خلفية مشروع مصنع الانحلال الحراري
1. الخلفية والأهمية العملية لتطوير المشروع
الصين دولة فقيرة بالنفط نسبيا. ويقدر الخبراء أن إمدادات النفط المستقرة لن تتجاوز 20 عاما. من المحتمل جدًا أن يكون عام 2020، عندما سنحقق "مجتمعًا رغيدًا شاملاً"، "عامًا انقلابيًا" لفقدان إمدادات النفط. لقد أدى ارتفاع أسعار النفط، ونقص الموارد، والضغوط البيئية، والحاجة إلى النمو السريع إلى خلق تناقضات لا يمكن التوفيق بينها. خلال دورتي السياسات هذا العام، ومن أجل تعزيز تطوير واستخدام الطاقة المتجددة، وزيادة إمدادات الطاقة، وتحسين هيكل الطاقة، وضمان أمن الطاقة، وحماية البيئة، وتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة، تم نشر السياسات واللوائح ذات الصلة، وتم إنشاء آلية رقابة صارمة. إن الدعوة الواضحة إلى تنمية الصين النشطة للطاقة المتجددة وتطوير مصادر الطاقة البديلة توفر ضمانة سياسية قوية. أدرجت الوكالة الوطنية لحماية البيئة نفايات الزيوت كأحد الأولويات الثلاث الرئيسية في القرن الحادي والعشرين في مجال حماية البيئة. إن الاستخدام الكامل لنفايات زيوت المحركات لتجديد زيوت المحركات الجاهزة، أو تكرير نفايات زيوت المحركات إلى بنزين وديزل، لن يخفف فقط من نقص النفط في الصين، مع تزايد الطلب على التناقضات بين العرض والطلب، ولكن يمكن أيضًا أن يعزز حماية البيئة وتحويل النفايات إلى كنز، ويخلق فوائد اقتصادية كبيرة، ويساعد بعض الناس على التخلص من الفقر ويصبحوا أغنياء، وهو البلد الذي يشجع ويدعم المشاريع، لذلك فإن الآفاق واسعة جدًا. التكنولوجيا بسيطة، والتكنولوجيا سهلة الفهم، والحدس قوي. إنها مناسبة للإنتاج وتشغيل المصنع والجماعي والفردي. يمكن توقع أن تطوير موارد وفيرة من نفايات الزيوت وتجديد واستخدام نفايات الزيوت سيكون بالتأكيد أحد أكثر الصناعات الناشئة الواعدة في القرن الحادي والعشرين.
ماكينة تقطير زيت الوقود المستعملة/الوقود
2. نظرة عامة على إعادة تدوير الزيوت المستعملة
يشير نفايات الزيوت إلى نفايات مواد التشحيم التي تم استبدالها من أنواع مختلفة من الآلات والمركبات والسفن. ترجع عملية الإنتاج إلى حقيقة أن زيت التشحيم يتعرض للتلوث الخارجي أثناء استخدام كمية كبيرة من الغروية والأكسيد، وبالتالي تقليل أو حتى فقدان السيطرة على الاحتكاك، وتقليل التآكل، والتبريد والتبريد، والختم والعزل، وتقليل الاهتزاز والتأثيرات الأخرى التي يجب استبدالها. تستخدم مواد التشحيم على نطاق واسع في تبريد وتشحيم المحركات وناقلات الحركة والتروس والتوربينات للسيارات والسفن وخزانات المياه وأنظمة التبريد وعلب التروس الأوتوماتيكية وزيوت التروس (لعلب التروس اليدوية) وأنظمة الفرامل والقابض وعلب المرافق وأنظمة الطاقة وتستخدم المحولات وأجزاء ناقل الحركة الميكانيكية المختلفة وما إلى ذلك نطاقًا واسعًا جدًا. يجب تغيير الزيت المستخدم في الآلات الكبيرة أو السفن أو السيارات الكبيرة والصغيرة مرة واحدة على الأقل شهريًا. ومن المعروف أن سعر النفط باهظ الثمن. وحتى لو كان باهظ الثمن، يجب على كل وحدة استخدامه، والكمية لا يمكن إلا أن تزيد. أرجع للخلف - قلص. ووفقا لإحصائيات غير كاملة، تمتلك الصين حاليا أكثر من 80 مليون سيارة، وأكثر من 100 ألف سفينة شحن، وما يقرب من 300 ألف قارب صيد آلي. الزيوت الثلاثة الوحيدة التي تحتاج إلى الاستبدال كل شهر تبلغ أكثر من أربعة ملايين طن. على نطاق واسع، هناك القليل جدًا من عمليات إعادة التدوير، ويتم التخلص من معظم نفايات زيوت المحركات المستبدلة أو حرقها في مكانها، مما يهدر الكثير من الموارد ويسبب تلوثًا بيئيًا خطيرًا.
