
De nos jours, le recyclage de la "pollution noire", c'est-à-dire la pollution des pneus, et la "pollution blanche", c'est-à-dire la pollution en plastique blanche, est un problème mondial. Les gens commencent à prêter attention à ce gros problème, et le raffinage traditionnel ne peut plus suivre le rythme du développement de la société, de sorte que ceux qui veulent s'engager dans cette industrie devraient mieux adopter l'usine de pyrolyse des pneus à déchets continus à part entière technologiquement avancée. L'usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement continue peut se nourrir et décharger du noir de carbone en même temps, travaillant en continu pendant 24 heures sans s'arrêter. Par rapport à l'usine de pyrolyse des pneus déchets de type par lots, les travailleurs doivent charger et traiter les pneus déchets, les plastiques et autres matières premières en lots, et attendre que le réacteur refroidisse et décharge le carbone avant de passer au lot suivant.
Image 3D de la plante pyrolyse des pneus déchet entièrement continue
Quel est le flux de travail d'une usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement continue?
1. Prétraitement des pneus déchets
Utilisez la machine à tirer du fil en acier qui retire les fils en acier des pneus déchets. Ensuite, le déchiqueteur des pneus déchets écrase les gros pneus en petits morceaux, qui sont introduits dans le réacteur de pyrolyse par le mangeoire à vis automatique.
2. Chauffage du réacteur de pyrolyse
Chauffer le réacteur de pyrolyse avec un système de chauffage inférieur, et lorsque la température à l'intérieur du réacteur atteint un certain degré (environ 200 ℃), le gaz pétrolier est produit puis pénètre dans le système de condensation du gaz pétrolier.
3. Refroidissement du gaz pétrolier
Les particules lourdes dans le gaz pétrolier seront liquéfiées dans de l'huile lourde par variété dans la première étape du système de condensation et stockées directement dans le réservoir de pétrole lourd. Les particules lumineuses dans le gaz d'huile pénètrent dans le condenseur horizontal, le condenseur vertical et la tour de condensation, puis seront liquéfiés dans l'huile légère, qui est stockée dans le réservoir d'huile léger.
4. Déchargement du noir de carbone
Les pneus de déchets sont pyrolysés dans le gaz du pétrole ainsi que le noir de carbone, qui sera libéré automatiquement par le palan à vis noire en carbone.
5. Recyclage des gaz combustibles
Le gaz combustible est le gaz pétrolier qui ne peut pas être condensé. Le gaz sera purifié et éliminera le soufre dans le dispositif du joint d'eau, puis utilisé comme carburant pour chauffer le réacteur de pyrolyse.
6. Émission
La fumée émise tout au long du processus de pyrolyse sera également filtrée par le système de nettoyage de la fumée afin de répondre aux normes d'émission environnementale de l'UE.
Quel est l'avantage d'une usine de pyrolyse des pneus déchets entièrement continue?
1. Entièrement automatique avec un faible coût de main-d'œuvre
Faire une usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement continue est contrôlé par le système PLC avec un système d'alimentation et de décharge automatique, qui n'a besoin que de 1-2 travailleur pour faire fonctionner l'automate ou l'ordinateur est OK.
2. Pyrolyse entièrement pour un débit d'huile élevé
Faire une usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement continue adopte la conception des réacteurs mutile qui peut fabriquer entièrement la pyrolyse des pneus déchets, donc pour obtenir une puissance d'huile élevée.
3. Big Capacité
Également en raison du système d'alimentation et de décharge continue, et une conception unique des réacteurs de mutiples, une usine de pyrolyse des pneus à déchets entièrement automatique entièrement automatique peut traiter au moins 10 tonnes de pneus de déchets par jour, jusqu'à 100 t / j.
4. Rotation interne pour un fonctionnement conitnu
Pour le système rotatif externe, vous devez changer le matériau d'étanchéité tous les trois jours, ne peut donc pas réaliser le vrai sens du processus continu. Mais faire le réacteur de pyrolyse des pneus à déchets continus adopte la méthode rotative interne, qui n'a pas besoin de s'inquiéter du scellement du système rotatif externe.
5. Longue vie professionnelle
Pendant le processus de pyrolyse continue, le chauffage des réacteurs se fait par chauffage indirect de l'air chaud, qui n'endommagera pas autant le réacteur, ainsi pour maintenir une longue durée de vie des réacteurs. Et puisque le fil en acier dur déjà retiré des pneus déchets avant les processus de pyrolyse, donc aucun dommage pour le réacteur.
Pyrolyse des pneus entièrement continu Données techniques
Non. | Article | Caractéristiques | ||||||
1 | Modèle | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
2 | Cpacité | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
3 | Pouvoir | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
4 | Type de travail | Continu | ||||||
5 | Réacteur Deisgn | Réacteurs mutiles (la quantité et la taille dépend de la condition de matière première) | ||||||
6 | Tournant | Rotation interne | ||||||
7 | Circuit de refroidissement | Refroidissement du gaspillage recyclé | ||||||
8 | Matériau du réacteur | Q245R / Q345R Plaque de chaudière | ||||||
9 | Méthode de chauffage | Chauffage à l'air chaud indirect | ||||||
10 | Carburant chauffant | Mazout / gaz | ||||||
11 | Matière première | Pneu déchet / plastique / caoutchouc | ||||||
12 | Sortir | À la carburant, noir de carbone |
NON | Nom | Pourcentage(%) | Usage |
1 | Huile de pneu | 40~45 | * peut être vendu directement. |
* peut être comme du carburant. | |||
2 | Noir de carbone | 30~35 | * peut être vendu directement. |
* Peut être transformé en granulés utilisés pour le chauffage industriel ou transformé en carbone fin par la machine de raffinage en noir de carbone. | |||
3 | Fil d'acier | 12~15 | * peut être vendu directement. |
4 | Gaz de synchronisation | 5 | * Peut être recyclé sous forme de carburant de chauffage auxiliaire |
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