Оскільки автомобільна промисловість швидко розвивається, 50%-55% сирої гуми щороку використовується для виробництва шин. Автомобіль повинен міняти шини кожні 30 000-50 000 км, таким чином за один рік утворюється 17 мільйонів тонн відпрацьованих шин. Відпрацьовані шини/пластик/гума є вогнетривкими і потребують сотні років, щоб не вплинути на ріст рослин у землі. Він займає велику кількість сільськогосподарських угідь, розмножуючи деякі хвороби (лихоманка денге тощо), знищує рослинність. Якщо використовувати як паливо або спалити, рослини не будуть рости на навколишньому полі. Таким чином, пошук ефективного та екологічного способу утилізації відпрацьованих шин є таким важливим для зеленого світу.

Завод піролізу зношених шин
Щоб досягти екологічного способу переробки зношених шин, ми розробили зношені шини установка піролізу для роботи зі зношеними шинами. Таким чином можна не тільки утилізувати відпрацьовані шини, але й отримати цінні продукти, такі як мазут, сажу та сталевий дріт для всіх видів комерційного використання. Це низькі інвестиції, але висока користь.
Як утилізувати старі автомобільні шини?

Завод піролізу зношених шин з піролізу зношених шин на мазут
1. Подайте відпрацьовані шини в реактор за допомогою автоматичного пристрою подачі або вручну та щільно закрийте дверцята входу подачі, щоб переконатися у відсутності витоку газу.
2. Потім нагрійте реактор, використовуючи вугілля, деревне вугілля, паливний газ, деревину тощо як нагрівальні матеріали. Реактор буде повільно нагріватися, і коли температура досягне приблизно 250 ℃, утвориться нафтовий газ.
3. Піролізний нафтовий газ, що виходить із реактора, потім надходить у систему конденсації та стає рідким маслом. Ми використовуємо конденсатор нового типу, який може підвищити ефективність виходу олії та зробити її максимальною.
4. Газ, який не може бути скраплений за нормального тиску, буде призначений для повернення в систему згоряння через пристрій безпеки. Його можна переробити для обігріву реактора як палива, що заощадить енергію для всього робочого процесу.
5. Після завершення виробництва нафти температура реактора буде охолоджена. Коли температура падає до 40 ℃, сажа та сталевий дріт будуть розряджатися автоматично або вручну.