Стоимость установки пиролиза шин

Установка пиролиза шин

Начиная бизнес по пиролизу шин, чтобы заработать деньги, вы должны принять во внимание затраты. Вообще говоря, стоимость установки пиролиза шин определяется несколькими факторами. Они следующие:

1) Стоимость машины

Что касается стоимости машины, во-первых, я хочу сообщить, что у нас есть пиролизная установка двух типов.

Один из них типа btach. установка пиролиза шин , емкость от 100 кг на партию до 10 тонн на партию.

Другой установка непрерывного пиролиза шин , емкость от 10T/D до 100T/D.

Что касается стоимости машины, она разная, зависит от разных комплектаций.

Особенности установки непрерывного и периодического пиролиза шин

2) Стоимость установки

Чтобы сэкономить клиентам затраты на установку, мы разработали новую конструкцию машины, позволяющую превратить ее в рамный комплект. Таким образом, машине не потребуется много монтажных работ на заводе клиента.

3) Стоимость земли и строительства

Во-первых, стоимость земли в основном определяется размером установки машины.

А завод по пиролизу шин не требует больших затрат на строительство, нужно только построить крышу, чтобы защитить машину от ветра и дождя, это нормально.

РЕАЛИЗУЕМ проект завода по пиролизу отработанных шин в Мексике

4) Стоимость эксплуатации

Что касается стоимости эксплуатации машины, то в основном речь идет о энергопотреблении и зарплате рабочего.

Подготовлено заказчиком о стоимости установки пиролиза шин

Стоимость установки пиролиза шин, применение конечного продукта

Мазут (от 40% до 45%) Основным нефтепродуктом, производимым нашей установкой по переработке, является мазут, который широко используется в промышленных и коммерческих целях. На нефть приходится от 40% до 45% объема переработанных шин, которые будут перевозиться лицензированными автоцистернами.

Применение мазута

Углеродная сажа (от 30% до 35%)

Углеродная сажа является основным продуктом, перерабатываемым по технологии пиролиза. Количество переработанного технического углерода составляет от 30% до 35% (в зависимости от типа шин) от общего количества утильных шин, перерабатываемых в системе. Технический углерод используется в качестве сырья или основного ингредиента во многих отраслях промышленности, а химическая структура технического углерода усиливает, продлевает срок службы и улучшает цветовые характеристики материалов.

Применение технического углерода

Углеродная сажа, полученная методом пиролиза (CBp), более экономична по сравнению с углеродной сажей, производимой в основном из нефти, и более эффективна с точки зрения цены для использования в качестве ингредиента в перечисленных отраслях промышленности;

* Оболочка электрического кабеля

* Конвейерная лента

* Несущие диапазоны

* Шланг и коврик

* Черная нейлоновая сумка

* Резиновая добавка

* Автомобильные запасные части

* Тепловая изоляция

* Черный краситель в резиновых материалах

* Пластиковые трубы

* Резинотехнические изделия

* Пожаротушение

Стальная проволока (от 10% до 15%)

Шины содержат стальную проволоку, и их количество составляет от 10% до 15% от общего объема отходов шин. Всю сталь, присутствующую в шине, можно отделить после завершения процесса пиролизной переработки. Ценная стальная проволока прессуется и продается торговцам сталью и ломом.

Газ (от 10% до 12%)

Неконденсирующиеся газы возникают в процессе пиролиза.

Некоторые преимущества, такие как…..

* Он имеет более высокую теплотворную способность по сравнению с природным газом.

* Его можно заменить там, где хранится природный газ и пропан.

* Высокоэнергетический газ может быть использован в качестве источника энергии для процесса пиролиза.

* Количество газа, образующегося в системе, составляет от 12% до 15% от общего количества переработанных шин, и, учитывая мощность переработки 10 тонн утильных шин в день, установка генерирует 1200-1500 м3/день газа, что при оценке имеет огромный энергетический потенциал.