مع التطور السريع لصناعات نفايات البلاستيك وتقطير نفايات المطاط، أصبح استخدام زيت الوقود الذي تنتجه منتشرًا بشكل متزايد، وتغلغل في مختلف مجالات الاقتصاد الوطني والحياة اليومية للناس. ومع ذلك، في الوقت نفسه، وبسبب التطور السريع للصناعة وزيادة عدد الموظفين، ارتفع سعر المواد الخام بشكل كبير. على أساس عدم تخفيض تكلفة المواد الأولية، كيف يمكن زيادة القيمة المضافة لزيت الوقود؟ إن أبسط طريقة هي إعادة تقطير زيت الوقود الناتج من نفايات البلاستيك والمطاط. عادة ما يكون لون الزيوت بعد التقطير أصفر فاتح. المؤشرات الفنية الرئيسية يمكن أن تصل إلى 0# أو -10# زيت الديزل. يمكن استخدام المعايير بدلا من الأخير، ويمكن زيادة السعر بمقدار 300 دولار أمريكي للطن مقارنة بزيت الوقود/النفط الخام.
في الوقت الحاضر، الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي لآلة زيت الديزل هو أيضا مع نوعية مختلفة. على أساس العديد من الأبحاث، قمنا بدمج مزايا آلة التقطير البتروكيماوية ذات الحجم الكبير، وبناء نقاط القوة وتجنب نقاط الضعف. واستنادًا إلى الظروف الفعلية، وبعد سنوات من البحث العلمي والتكنولوجي، قمنا بتصميم وإطلاق منتجات DoingGroup الحاصلة على براءة اختراع والتي تتمتع بحقوق ملكية فكرية مستقلة. تكنولوجيا التنقية والاختزال.
آلة تقطير زيت الوقود المستخدمة ثلاثية الأبعاد
3. العديد من الميزات الرئيسية لل آلة تقطير زيت الوقود الإطارات/البلاستيك/المطاط
1). يتكون كل جهاز من المكونات التالية:
أ. خزانة التحكم.
ب. نظام الزيت الحراري.
ج. مفاعل عمودي.
د. المكثفات الرأسية والأفقية.
ه. خزانات النفط.
و. ختم الماء.
ز. برج إزالة اللون وإزالة الروائح الكريهة.
2). وعود الشركة:
باعت الشركة مجموعة متنوعة من سلاسل المعدات مع خدمة ما بعد البيع المثالية، وفترة الضمان لمدة عام واحد، مما أدى إلى حل مخاوف العميل تمامًا.
4. سوق المنتجات والمواد الخام
مع التطور السريع للاقتصاد العالمي والنقص المتزايد في النفط، أصبحت الطاقة عاملا رئيسيا يقيد التنمية الاقتصادية في مختلف البلدان. لقد ثبت أن النفط الموجود على الأرض العالمية سيتم استخراجه خلال 15 عامًا! أصبح العثور على طاقة جديدة مصدر قلق لدول العالم. الصين لديها مساحة شاسعة وعدد كبير من السكان. مع التطور السريع لاقتصاد السوق وتعميم المركبات والآلات، يتزايد الطلب على سوق النفط باستمرار. لقد تحولت الصين من دولة مصدرة للنفط إلى دولة مستوردة للنفط.
فهل يمكن للمواد الخام في المصفاة ضمان المصدر؟ وفيما يتعلق بالبر الرئيسي للصين، فإن كل منطقة تقريبًا فوق مستوى المقاطعة لديها مصنع يستخدم نفايات البلاستيك ونفايات المطاط لتقطير زيت الوقود. بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا التخلص من كمية كبيرة من نفايات الزيوت المعدنية ونفايات زيوت المحركات. لذلك، فإن المقاطعة التي تبني آلة تقطير تكرر 1500 طن من الزيوت المستعملة سنويًا لا داعي للقلق بشأن المواد الخام.
5. الميزات التقنية الرئيسية لآلة تقطير زيت الوقود للإطارات/البلاستيك/المطاط
1). يمكن لنظام التسخين المزدوج أن يضمن إمكانية تسخين النظام بسرعة وتحسين كفاءة تشغيل المعدات.
2). يعتمد الجزء الداخلي من نظام التسخين على تصميم تسخين كالاندريا لضمان التسخين بالتساوي.
3). تصميم المفاعل العمودي لتسهيل الخبث.
4). يتم تبريد نظام التبريد عن طريق تدوير المياه، والتي يمكنها إعادة تدوير موارد المياه دون التسبب في التلوث والنفايات. إنها موفرة للطاقة وصديقة للبيئة.
6. آلة التقطير للمنتجات والصناعات المطبقة
1). الانحلال الحراري لزيت الوقود من نفايات البلاستيك ونفايات المطاط. . .
2). نفايات الزيوت. على سبيل المثال: نفايات زيت محرك الديزل، نفايات زيت المحرك، بقايا زيت النفايات، نفايات زيت المحركات، وما إلى ذلك.
