Pianta di pirolisi dei pneumatici per scarichi completamente continui

Al giorno d'oggi, il riciclaggio di "inquinamento nero", cioè inquinamento da pneumatici e "inquinamento bianco", cioè l'inquinamento da plastica bianca, è un problema mondiale. Le persone stanno iniziando a prestare attenzione a questo grosso problema e la raffinazione tradizionale non può più tenere il passo con lo sviluppo della società, quindi coloro che vogliono impegnarsi in questo settore hanno adottato meglio l'impianto di pirolisi tecnologicamente avanzati di pneumatici per scarichi continui. L'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi completamente continui può alimentare e scaricare il nero di carbonio contemporaneamente, lavorando continuamente per 24 ore senza fermarsi. Rispetto all'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi di tipo batch, i lavoratori devono caricare ed elaborare pneumatici per rifiuti, materie plastiche e altre materie prime nei lotti e attendere che il reattore raffredda e scarichi il carbonio prima di procedere al lotto successivo.

Pianto di pirolisi del pneumatico completamente continuo Immagine 3D

Qual è il flusso di lavoro dell'impianto di pirolisi del pneumatico per scarico completamente continuo?

1. Pre-trattamento delle gomme di rifiuti

Utilizzare la macchina per tiri a filo in acciaio tira fuori i fili in acciaio dalle gomme di scarto. Quindi il trituratore per pneumatici per i rifiuti schiaccia le grandi gomme in piccoli pezzi, che vengono alimentati nel reattore di pirolisi dall'alimentatore automatico a vite.

2. Riscaldamento del reattore di pirolisi

Riscaldare il reattore di pirolisi con un sistema di riscaldamento inferiore e quando la temperatura all'interno del reattore raggiunge un certo grado (circa 200 ℃), viene prodotto gas petrolifero e quindi entra nel sistema di condensazione dei gas petrolifera.

3. Raffreddamento del gas petrolifero

Le particelle pesanti nel gas petrolifere verranno liquefatte in olio pesante attraverso la molteplice fase del sistema di condensazione e conservate direttamente nel serbatoio di petrolio pesante. Le particelle di luce nel gas petrolifere entreranno nel condensatore orizzontale, il condensatore verticale e la torre di condensazione e quindi saranno liquefatte in olio chiaro, che viene immagazzinato nel serbatoio dell'olio chiaro.

4. Scaricamento del nero di carbonio

I pneumatici di rifiuti vengono pirolizzati in gas petrolifero e nero carbonio, che verrà scaricato automaticamente dal paranco di vite di nero.

5. Riciclaggio di gas combustibile

Il gas combustibile è il gas petrolifero che non può essere condensato. Il gas verrà purificato e rimuoverà lo zolfo nel dispositivo della tenuta dell'acqua e quindi utilizzato come carburante per riscaldare il reattore di pirolisi.

6. Emissione

Il fumo emesso durante il processo di pirolisi sarà anche filtrato dal sistema di pulizia del fumo in modo da soddisfare gli standard di emissione ambientale dell'UE.

Qual è il vantaggio dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti completamente continui?

1. Completamente automatico con basso costo del lavoro

Fare un impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente continuo è controllato dal sistema PLC con sistema di alimentazione e scarico automatico, che richiede solo 1-2 lavoratore per il funzionamento del PLC o del computer è OK.

2.

Fare un impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi completamente continui adotta un design di reattori mutili che può realizzare pienamente pirolisi dei pneumatici di rifiuti, per ottenere una produzione di olio elevata.

3. Grande capacità

Anche a causa del sistema di alimentazione e scarico continui e una progettazione univoca del reattore con muti, eseguendo un impianto di pirolisi dei pneumatici a scarto continuo completamente automatico può elaborare almeno 10 tonnellate di pneumatici per rifiuti al giorno, fino a 100 t/d.

4. Ruota interna per funzionamento conitnuo

Per il sistema di rotazione esterno, è necessario modificare il materiale di tenuta ogni tre giorni, quindi non è possibile ottenere il vero senso del processo continuo. Ma eseguire il reattore a pirolisi dei pneumatici di scarto continuo adotta il metodo rotante interno, che non è necessario preoccuparsi della tenuta del sistema di rotazione esterno.

5. Lunga vita lavorativa

Durante il processo di pirolisi continua, il riscaldamento del reattore è mediante il riscaldamento indiretto dell'aria calda, che non danneggerà così tanto il reattore, per mantenere la vita a lungo utilizzo dei reattori. E poiché il filo di acciaio duro già rimosso dalle gomme dei rifiuti prima dei processi di pirolisi, quindi nessun danno per il reattore.

 Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei pneumatici completamente continui Dati tecnici