Coût de l'usine de pyrolyse des pneus

Usine de pyrolyse de pneus

Lorsque vous démarrez une entreprise de pyrolyse de pneus pour gagner de l’argent, vous devez prendre en compte le coût. D’une manière générale, le coût de l’usine de pyrolyse des pneus est déterminé par plusieurs facteurs. Ce sont les suivants:

1) Coût des machines

Concernant le coût de la machine, je tiens tout d’abord à présenter les 2 types d’installations de pyrolyse dont nous disposons.

L'un est de type batch usine de pyrolyse de pneus , la capacité est de 100 kg par lot à 10 tonnes par lot.

L'autre est installation de pyrolyse de pneus entièrement continue , la capacité est de 10T/J à 100T/J.

Concernant le coût de la machine, cela dépend des différentes configurations.

Caractéristiques de l'usine de pyrolyse continue et discontinue des pneus

2) Coût d'installation

Afin d'économiser les coûts d'installation pour les clients, nous avons développé une nouvelle conception de la machine pour en faire un ensemble de cadres. De cette façon, la machine n'a pas besoin de beaucoup de travaux d'installation dans l'usine du client.

3) Coût du terrain et de la construction

Premièrement, le coût du terrain dépend principalement de la taille de l’installation de la machine.

Et l'usine de pyrolyse des pneus n'a pas besoin de beaucoup de coûts de construction, il suffit de construire un toit pour protéger la machine du vent et de la pluie.

Projet d'usine de pyrolyse de pneus usagés DOING au Mexique

4) Coût d'exploitation

Concernant le coût de fonctionnement de la machine, il s'agit principalement de la consommation d'énergie et du salaire du travailleur.

Préparé par le client sur le coût de l'usine de pyrolyse des pneus

Coût de l'usine de pyrolyse des pneus, application du produit final

Fioul (40% à 45%) Le principal produit pétrolier produit par notre application de recyclage est le fioul largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. Le pétrole contient 40 à 45 % de la quantité de pneus usagés recyclés, qui seront transportés par des camions-citernes agréés.

Application de fioul

Noir de carbone (30% à 35%)

Le Noir de Carbone est le principal produit recyclé par la technologie Pyrolyse. La quantité de noir de carbone recyclé représente 30 à 35 % (selon le type de pneus) de la quantité totale de pneus usagés recyclés dans le système. Le noir de carbone est utilisé comme matière première ou ingrédient principal dans de nombreuses industries et la structure chimique du noir de carbone renforce, prolonge l'endurance et améliore les caractéristiques colorantes des matériaux.

Application de noir de carbone

Le noir de carbone produit par le procédé de pyrolyse (CBp) est plus économique que le noir de carbone produit principalement à partir du pétrole et est plus rentable pour être utilisé comme ingrédient dans les industries répertoriées ;

* Gainage des câbles électriques

* Bande transporteuse

* Bandes porteuses

* Tuyau et paillasson

* Sac en nylon noir

* Additif pour caoutchouc

* Pièces détachées automobiles

* Isolation thermique

* Colorant noir dans les matériaux en caoutchouc

* Tuyaux en plastique

* Produits industriels en caoutchouc

* Lutte contre les incendies

Fil d'acier (10% à 15%)

Les pneus contiennent des fils d'acier et représentent entre 10 et 15 % du gaspillage total de pneus. Tout l’acier présent dans le pneu peut être détaché une fois le processus de recyclage par pyrolyse terminé. Les fils d'acier de valeur sont pressés et vendus aux négociants en acier et en ferraille.

Gaz (10% à 12%)

Des gaz non condensables se forment pendant le processus de pyrolyse.

Certains avantages tels que…..

* Son pouvoir calorifique est supérieur à celui du gaz naturel.

* Il peut être remplacé là où le gaz naturel et le propane sont stockés.

* Le gaz à haute énergie peut être utilisé comme source d'énergie pour le processus de pyrolyse.

* La quantité de gaz générée dans le système représente 12 à 15 % de la quantité totale de pneus recyclés et, compte tenu de la capacité de recyclage de 10 tonnes de pneus usagés/jour, l'installation génère 1 200 à 1 500 m3/jour de gaz, ce qui présente un énorme potentiel énergétique une fois évalué.