Atık yağ dizele nasıl dönüştürülür?

Hızlı ekonomik gelişme, atık yağ deşarjının benzeri görülmemiş bir boyuta ulaşmasını sağlamıştır. Ancak atık yağlar doğru şekilde işlenmezse toprak kirliliği, su kirliliği vb. gibi akla hayale gelmeyecek birçok risk ortaya çıkacaktır. Peki atık yağ nasıl daha iyi işlenebilir? Atık yağı bertaraf etmenin en iyi yollarından biri, atık yağın neden olduğu kirlilik potansiyelini çözmekle kalmayıp, aynı zamanda motorinin de geniş bir kullanım alanına sahip olan, atık yağ damıtma makinesi ile dizele dönüştürülmesidir.

Atık yağ damıtma makinesi yapmak, atık yağın dizele rafine edilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek sıcaklıkta damıtma, yağa soğutma, renk giderme ve koku giderme yoluyla atık yağ, sonunda berrak renkli temiz dizele dönüştürülür.

Atık yağ damıtma makinesi

Şimdi atık yağın nasıl dizele dönüştürüldüğüne bir göz atalım.

1. Isı transfer yağı ve yoğuşma suyunun ön arıtımı

Isı transfer yağı döngüsü için ön hazırlık yapın, yağ enjeksiyon pompasını çalıştırın ve yağı genleşme deposuna gönderin. Isı transfer yağı, genleşme borusu aracılığıyla kendi ağırlığıyla kademeli olarak tüm sistemi doldurur. Yoğuşmuş suyun yatay kondansatörde normal şekilde dolaşmasını sağlamak için soğutma sirkülasyon suyu pompasını açın.

2. Yüksek sıcaklıkta damıtma

Atık yağı, yağ pompasıyla damıtma reaktörüne besleyin, ısı transfer yağı ve brülör, aynı anda reaktörü ısıtmak için kullanılır. Yüksek sıcaklıkta ve oksijensiz bir ortamda, damıtma reaktörü belirli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra petrol ve gaz üretecektir.

Çift ısıtmalı damıtma reaktörü

3. Yağın içine soğutma

Isı ileten yağ, damıtma reaktörünü 250 santigrat dereceye kadar ısıtarak suyun ve emülsifiye yağın tamamen buharlaşmasına olanak tanır. Tampon tankında tamponlandıktan sonra yatay kondansatöre girer, burada yoğunlaşarak yağa dönüşür ve son olarak birinci fraksiyon tankında depolanır.

Isı ileten yağ ve brülör, damıtma reaktöründe aynı anda 380-400 santigrat dereceye ısıtılır, tampon tankında tamponlama sonrasında yağ ve gaz buharlaşması olur, yatay kondansatöre girer ve ikinci damıtma tankında depolanan yağa yoğunlaşır.

Reaktörün sıcaklığı 380-400 santigrat derecede tutulmaya devam ediyor. Uçucu hale gelen petrol gazı tampon tankından geçer ve katalitik kule tarafından katalize edilir. Daha sonra yatay kondansatöre girer ve üçüncü fraksiyon tankında depolanmak üzere yağ halinde yoğunlaştırılır.

4. Egzoz gazı arıtması

Yoğuşma sistemindeki yoğunlaşmayan yağ ve gaz, bir su contası ile arıtılır ve damıtma reaktörünü ısıtmak için yakıt olarak kullanılır.

5. Renk giderme ve koku giderme

Son olarak yağ tankındaki yağı renk giderme kabına besleyin ve beyaz kil ilave edilerek rengi giderilir. Daha sonra beyaz kil ile tamamen karıştırılan yağ, berrak renkli bir yağ elde etmek için yaprak filtreye pompalanır ve ardından yabancı maddeleri uzaklaştırmak için ince bir şekilde filtrelenir. Temiz, parlak standart dışı dizel alabilirsiniz.

6. Baca gazı arıtımı

Isı ileten yağ fırını ve reaktör tarafından üretilen baca gazı, kükürt giderme kulesi tarafından işlenerek ulusal emisyon standartlarını karşıladıktan sonra atmosfere deşarj edilir.

Baca gazını arıtmak için kükürt giderme kulesi

Atık yağın geri dönüştürülmesi yalnızca kaynakların tam olarak kullanılmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda önemli ekonomik faydalar da sağlar. Bu bizim fikir birliğimiz haline geldi. Doing firmamız bu alanda yeterli tecrübeye sahiptir ve atık yağ damıtma makinesi birçok benzersiz avantaja sahiptir. Daha fazla ayrıntı bilmek istiyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.