atık piroliz damıtma tesisi endüstri bilgileri

Atık lastikler nasıl imha edilir?

Lastik imha işlemleri
Lastik imha işlemleri


 
Atık lastikler kadar bertaraf edilmesi zor başka bir atık muhtemelen yoktur. Atık lastikler neyden yapılır? Sayısız bilim insanı ve mucit grubu, atık lastiklerden karlı bir şekilde yararlanma konusunda nasıl bu kadar başarısız olabiliyor? Hem ıslak hem de kuru öğütücüler ve parçalayıcılar oda sıcaklığında, ayrıca sıcak ve soğuk sıcaklıklarda denendi. Atık lastikleri almak için önceden önemli bir ücret harcanmadığı sürece hiçbiri gerçekten karlı değildi!

Atık Lastikten Yağa Genel Bakış
 
Atık lastiklerin yağa dönüştürülmesi aynı zamanda lastikten türetilmiş yakıt (TDF) olarak da adlandırılır. Atık lastikler (tam ve parçalanmış), ABD de dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde endüstriler tarafından yakıt kaynağı olarak kullanılmaktadır. Bu yakıt genellikle lastikten türetilmiş yakıt (TDF) olarak anılır. Atık lastiklerin en önemli kullanımı yakıttır. Lastikten Türetilmiş Yakıtlar, dünyanın en eski ve en gelişmiş pazarıdır. ABD'deki atık lastikler Çimento fırınları, kağıt hamuru ve kağıt fabrikaları ve elektrik tesisleri de dahil olmak üzere ülke genelindeki endüstriyel tesisler, kazan verimliliğini artırmak, hava emisyonlarını azaltmak ve maliyetleri düşürmek için ek yakıt olarak TDF'yi kullanıyor. Geleneksel yakıtlara göre daha temiz ve ekonomik bir alternatif sunan bu tesislerde, yılda üretilen 300 milyon atık lastiğin yüzde 52'den fazlası TDF olarak tüketiliyor.

Yakıt Yağı İşleme için Atık Lastik

Atık lastiklerin pirolizi, yaklaşık %50 ve %35 verimle sıvı yağ ve karbon karası yan üretimi ve geri kalan %15 tel çelik kord (tümü lastik kütlesine göre) amacıyla 500°C'ye yakın bir sıcaklıkta ısıtılarak termal geri dönüşümü için iyi bilinen bir yöntemdir. Öncelikle hammaddeyi (atık lastikler, plastik ve kauçuk) otomatik besleyicili fırına koyun. Yanma sistemindeki reaktörü ısıtmak için yakıt malzemesi olarak kömür, odun veya doğal gaz vb. kullanın. Sıcaklık yaklaşık 230°C'ye ulaştığında reaktör yavaş yavaş ısınacaktır.℃ , petrol gazı üretecektir. Katalizör haznesi, üst soğutma borusu ve yağ su ayırıcısı aracılığıyla petrol gazı, ağır yağ, ağır yağ tankında toplanır. Diğer petrol gazı başka bir soğutma sisteminden geçmeye devam eder ve petrol gazı hafif yağ tankına soğutulur. Yoğunlaştırılamayan gaz, reaktörü ısıtmak için geri dönüştürülebilir. Hangisi enerji tasarrufu sağlayabilir? Son olarak, sıcaklık 100 santigrat dereceye düştüğünde işçi, çelik teli boşaltmak için reaktörün kapısını açabilir. Aynı zamanda karbon siyahı da otomatik olarak boşaltılacaktır. Daha sonra başka bir toplu çalışmaya başlayabilirsiniz.

bize Ulaşın

BİZE ULAŞIN

Profesyonel·Tek Noktadan Hizmetler

Buradan özelleştirilmiş çözüm ve uygun teklifler alın: 8613526692320

İsim*

Ülke*

Whatsapp/Tel*

E-posta*

Sorgu*

Veriler şifrelemeyle korunuyor

Mesaj bırakın

  • Çevrimiçi sohbet edin
  • Mesaj
  • Wechat