अपशिष्ट तेल को डीजल में कैसे परिष्कृत करें?

तीव्र आर्थिक विकास ने अपशिष्ट तेल के निर्वहन को अभूतपूर्व ऊंचाई पर पहुंचा दिया है। हालाँकि, यदि अपशिष्ट तेल को ठीक से प्रबंधित नहीं किया जाता है, तो कई अकल्पनीय जोखिम होंगे, जैसे कि मिट्टी प्रदूषण, जल प्रदूषण और इसी तरह। तो अपशिष्ट तेल को बेहतर तरीके से कैसे संभाला जा सकता है? अपशिष्ट तेल के निपटान के सर्वोत्तम तरीकों में से एक इसे अपशिष्ट तेल आसवन मशीन द्वारा डीजल में परिष्कृत करना है, जो न केवल अपशिष्ट तेल के कारण होने वाली प्रदूषण क्षमता को हल कर सकता है, बल्कि डीजल तेल के उपयोग की एक विस्तृत श्रृंखला भी है।

अपशिष्ट तेल आसवन मशीन विशेष रूप से अपशिष्ट तेल को डीजल में परिष्कृत करने के लिए डिज़ाइन की गई है। उच्च तापमान आसवन, तेल में ठंडा करने, रंग हटाने और गंधहरण के माध्यम से, अपशिष्ट तेल को अंततः स्पष्ट रंग के साथ स्वच्छ डीजल में परिष्कृत किया जाता है।

अपशिष्ट तेल आसवन मशीन

अब आइए देखें कि अपशिष्ट तेल को डीजल में कैसे परिष्कृत किया जाता है।

1. गर्मी हस्तांतरण तेल और घनीभूत पानी का पूर्व उपचार

गर्मी हस्तांतरण तेल चक्र के लिए पूर्व तैयारी, तेल इंजेक्शन पंप शुरू करें, और तेल को विस्तार टैंक में भेजें। ऊष्मा स्थानांतरण तेल धीरे-धीरे विस्तार ट्यूब के माध्यम से अपने वजन से पूरे सिस्टम को भर देता है। संघनित पानी को क्षैतिज कंडेनसर में सामान्य रूप से प्रसारित करने के लिए कूलिंग सर्कुलेटिंग वॉटर पंप चालू करें।

2. उच्च तापमान आसवन

तेल पंप द्वारा अपशिष्ट तेल को आसवन रिएक्टर में डालें, गर्मी हस्तांतरण तेल और बर्नर का उपयोग एक ही समय में रिएक्टर को गर्म करने के लिए किया जाता है। उच्च तापमान और ऑक्सीजन मुक्त वातावरण में, आसवन रिएक्टर एक निश्चित तापमान तक पहुंचने के बाद तेल और गैस का उत्पादन करेगा।

डबल हीटिंग आसवन रिएक्टर

3. तेल में ठंडा करना

ऊष्मा-संचालन तेल आसवन रिएक्टर को 250 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करता है, जिससे पानी और इमल्सीफाइड तेल पूरी तरह से वाष्पित हो जाता है। बफर टैंक में बफरिंग के बाद, यह क्षैतिज कंडेनसर में प्रवेश करता है, जहां यह तेल में संघनित होता है और अंत में पहले अंश टैंक में संग्रहीत होता है।

ऊष्मा-संचालन तेल और बर्नर को एक साथ आसवन रिएक्टर में 380-400 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाता है, तेल और गैस का वाष्पीकरण होगा, बफर टैंक में बफरिंग के बाद, यह क्षैतिज कंडेनसर में प्रवेश करता है और तेल में संघनित होता है, जिसे दूसरे आसवन टैंक में संग्रहीत किया जाता है।

रिएक्टर का तापमान 380-400 डिग्री सेल्सियस पर बना रहता है। वाष्पशील तेल गैस बफर टैंक से होकर गुजरती है और उत्प्रेरक टॉवर द्वारा उत्प्रेरित होती है। फिर यह क्षैतिज कंडेनसर में प्रवेश करती है, और तीसरे अंश टैंक में संग्रहीत होने के लिए तेल में संघनित होती है।

4. निकास गैस शोधन

संघनक प्रणाली में गैर-संघनित तेल और गैस को पानी की सील द्वारा शुद्ध किया जाता है और आसवन रिएक्टर को गर्म करने के लिए ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है।

5. रंगहीनता और गंधहीनता

अंत में, तेल टैंक में तेल को रंग हटाने वाले बर्तन में डालें, और रंग हटाने के लिए हिलाने के लिए सफेद मिट्टी मिलाई जाती है। फिर सफेद मिट्टी के साथ पूरी तरह से मिश्रित तेल को एक स्पष्ट रंग का तेल प्राप्त करने के लिए पत्ती फिल्टर में पंप किया जाता है, जिसके बाद अशुद्धियों को दूर करने के लिए बारीक फ़िल्टर किया जाता है। आप स्वच्छ, चमकीला अमानक डीजल प्राप्त कर सकते हैं।

6. ग्रिप गैस उपचार

ताप-संचालन तेल भट्ठी और रिएक्टर द्वारा उत्पादित ग्रिप गैस को डीसल्फराइजेशन टॉवर द्वारा संसाधित किया जाता है और राष्ट्रीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के बाद वायुमंडल में छोड़ दिया जाता है।

ग्रिप गैस को शुद्ध करने के लिए डिसल्फराइजेशन टावर

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