Teil 2: Pyrolysöl aus Altreifen – Herstellungsprozess einer vollständig kontinuierlichen Reifepyrolysanlage

Dieses Video zeigt hauptsächlich die Situation vor Ort beim Pyrolysierungsprozess der vollständig kontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage, die in China installiert wurde. Die Innenschale des Pyrolysereaktors ist mit spiralförmigen Schutzvorrichtungen ausgestattet. Das zerkleinerte Reifengummi pulver läuft entlang der Innenwand des Reaktors, nimmt dort Wärme auf und wird anschließend ausreichend pyrolysiert. Bei diesem Prozess beginnt das Gummipulver der Reifen thermisch zu zersetzen, wodurch Kraftstofföl, Synthesegas, Kohlenstoffschwarz usw. entstehen.

Vollständig kontinuierlicher Reifengummi-Pulver für den Pyrolyseprozess von Kraftstoffölen

Der Pyrolysereaktor von Ein vollständig kontinuierliches Gerät zur Pyrolyse von Altreifen Er ist mit einem zweistufigen Ofengehäuse konzipiert, dessen mittlere Verbindung von einem hitzebeständigen Schlepper gebildet wird. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Enden der Innenschale sind mit bogenförmigen, druckbeständigen Abschnitten konzipiert. Gemäß der Stahlbehälternorm GB150 werden die Deckel auf einmal geformt. An beiden Enden der Köpfe befinden sich feste Elemente, die eine höhere Druckbeständigkeit aufweisen und einen hohen Sicherheitsfaktor bieten. Darüber hinaus wird bei der Verbindung der Kopfteile mit den Pyrolysereaktoren ausschließlich das vollautomatische Verfahren der Unterwasser-Arc-Schweißung angewendet. Die geschweißten Stellen werden zudem ultrasonisch überprüft, um die Dichtigkeit des gesamten Reaktorsystems zu gewährleisten.

Detaillierte Informationen zur vollständig kontinuierlichen Herstellung von Maschinen für die Pyrolyse von Reifen

Henan Doing’s Vollständig kontinuierliches Gerät zur Pyrolyse von Reifenschmierstoffen Sie nutzt eine externe Ofenheizung, einen mikropositiven Druck, niedrige Temperaturen sowie eine thermische Pyrolyse-Technologie unter Sauerstoffmangel. Die Oberflächenqualität, die Dicke der Isolierung sowie die Dichtigkeitsleistung der Anlage erfüllen alle die Anforderungen des Umweltschutzes. Die Rohrleitung, das Schleifmassenauslasssystem, der Öltank usw. sind alle vollständig geschlossene Anlagen. Der gesamte, vollständig kontinuierliche Prozess der Pyrolyse von Reifen findet in einem geschlossenen System statt. Dadurch wird verhindert, dass Gase während des Herstellungsprozesses entweichen, was die Effizienz der thermischen Pyrolyse verbessert und gleichzeitig alle potenziellen Sicherheitsrisiken sowie sekundären Umweltschäden, die durch Gaslecks während des Herstellungsprozesses entstehen könnten, beseitigt.