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타이어 열분해 공장
돈을 벌기 위해 타이어 열분해 사업을 시작할 때는 비용을 고려해야 한다. 일반적으로 타이어 열분해 공장의 비용은 여러 요인에 의해 결정됩니다. 그들은 다음과 같습니다:
1) 기계 비용
기계 비용에 관해 먼저 우리가 보유하고 있는 2가지 유형의 열분해 플랜트를 소개하고 싶습니다.
하나는 btach 유형입니다. 타이어 열분해 공장, 용량은 배치 당 100kg에서 배치 당 10ton입니다.
다른 하나는 완전 연속 타이어 열분해 공장, 용량은 10T/D에서 100T/D입니다.
기계 비용은 구성에 따라 다릅니다.
연속식 및 배치식 타이어 열분해 플랜트의 특징
2) 설치비용
고객의 설치 비용을 절약하기 위해 우리는 기계의 새로운 디자인을 개발하여 프레임셋으로 만들었습니다. 이런 방식으로 기계는 고객의 공장에서 많은 설치 작업이 필요하지 않습니다.
3) 토지 및 건축비
첫째, 토지비는 주로 기계의 설치 규모에 따라 결정됩니다.
그리고 타이어 열분해 공장은 건설 비용이 많이 필요하지 않으며 기계를 바람과 비로부터 보호하기 위해 지붕만 건설하면 됩니다.
멕시코 폐타이어 열분해 플랜트 프로젝트 진행
4) 운영비용
기계의 운영 비용은 주로 전력 소비와 근로자 급여에 관한 것입니다.
| 아니요. | 품목 | 내용물 | ||
| 1 | 장비 유형 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 원료 | 폐타이어 | 폐타이어 | 폐타이어 |
| 3 | 구조적 형태 | 수평 회전 | 수평 회전 | 수평 회전 |
| 4 | 24시간 수용 가능 | 6톤 | 8톤 | 10톤 |
| 5 | 석유 생산량 | 2.7-3.3ton | 3.6~4.4톤 | 4.5~5.5톤 |
| 6 | 작동 압력 | 정상 | 정상 | 정상 |
| 7 | 열분해 반응기의 재질 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 열분해 반응기의 두께 | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 열분해 반응기의 회전 속도 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 총 전력 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 냉각 모드 | 수냉식 | 수냉식 | 수냉식 |
| 12 | 콘덴서의 냉각 면적 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 전송의 종류 | 내부 기어 구동 | 내부 기어 구동 | 내부 기어 구동 |
| 14 | 소음dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 반응기 크기(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 근무형태 | 간헐적인 작동 | 간헐적인 작동 | 간헐적인 작동 |
| 17 | 배달 시간 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 무게 | 27T | 30T | 35T |
타이어 열분해 공장 비용에 대해 고객이 준비함
| 아니요. | 목 | 소비 |
| 1 | 석탄(선택) | 500kg/day |
| 2 | 목재(선택용) | 800kg/day |
| 3 | 천연가스(선택) | 100-150kg/day |
| 4 | 오일(선택) | 300-350kg/day |
| 5 | 전기 | 244kwh/day |
| 6 | 물(재활용) | 60㎥ /월 |
| 7 | 총 전력 | 19kw |
| 8 | 토지 면적 | 35m*15m |
타이어 열분해 공장 원가 최종 제품 적용
연료유(40% ~ 45%) 당사의 재활용 응용을 통해 생산되는 주요 석유 제품은 산업 및 상업 목적으로 널리 사용되는 연료유입니다. 이 오일에는 재활용 폐타이어 양의 40~45%가 포함되어 있으며, 이는 허가받은 유조선 트럭으로 운반됩니다.
연료유 적용
카본 블랙(30%~35%)
카본 블랙은 열분해 기술로 재활용되는 주요 제품입니다. 재활용 카본블랙의 양은 시스템에서 재활용되는 폐타이어 총량의 30~35%(타이어 종류에 따라 다름)입니다. 카본블랙은 다양한 산업분야의 원료 또는 주성분으로 사용되며, 카본블랙의 화학구조는 강화, 내구성 향상, 소재의 착색성을 향상시킵니다.
카본 블랙 적용
열분해 공정(CBp)으로 생산된 카본 블랙은 주로 석유에서 생산된 카본 블랙에 비해 더 경제적이며 나열된 산업의 성분으로 사용하기에 더 가격 효율적입니다.
* 전기 케이블 재킷
* 컨베이어 밴드
* 캐리어 밴드
* 호스와 현관 매트
* 블랙 나일론 가방
* 고무 첨가제
* 자동차 예비 부품
* 단열
* 고무 소재의 흑색 착색제
* 플라스틱 파이프
* 산업용 고무 제품
* 소방
강선(10~15%)
타이어에는 강철 와이어가 포함되어 있으며 전체 타이어 낭비량의 10%~15%를 차지합니다. 타이어에 존재하는 모든 강철은 열분해 재활용 공정이 완료된 후 분리될 수 있습니다. 귀중한 철강선을 압착하여 철강 및 스크랩 딜러에게 판매합니다.
가스(10%~12%)
비응축성 가스는 열분해 과정에서 발생합니다.
다음과 같은 몇 가지 장점이 있습니다…
* 천연가스에 비해 발열량이 더 높습니다.
* 천연가스와 프로판이 저장되어 있는 곳에서는 교체가 가능합니다.
* 고에너지 가스는 열분해 공정의 에너지원으로 활용될 수 있습니다.
* 시스템에서 발생하는 가스의 양은 전체 재활용 타이어 양의 12%~15%이며, 10톤 폐타이어/일 재활용 용량을 고려하면 이 시설에서 발생하는 가스는 1200~1500m3/일로 평가할 때 엄청난 에너지 잠재력을 가지고 있습니다.
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