Dado el fuerte crecimiento de la industria automotriz, cada año se utiliza entre un 50% y un 55% de caucho en bruto para la fabricación de neumáticos. Los automóviles deben cambiar los neumáticos cada 30.000-50.000 km, de esta manera, se producen 17 millones de toneladas de neumáticos de desecho en un año. Los neumáticos/plástico/caucho de desecho son refractarios y necesitan cientos de años antes de que no afecten el crecimiento de las plantas en la tierra. Ocupa grandes cantidades de las tierras agrícolas, genera algunas enfermedades (dengue, etc.) y destruye la vegetación. Si se usa como combustible o se quema, no crecerán plantas en el campo circundante. Por lo tanto, encontrar una forma eficiente y ambiental de eliminar los neumáticos de desecho es muy importante para el mundo verde.
Planta de pirólisis de neumáticos de desecho
Para lograr una forma ecológica de procesar los neumáticos de desecho, desarrollamos el neumático de desecho. planta de pirólisis para tratar los neumáticos de desecho. De esta manera no sólo se pueden eliminar las llantas de desecho, también se pueden obtener productos valiosos, como fuel oil, negro de carbón y alambre de acero para todo tipo de uso comercial. Es un proyecto de baja inversión pero de altos beneficios.
¿Cómo deshacerse de los neumáticos viejos de un coche?
Planta de pirólisis de llantas de desecho llantas de desecho de pirólisis para combustible
1. Introduzca neumáticos de desecho en el reactor mediante un alimentador automático o manual y selle herméticamente la puerta de entrada de alimentación para asegurarse de que no haya fugas de gas.
2. Luego calentar el reactor utilizando carbón, carbón vegetal, gas combustible, madera, etc. como materiales calefactores. El reactor se calentará lentamente y cuando la temperatura alcance aproximadamente 250 ℃, se formará gas de petróleo.
3. El gas de petróleo de pirólisis que sale del reactor pasa al sistema de condensación y se convierte en aceite líquido. Adoptamos un condensador de nuevo tipo que puede mejorar la eficiencia del rendimiento del aceite y hacer que el rendimiento del aceite sea al máximo.
4. El gas que no se puede licuar bajo presión normal estará diseñado para regresar al sistema de combustión a través de un dispositivo de seguridad. Puede reciclarse para calentar el reactor como combustible, lo que ahorrará energía durante todo el proceso de trabajo.
5. Después de finalizar la producción de petróleo, la temperatura del reactor se enfriará. Cuando la temperatura desciende a 40 ℃, el negro de carbón y el alambre de acero se descargarán automáticamente o manualmente.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
WhatsApp
