 

القيام بآلة الانحلال الحراري للسيارة للبيع

بالنسبة إلى نوع الدُفعة العادية ، فإن آلة الانحلال الحرارية لإطارات السيارات المستخدمة ، عادة ما يكون قطر باب تغذية المفاعل أكبر من 1200 مم. نظرًا لأن حجم إطارات السيارات المستعملة الشائعة لا يتجاوز 900 ملم ، يمكن إطعامه مباشرة في المفاعل للمعالجة دون القيام بأي معالجة مثل القطع أو تمزيقها.   

بالنسبة لآلة الانحلال الحراري للإطارات المستمرة للسيارات ، تكمن التكنولوجيا الرئيسية لهذا الجهاز في الإنتاج المستمر. من أجل تسهيل التغذية المستمرة ، والانحلال الحراري المستمر وإخراج الزيت المستمر من إطارات السيارات المستخدمة ، من الضروري معالجة إطارات السيارة المستخدمة مسبقًا مع معدات إنتاج مسحوق المطاط للحصول على مسحوق المطاط الخالي من المعادن ، والتي يمكن أن تتجنب الكتلة داخل نظام الخبث. 

نظام الخبث من القيام بآلة الانحلال الحراري للإطارات المستمرة للسيارات

نظرًا لأن هيكل التغذية لآلة الانحلال الحراري للسيارات شبه المستخدمة لدينا يشبه واحدة مستمرة تمامًا ، فإن الشرط في ظروف التغذية للمواد الخام هي نفسها. إذا كانت المواد الخام هي إطار النفايات ، فيجب معالجتها في مسحوق المطاط الخالي من المعادن أولاً وسيكون هناك حاجة إلى تمزيق الإطارات. 

فيما يلي مقدمة موجزة تدفق العمل حول معالجة إطارات السيارات المستعملة: 

(1) تمزيق: يتم تمزيق إطارات السيارات المستعملة في كتل تبلغ حوالي 3.5 سم بواسطة آلة تمزيق الإطارات (قاطع الدائرة ، قاطع الشريط ، قاطع الكتلة) ؛   

(2) الأساس: تدخل شظايا الإطارات المطحنة من خلال حزام النقل ويتم سحقها والأرض في جزيئات مسحوق مطاطية من حوالي 17-18 شبكة ؛     

القيام بمعدات إنتاج مسحوق المطاط للبيع

(3) الفصل المغناطيسي: سوف يدخل مسحوق مطاط الإطارات في شاشة الاهتزاز والفاصل المغناطيسي بدوره ، وسيتم تمر جزيئات مسحوق المطاط المخلوطة من الفولاذ الأرضي عبر سريرين من غربال لفصل السلك الفولاذي عن مسحوق المطاط ، وأخيراً سيتم الحصول على مسحوق مطاطي نقي نسبيًا.  

في الختام ، سيتم تحديد متطلبات الرطوبة وحجم إطارات السيارات المستعملة من خلال أنواع آلة الانحلال الحراري للسيارات الإطارات  . لمزيد من المعلومات ، لا تتردد في إرسال استفسارك إلينا.