
В настоящее время утилизация «черного загрязнения», то есть загрязнения шин, и «белое загрязнение», то есть белое пластическое загрязнение, является мировой проблемой. Люди начинают обращать внимание на эту большую проблему, и традиционное рафинирование больше не может идти в ногу с развитием общества, поэтому те, кто хочет участвовать в этой отрасли, лучше принять технологически продвинутую завод с полным непрерывным пиролизом шин. Полностью непрерывная пиролизная установка шины может одновременно кормить и сбросить углеродный черный, работая непрерывно в течение 24 часов без остановки. По сравнению с заводом пиролиза отходов типа пакетного типа, работники должны загружать и обрабатывать отходы, пластмассы и другие сырья партиями и ждать, пока реактор охладится и разряжает углерод, прежде чем перейти к следующей партии.
Полностью непрерывное отходы шины пиролиз 3D -изображение
Каков рабочий поток полностью непрерывной отходы шин -пиролиза?
1. Предварительная обработка отходов шин
Используйте стальной проводной машины, вытягивая стальные провода из отходов шин. Затем измельчитель отходов шины раздавит большие шины на мелкие кусочки, которые подаются в реактор пиролиза автоматическим винтным кормушением.
2. Нагрев реактор пиролиза
Нагрейте реактор пиролиза с помощью нижней нагревательной системы, и когда температура внутри реактора достигает определенной степени (около 200 ℃), производится нефтяной газ, а затем поступает в систему конденсации нефтяного газа.
3. Охлаждение нефтяного газа
Тяжелые частицы в нефтяном газе будут разжижены в тяжелом масле через многообразие на первом этапе системы конденсации и хранятся непосредственно в тяжелом нефтяном баке. Частицы света в нефтяном газе попадут в горизонтальный конденсатор, вертикальный конденсатор и конденсаторную башню, а затем будут разжижены в светло -масле, которое хранится в легком масляном резервуаре.
4. Разряд углеродного черного
Отходы шин пиролизуются в нефтяной газ, а также углеродной черный, который будет автоматически разряжаться с помощью углеродного черного винта.
5. переработка горючего газа
Горного газа - это нефтяной газ, который не может быть сжат. Газ будет очищен и удаляет серу в устройстве водяного уплотнения, а затем используется в качестве топлива для нагрева реактора пиролиза.
6. Эмиссия
Дым, испускаемый на протяжении всего процесса пиролиза, также будет отфильтрован системой очистки дыма, чтобы соответствовать стандартам экологической экологии ЕС.
Каково преимущество полностью непрерывного пиролизного завода шин с непрерывными отходами?
1. Полностью автоматически с низкой стоимостью рабочей силы
Выполнение полностью непрерывного пиролиза шинной шины контролируется системой ПЛК с автоматическим питанием и системой разгрузки, которая требуется только 1-2 работника для работы ПЛК или компьютера, в порядке.
2. Полный пиролиз для высокой выхода масла
Выполнение полностью непрерывного пиролиза из шинного пиролиза применяет конструкцию реактора Mintiple, которая может сделать полностью пиролиз отходов, таким образом, для получения высокой выработки масла.
3. Большая вместимость
Кроме того, из -за непрерывного кормления и системы разряда, а также уникальной конструкции реактора мебели, выполнение полного автоматического непрерывного пиролиза из шинной шины может обрабатывать по меньшей мере 10 тонн отходов шин в день, до 100t/d.
4. Внутреннее вращение для непрерывной работы
Для внешней вращающейся системы вы должны менять материал уплотнения каждые три дня, таким образом, не может достичь реального ощущения непрерывного процесса. Но реагирование непрерывного пиролиза шин с постоянными отходами принимает внутренний метод вращения, который не нужно беспокоиться о герметике внешней вращающейся системы.
5. Длительная трудовая жизнь
Во время непрерывного процесса пиролиза нагревание реактора происходит от косвенного нагрева горячего воздуха, что не будет повредить реактор так сильно, таким образом, чтобы сохранить длительный срок использования реакторов. И поскольку твердый стальная проволока, уже удаленная из отработанных шин перед процессами пиролиза, поэтому нет повреждения реактора.
Полностью непрерывные отходы Тир пиролиз Технические данные
Нет. | Элемент | Спецификации | ||||||
1 | Модель | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
2 | Cpacity | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
3 | Власть | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
4 | Рабочий тип | Непрерывный | ||||||
5 | Реактор Deisgn | Minkle Reactors (количество и размер зависит от состояния сырья) | ||||||
6 | Вращение | Внутреннее вращение | ||||||
7 | Система охлаждения | Переработанное охлаждение | ||||||
8 | Материал реактора | Q245R/Q345R Котловая пластина | ||||||
9 | Метод отопления | Индирактный нагрев горячего воздуха | ||||||
10 | Отопление топлива | Мазут/газ | ||||||
11 | Сырье | Отходы шины/пластика/резина | ||||||
12 | Выход | Мазут, углеродный черный |
НЕТ | Имя | Процент (%) | Использование |
1 | Шиновое масло | 40~45 | * может быть продан напрямую. |
* может быть как топливо. | |||
2 | Углеродный черный | 30~35 | * может быть продан напрямую. |
* может быть обработана в гранулы, используемые для промышленного нагрева или изготовлена в мелкий углерод с помощью карбонового черного труда. | |||
3 | Стальная проволока | 12~15 | * может быть продан напрямую. |
4 | Синхронизировать газ | 5 | * может быть переработано как вспомогательное отопление топлива |
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