Как переработать отработанное масло в дизельное топливо?

Быстрое экономическое развитие привело к тому, что сброс отработанного масла достиг беспрецедентного уровня. Однако если с отработанным маслом не обращаться должным образом, возникнет множество невообразимых рисков, таких как загрязнение почвы, воды и так далее. Так как же лучше обращаться с отработанным маслом? Один из лучших способов утилизации отработанного масла — переработка его в дизельное топливо с помощью машины для перегонки отработанного масла, которая не только может решить проблему потенциального загрязнения, вызванного отработанным маслом, но и дизельное масло имеет широкий спектр применения.

Машина для перегонки отработанного масла специально разработана для переработки отработанного масла в дизельное топливо. Посредством высокотемпературной дистилляции, охлаждения в масло, обесцвечивания и дезодорации отработанное масло окончательно перерабатывается в чистое дизельное топливо прозрачного цвета.

Машина для перегонки отработанного масла

Теперь давайте посмотрим, как перерабатывают отработанное масло в дизельное топливо.

1. Предварительная обработка масла-теплоносителя и конденсатной воды.

Предварительная подготовка к циклу масла-теплоносителя: запустить масляный насос и отправить масло в расширительный бачок. Масло-теплоноситель постепенно заполняет всю систему под собственным весом через расширительную трубку. Включите насос охлаждающей циркуляционной воды, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию конденсата в горизонтальном конденсаторе.

2. Высокотемпературная дистилляция.

Подайте отработанное масло в дистилляционный реактор с помощью масляного насоса, масло-теплоноситель и горелка используются для одновременного нагрева реактора. В условиях высокой температуры и бескислородной среды дистилляционный реактор будет производить нефть и газ после достижения определенной температуры.

Реактор дистилляции с двойным нагревом

3. Охлаждение в масло

Теплопроводное масло нагревает дистилляционный реактор до 250 градусов Цельсия, позволяя воде и эмульгированному маслу полностью испариться. После буферизации в буферном резервуаре оно поступает в горизонтальный конденсатор, где конденсируется в масло и окончательно хранится в первом фракционном резервуаре.

Теплопроводное масло и горелка одновременно нагреваются в перегонном реакторе до 380-400 градусов Цельсия, происходит улетучивание нефти и газа, после буферизации в буферной емкости оно поступает в горизонтальный конденсатор и конденсируется в нефть, которая хранится во второй перегонной емкости.

Температура реактора продолжает поддерживаться на уровне 380-400 градусов Цельсия. Испарившийся нефтяной газ проходит через буферный резервуар и катализируется в каталитической колонне. Затем он поступает в горизонтальный конденсатор и конденсируется в масло, которое хранится в третьем фракционном резервуаре.

4. Очистка выхлопных газов

Неконденсирующиеся нефть и газ в конденсационной системе очищаются гидрозатвором и используются в качестве топлива для обогрева дистилляционного реактора.

5. Обесцвечивание и дезодорация.

Наконец, подайте масло из масляного бака в емкость для обесцвечивания и добавьте белую глину, чтобы перемешать ее для обесцвечивания. Затем масло, полностью смешанное с белой глиной, перекачивается в листовой фильтр для получения масла прозрачного цвета, которое затем подвергается тонкой фильтрации для удаления примесей. Вы можете получить чистый, яркий нестандартный дизель.

6. Очистка дымовых газов

Дымовой газ, вырабатываемый печью на теплопроводном масле и реактором, обрабатывается башней десульфурации и выбрасывается в атмосферу после соответствия национальным стандартам выбросов.

Башня сероочистки для очистки дымовых газов

Переработка отработанного масла позволяет не только полностью использовать ресурсы, но и имеет значительные экономические выгоды. Это стало нашим консенсусом. Наша компания Doing имеет достаточный опыт в этой области, и наши машина для перегонки отработанного масла имеет множество уникальных преимуществ. Если вы хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь с нами.