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Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff

Die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff nutzt die Pyrolysetechnologie, um die Umwandlung von Kunststoffabfällen in Heizöl zu erreichen. Die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff ist ein chemischer Prozess, bei dem große Kunststoffmoleküle in kleinere Öl-, Gas- und Rußmoleküle zerlegt werden.

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Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff

Plastik im Kraftstoff
Die Behandlung von Kunststoffabfällen bedeutet viel für den Umweltschutz und die gesunde Entwicklung der Kunststoffindustrie. Tatsächlich werden die meisten Kunststoffabfallprodukte jedoch aufgrund der Technologie und der Politik nicht gut recycelt. Laut Statistik werden nur 5–25 % des Kunststoffabfalls gut recycelt und die meisten Verpackungsmaterialien aus Kunststoff bleiben unbehandelt. Die Verpackungsmaterialien haben eine kürzere Lebensdauer und es gibt verschiedene Arten von Verpackungsmaterialien, die das Recycling von Kunststoffverpackungsmaterial erheblich erschweren.
Kunststoff zu Heizöl

Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff
 
Die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff nutzt die Pyrolysetechnologie, um die Umwandlung von Kunststoffabfällen in Heizöl zu erreichen. Die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff ist ein chemischer Prozess, bei dem große Kunststoffmoleküle in kleinere Öl-, Gas- und Rußmoleküle zerlegt werden. Im Folgenden finden Sie Einzelheiten zur Gewinnung von Heizöl aus Kunststoffabfällen.

Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoffverarbeitungsprozess
Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff
Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoffverarbeitungsprozess
 
Schritt -1

Füllen Sie das Kunststoffmaterial mit einer mechanischen oder manuellen Zuführmaschine in den Pyrolysereaktor und transportieren Sie es dann mit Hilfe eines Förderbands in den Lagerbehälter. Schließen Sie dann die Einfülltür und öffnen Sie das Heizsystem der Maschine.

Schritt – 2

In diesem Schritt gibt es zwei Phasen im Prozess. Die erste Stufe: Die Wärmeenergie muss bei 100 Grad Celsius beginnen und bei 250 Grad Celsius enden. Bei 100 Grad Celsius wird das Ölgas freigesetzt und bei 120 Grad Celsius wird flüssiges Öl freigesetzt. Die sekundäre Stufe: Die Wärmeenergie muss von 250 Grad Celsius auf 280 Grad Celsius verändert werden; es ist die Spitzenleistungsrate. Das Ölgas wird im Verteiler gesammelt, und das Öl sowie die gewichtigen Partikel sammeln sich in der Mitte des Verteilers an, lösen sich auf und fallen in den tiefen Ölbehälter (Öltank). Und das leichtere Ölgas wird sicherlich zu multifunktionalen Ölkondensatoren geleitet, um es zu Öl zu verflüssigen und im Tank aufzubewahren.

Schritt – 3

Kühlen Sie die Kunststoff-zu-Öl-Umwandlungsanlage nach Abschluss von Schritt 1 und Schritt 2 ab. Sobald die Hitze etwa 40 Grad Celsius erreicht, wird der Ruß automatisch abgeführt.

Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff von Vorteil
 
Plastik in Treibstoff
Geliefert wird die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Treibstoff

 
1. Aus Abfall Wohlstand machen

Durch die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff wurde die neueste Pyrolysetechnologie eingeführt, mit der Kunststoffabfälle in Öl, Ruß und etwas brennbares Gas umgewandelt werden können. Alle Endprodukte sind sehr nützlich und vielseitig einsetzbar. Durch die Investition in die Kunststoffrecycling-Pyrolyseanlage können unsere Kunden viel von der Verarbeitung von Kunststoffabfällen profitieren; Gleichzeitig kann es auch die Verschmutzung durch Plastikmüll reduzieren und einen Beitrag zum Umweltschutz leisten.