3) نفايات زيت الغسيل
عملية عمل آلة تقطير زيت الوقود المستعملة
7. الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي لآلة زيت الديزل تدفق العملية
يتم ضخ زيت وقود الإطارات/البلاستيك/المطاط، ونفايات الزيوت التي تتطلب معالجة عميقة إلى غلاية إعادة الغلي من خلال مضخة الزيت، ويتم تسخينها تحت الضغط العادي لتقطير بخار الزيت. يمر النفط والغاز عبر البرج ويدخلان إلى المكثف الذي يمكن تسييله وتكثيفه إلى زيت الديزل. يتم إرسال الجزء غير القابل للتسييل إلى نظام التدفئة من خلال نظام الغاز ليحترق.
8. الأمن
1). التسخين المباشر وغير المباشر طريقتان للتسخين لحماية سلامة المفاعل؛
2). موازين الحرارة، وأجهزة قياس الضغط، وما إلى ذلك، وإعدادات العرض والإنذارات، وما إلى ذلك؛
ختم الماء
9. حماية البيئة
معالجة المخلفات الثلاثة في عملية الإنتاج.
1). غاز العادم.
من خلال إزالة غبار غشاء الماء، يتم رش غاز العادم المتولد في ثلاث طبقات، وفي النهاية يتم تفريغ غاز العادم المفلتر بشكل غير ضار.
2). سائل النفايات.
أثناء معالجة المنتجات النفطية، سيتم توليد مياه الصرف الصحي وسيتم إعادة تدويرها بعد الترسيب والمعالجات الأخرى.
3). النفايات الصلبة.
بعد الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي لعملية آلة زيت الديزل سيكون هناك بعض المخلفات الصلبة والتي ستمثل حوالي 5% إلى 10% من وزن المواد الخام. المكون الرئيسي هو الأسفلت. يمكن بيعها في السوق كقار إنتاجي.
تحليل أرباح آلة تقطير زيت الوقود المستعملة
10. تحليل الفوائد الاقتصادية
1). الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي لآلة زيت الديزل المعلمات التقنية
|
المعلمة التقنية للإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي/آلة تقطير نفايات الزيوت |
|
أغراض |
محتويات |
|
نموذج |
DY-5T، DY-10T، DY-20T، DY-50T… |
|
مادة خام |
زيت المحرك، نفايات الإطارات / زيت الوقود البلاستيكي / المطاطي، زيت محرك النفايات |
|
شكل الهيكل |
عمودي (سهولة التنظيف والصيانة) |
|
طريقة التدفئة |
التسخين غير المباشر لإطالة عمر خدمة الماكينة |
|
ضغط التشغيل |
الضغط المستمر |
|
مادة التدفئة |
الفحم، الفحم، غاز الوقود، زيت الوقود |
|
متوسط معدل إنتاج النفط |
95% |
|
مادة المفاعل |
4 مفاعل بمواد مختلفة |
|
سمك المفاعل |
18mm |
|
طريقة التبريد |
تبريد المياه المعاد تدويرها |
|
القوة في المجموع |
20 كيلو واط |
|
خدمة الحياة |
متوسط 7 سنوات |
|
مساحة الأرض |
180㎡ |
2).من خلال هذه العملية، يمكننا الحصول على 80-85% ديزل و15-20% أسفلت. ونحن سوف الحصول على المدخلات والمخرجات التالية لتحليل الربح.
تكاليف التشغيل
نفايات الزيوت: 10 طن X288 دولار أمريكي/الطن = 2868 دولار أمريكي
يمكن لتسخين الوقود استخدام أي مما يلي:
1) الفحم: 0.4 طن × 64 دولار/طن = 25 دولار
2) الوقود : 0.6 طن × 478 دولار/طن = 287 دولار
3) الديزل: 0.5 طن × 765 دولار أمريكي/طن = 382 دولار أمريكي
4) الغاز الطبيعي: 200 م 23 × 0.36 دولارًا أمريكيًا / م 3 = 72 دولارًا أمريكيًا
استهلاك الطاقة: 25KW/h X O.16USD X 20h = 80h
استهلاك المياه: إعادة استخدامها في المياه، تقريبا لا يوجد استهلاك
العمال: 1-2 شخص × 16 دولار = 32 دولار
الأرباح / يوم
الوقود: 8 طن × 765 دولار/طن = 6118 دولار
الأسفلت: 1.5 طن × 175 دولار/طن = 263 دولار
الربح / اليوم (محسوب على وقود الديزل) 3017 دولارًا.
11. الاستنتاج
وفقًا للتحليل والحساب أعلاه، فقد تبين أن استخدام نفايات الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي، وزيوت محركات النفايات، وزيوت محركات النفايات كمواد خام للمعالجة العميقة هو أمر متقدم وممكن تقنيًا،الإطارات/البلاستيك/زيت الوقود المطاطي لآلة زيت الديزل باستثمارات أقل ومواد خام أكثر ونتائج سريعة وآفاق جيدة. إنه الخيار الأفضل للاستثمار وإنشاء المصانع.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
واتساب
