Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debes tener en cuenta el coste. En términos generales, el coste de una planta de pirólisis de neumáticos viene determinado por varios factores.
Planta de pirólisis de neumáticos
Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debes tener en cuenta el coste. En términos generales, el coste de una planta de pirólisis de neumáticos está determinado por varios factores. son los siguientes:
1) Costo de la máquina
Sobre el costo de la máquina, en primer lugar quiero presentarles los 2 tipos de plantas de pirólisis que tenemos.
Uno es tipo btach planta de pirólisis de neumáticos , la capacidad es de 100 kg por lote a 10 toneladas por lote.
El otro es Planta de pirólisis de neumáticos totalmente continua. , la capacidad es de 10T/D a 100T/D.
En cuanto al costo de la máquina, es diferente dependiendo de las diferentes configuraciones.
Características de la planta de pirólisis de neumáticos continua y por lotes.
2) Costo de instalación
Para ahorrar el costo de instalación a los clientes, hemos desarrollado un nuevo diseño de la máquina para convertirla en un conjunto de marcos. De esta manera, la máquina no necesita muchos trabajos de instalación en la fábrica del cliente.
3) Costo de terreno y construcción
En primer lugar, el coste del terreno lo decide principalmente el tamaño de instalación de la máquina.
Y la planta de pirólisis de neumáticos no necesita muchos costos de construcción, solo necesita construir un techo para proteger la máquina del viento y la lluvia.
DOING proyecto de planta de pirólisis de llantas de desecho en México
4) Costo de operación
En cuanto al costo de operación de la máquina, se trata principalmente del consumo de energía y el salario del trabajador.
| No. | Elementos | Contenido | ||
| 1 | Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Neumático de desecho | Neumático de desecho | Neumático de desecho |
| 3 | forma estructural | rotación horizontal | rotación horizontal | rotación horizontal |
| 4 | Capacidad las 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 toneladas | 4,5 -5,5 toneladas |
| 6 | Presión de funcionamiento | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material del reactor de pirólisis. | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Espesor del reactor de pirólisis. | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotar la velocidad del reactor de pirólisis. | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | poder total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de enfriamiento | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua |
| 12 | Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | tipo de transmisión | Transmisión de engranajes internos | Transmisión de engranajes internos | Transmisión de engranajes internos |
| 14 | Ruido dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamaño del reactor (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma de trabajo | Operación intermitente | Operación intermitente | Operación intermitente |
| 17 | El tiempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
Preparado por el cliente sobre el costo de la planta de pirólisis de neumáticos.
| No. | Artículo | Consumo |
| 1 | Carbón (para elegir) | 500kg/day |
| 2 | Madera (para elegir) | 800kg/day |
| 3 | Gas natural (a elegir) | 100-150kg/day |
| 4 | Aceite (para elegir) | 300-350kg/day |
| 5 | Electricidad | 244kwh/day |
| 6 | Agua (reciclada) | 60㎥ /mes |
| 7 | poder total | 19kw |
| 8 | Superficie terrestre | 35m*15m |
Aplicación del producto final del costo de la planta de pirólisis de neumáticos
Fuel oil (40% a 45%) El principal producto derivado del petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el fuel oil que se utiliza ampliamente con fines industriales y comerciales. El petróleo contiene entre el 40% y el 45% de la cantidad de neumáticos de desecho reciclados, que se transportarán en camiones cisterna autorizados.
Aplicación de fueloil
Negro de humo (30% a 35%)
El Negro de Carbón es el principal producto reciclado mediante la tecnología de Pirólisis. La cantidad de negro de humo reciclado es del 30% al 35% (dependiendo del tipo de neumáticos) de la cantidad total de neumáticos de desecho reciclados en el sistema. El negro de humo se utiliza como materia prima o ingrediente principal en muchas industrias y la estructura química del negro de humo fortalece, alarga la resistencia y mejora las características de coloración de los materiales.
Aplicación de negro de carbón
El negro de humo producido mediante el proceso de pirólisis (CBp) es más económico en comparación con el negro de humo producido principalmente a partir de petróleo y tiene un precio más eficiente para usarse como ingrediente en las industrias enumeradas;
* Revestimiento de cables eléctricos
* banda transportadora
* Bandas portadoras
* Manguera y felpudo
* Bolso de nailon negro
* Aditivo de caucho
* repuestos automotrices
* Aislamiento térmico
* Colorante negro en materiales de caucho.
* Tubos de plastico
* Productos industriales de caucho
* lucha contra incendios
Alambre de acero (10% a 15%)
Los neumáticos contienen alambres de acero y la cantidad oscila entre el 10% y el 15% del desperdicio total de neumáticos. Todo el acero presente en el neumático se puede desprender una vez completado el proceso de reciclaje por pirólisis. Se prensan y venden valiosos alambres de acero a comerciantes de acero y chatarra.
Gas (10% a 12%)
Durante el proceso de pirólisis surgen gases no condensables.
Algunas ventajas como…..
* Tiene mayor poder calorífico en comparación con el Gas Natural.
* Puede ser reemplazado donde se almacene Gas Natural y Propano.
* El gas de alta energía se puede utilizar como fuente de energía para el proceso de pirólisis.
* La cantidad de gas generado en el sistema es del 12% al 15% de la cantidad total de neumáticos reciclados y considerando la capacidad de reciclaje de 10 toneladas de neumáticos de desecho/día, la instalación genera 1200-1500 m3/día de gas, lo que tiene un enorme potencial energético cuando se evalúa.
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