2. Sicher und umweltfreundlich

Die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff ist mit ausgereiften Sicherheitsvorrichtungen (Alarm für Übertemperatur und Überdruck, automatisches Druckentlastungssystem, zusätzliches Gasrecyclingsystem, Feuerlöschgeräte) und einem fortschrittlichen Entstaubungssystem (Behälter zur Entfernung von Staubchemikalien, Keramikringfiltersystem und Alkalisprühgeräten) ausgestattet, die Sicherheit, Energieeinsparung und keine Umweltverschmutzung bei der Umwandlung von Kunststoffabfällen in Heizöl gewährleisten.

3. Hohe Ölausstoßrate

Einerseits ist die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff mit einem Rohrkondensator ausgestattet, der eine größere Kühlfläche und eine bessere Kühlwirkung aufweist. Andererseits besteht der von uns verwendete Katalysator aus 24 Arten von Chemikalien, die die Ölausbeute verbessern und die Ölqualität gewährleisten können. Mit den beiden Spezialverfahren können wir eine durchschnittliche Ölausbeute von bis zu 55 % garantieren.



 

Technischer Parameter der mechanischen Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff
NEIN. Artikel Inhalt
1 Gerätetyp DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Rohstoff Plastikmüll Plastikmüll Plastikmüll
3 Strukturelle Form Horizontale Drehung Horizontale Drehung Horizontale Drehung
4 24-Stunden-Kapazität 6 Tonnen 8 Tonnen 10 Tonnen
5 Ölausbeute 2.7-3.3ton 3,6 - 4,4 Tonnen 4,5 - 5,5 Tonnen
6 Betriebsdruck Normal Normal Normal
7 Material des Pyrolysereaktors Q245R Q245R Q245R
8 Dicke des Pyrolysereaktors 16mm 16mm 16mm
9 Drehzahl des Pyrolysereaktors 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Gesamtleistung 19KW 19KW 19KW
11 Kühlmodus Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
12 Kühlbereich des Kondensators 100sqm 100sqm 100sqm
13 Art der Übertragung Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb
14 Lärm dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Größe des Reaktors (D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Arbeitsform Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb
17 Lieferzeit 20days 20days 20days
18 Gewicht 27T 30T 35T
 
Vom Kunden erstellt über die mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff
NEIN. Artikel Verbrauch
1 Kohle (zur Auswahl) 500kg/day
2 Holz (zur Auswahl) 800kg/day
3 Erdgas (zur Auswahl) 100-150kg/day
4 Öl (nach Wahl) 300-350kg/day
5 Strom 244kwh/day
6 Wasser (recycelt) 60㎥/Monat
7 Gesamtleistung 19kw
8 Landfläche 35m*15m



Mechanische Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoffendprodukt

Heizöl (40 % bis 45 %)
Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff
Heizölanwendung

Das Hauptölprodukt unserer Recyclinganwendung ist Heizöl, das häufig für industrielle und kommerzielle Zwecke verwendet wird. Das Öl macht 40 bis 45 % der Menge recycelter Altreifen aus, die mit lizenzierten Tankwagen transportiert werden.

Rußpulver (30 % bis 35 %)
Plastik in Treibstoff
Carbon-Black-Anwendung

Das zweite Produkt der mechanischen Umwandlung von Kunststoff in Kraftstoff ist Ruß. Der Rußanteil beträgt je nach Reifenqualität etwa 30 bis 35 %. Ruß wird als chemischer Verstärker in Gummi und als Farbstoff in der Pigmentindustrie verwendet. Dieser Rußpreis ist im Vergleich zu Ruß aus Erdöl sehr wettbewerbsfähig, daher ist unser Pyrolyse-Ruß eine gute Option anstelle von Ruß aus Erdöl.


Pyrolytische Gase (ca. 10 %)

Bei der Verarbeitung entstehen etwa 10 % der Altreifen durch pyrolytische Gase. Der Hauptbestandteil dieser Gase ist Methan (CH4), daher können wir diese Gase nicht kondensieren und speichern. Wir verwenden diese Gase zum Erhitzen des Reaktors und können die überschüssigen Gase für andere Heizanwendungen verwenden.

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