FAQ des usines de distillation de pyrolyse des déchets

Comment est le processus de pyrolyse du recyclage des pneus à l'huile?

usine de pyrolyse des pneus
Processus de pyrolyse du recyclage des pneus à l'huile

 
La plupart des usines de processus de pyrolyse du recyclage des pneus dans le pays sont des processus par lots produisant principalement des huiles pour une utilisation comme huile de carburant dans les fours industriels.
Le processus de pyrolyse généré par les pyro-GAS est utilisé comme carburant dans le processus de pyrolyse. Dans ces plantes, les pneus pleins sont transmis manuellement au pyrolyser et à la fin du processus, le fil en acier et le carbone sont retirés manuellement. Cela conduit à beaucoup de déversement de carbone, à l'exposition des travailleurs aux particules de carbone fines et à travailler dans l'environnement inconnu dans le pyrolyser.


processus de pyrolyse des pneus
Usine de processus de pyrolyse du recyclage des pneus d'huile

 
Installations requises et procédures opérationnelles standard pour la production d'huile de pyrolyse des pneus: Le demandeur souhaite importer des pneus pneumatiques déchets pour produire de l'huile de pyrolyse et du carbone-carré peut être considéré que les unités ont des installations requises comme indiqué ci-dessous

Processus de lot:

processus de pyrolyse des pneus
Processus de pyrolyse du recyclage des pneus à l'huile

1.La alimentation du réacteur de pyrolyse doit être dépourvue d'acier. Après le retrait du fil en acier, le pneu peut être placé sous forme de miettes ou de copeaux (qui peuvent être faits simplement en coupant sans opter pour le processus de déchiquetage).

2. Le chauffage initial du réacteur doit être effectué par carburant liquide ou gaz. Le gaz de combustion doit être libéré dans l'environnement à travers une cheminée d'au moins 30 mètres de hauteur

3.La chauffage initial, pendant le processus de pyrolyse, le gaz pyro généré dans l'usine doit être utilisé comme carburant.

4.Pes de gaz pyro-accessoire, le cas échéant, doit être évasé à travers un système d'évasement correctement conçu de capacité adéquate compte tenu de la situation d'urgence dans laquelle le gaz entier peut devoir être évasé. Le torchage doit être effectué à une hauteur minimale de 30 mètres.

5.Auffisant une instrumentation pour la mesure et le contrôle de la température et de la pression ainsi que des verrouillage de sécurité en cas d'augmentation de la température ou de la pression pour couper le chauffage du réacteur doivent être fournis. Les systèmes de contrôle automatique tels que le contrôle logique programmé (PLC) doivent être adoptés. Il convient de s'assurer que le réacteur est sous pression positive tout le temps.

6. Pour contrôler les émissions fugitifs du réacteur pendant le fonctionnement, un scellage approprié doit être assuré.

7.La collecte de l'huile des condenseurs doit être dans un navire fermé et le stockage doit également être dans des réservoirs fermés avec des évents appropriés. Il ne devrait pas y avoir de manipulation manuelle de l'huile. Le transfert d'huile doit se passer par des pompes.

8. À la fin du processus de pyrolyse, le réacteur doit être refroidi avant l'élimination du carbone. Au cours de ce processus, le réacteur doit être purgé avec de l'azote.

L'élimination du carbone doit être démarrée après que la température du réacteur est tombée en dessous de 50 ° C.

9.L'élimination du noir de carbone devrait se passer par un système mécanisé et il faut garantir qu'aucun déversement n'a lieu lors de la collecte du carbone dans les sacs.

10. Le nombre d'adéquats de capteurs ainsi qu'un système d'alarme doivent être fournis à des endroits appropriés dans toute la plante pour détecter toute fuite de vapeurs inflammables du système

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