Parte 2: Aceite de pirólisis de neumáticos de desecho del proceso de trabajo de la máquina de pirólisis de neumáticos totalmente continua

Este video muestra principalmente la situación in situ del proceso de pirólisis de la máquina de pirólisis de neumáticos totalmente continua instalada en China. La carcasa interior del reactor de pirólisis está diseñada con deflectores en espiral. El polvo de caucho de neumáticos triturado corre a lo largo de la pared interior del reactor, recibe calor y se piroliza suficientemente. En este proceso, el polvo de caucho del neumático comienza a craquearse térmicamente para producir fueloil, gas de síntesis, negro de humo, etc.

Proceso de pirólisis de polvo de caucho de neumáticos totalmente continuo para combustible

El reactor de pirólisis de HACIENDO una máquina de pirólisis de neumáticos de desecho totalmente continua está diseñado con una carcasa de horno de dos etapas, a la que se le confía un remolcador resistente a altas temperaturas en la conexión intermedia. Los cabezales de los extremos delantero y trasero de la carcasa interior están diseñados con cabezales en forma de arco resistentes a la presión. De acuerdo con el estándar de recipientes a presión de acero GB150, los cabezales se presionan al mismo tiempo. Y hay dispositivos firmes en ambos extremos de los cabezales, que tienen una mayor resistencia a la presión y un alto factor de seguridad. Además, la conexión entre los cabezales y los reactores de pirólisis adopta el proceso de soldadura por arco sumergido totalmente automático, y las soldaduras se prueban ultrasónicamente para garantizar el sellado del funcionamiento general del reactor.

HACER detalles de fabricación de la máquina de pirólisis de neumáticos totalmente continua

Henan haciendo Máquina de pirólisis de aceite de neumáticos totalmente continua Adopta calefacción de horno externo, presión micropositiva, baja temperatura y tecnología de pirólisis térmica deficiente en oxígeno. La calidad de la superficie, el espesor del aislamiento y el rendimiento del sellado del equipo pueden cumplir con los requisitos de protección ambiental. La tubería, el sistema de descarga de escoria, el tanque de almacenamiento de petróleo, etc. son equipos completamente cerrados. Todo el proceso de pirólisis de neumáticos completamente continuo está en un estado cerrado, lo que garantiza que el gas no se escape durante el proceso de producción, mejora la eficiencia de la pirólisis térmica y elimina fundamentalmente los peligros ocultos inseguros y la contaminación secundaria causada por la fuga de gas durante el proceso de producción.