Brancheninformationen zu Abfallpyrolyse-Destillationsanlagen

Wie werden Altreifen entsorgt?

11. April 2016 17:42:57 Branchennachrichten Chatten Sie online Eine Nachricht hinterlassen

Abwicklung der Reifenentsorgung

Es gibt wahrscheinlich keinen anderen Abfall, der so schwer zu entsorgen ist wie Altreifen. Woraus bestehen Altreifen? Wie konnten zahllose Gruppen von Wissenschaftlern und Erfindern so kläglich daran scheitern, Altreifen gewinnbringend zu nutzen? Sowohl Nass- als auch Trockenmühlen und -zerkleinerer wurden bei Raumtemperatur sowie bei heißen und kalten Temperaturen ausprobiert. Keiner war wirklich profitabel, es sei denn, man zahlte im Voraus eine beträchtliche Gebühr für die Abholung von Altreifen!

Übersicht über Altreifen zu Öl

Altreifen werden zu Öl, auch Reifentreibstoff (TDF) genannt. Altreifen (ganz und zerkleinert) wurden von der Industrie in vielen Ländern auf der ganzen Welt, einschließlich den USA, als Kraftstoffquelle verwendet. Dieser Kraftstoff wird allgemein als aus Reifen gewonnener Kraftstoff (TDF) bezeichnet. Ein wesentlicher Verwendungszweck von Altreifen ist Treibstoff. Tire Derived Fuel ist der älteste und am weitesten entwickelte Markt Altreifen in den USA Industrieanlagen im ganzen Land, darunter Zementöfen, Zellstoff- und Papierfabriken sowie Elektrizitätsversorgungsunternehmen, nutzen TDF als zusätzlichen Brennstoff, um die Kesseleffizienz zu erhöhen, Luftemissionen zu verringern und Kosten zu senken. Mehr als 52 Prozent der jährlich anfallenden 300 Millionen Altreifen werden in diesen Anlagen als TDF verbraucht und stellen eine sauberere und wirtschaftlichere Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen dar.

Altreifen zur Befeuerung der Ölverarbeitung

Die Pyrolyse von Altreifen ist eine bekannte Methode für deren thermisches Recycling durch Erhitzen auf nahezu 500 °C mit dem Ziel, flüssiges Öl und Ruß als Nebenprodukte mit einer Ausbeute von etwa 50 % bzw. 35 % und 15 % Drahtstahlkord im Ruhezustand (alle relativ zur Reifenmasse) zu erzeugen. Geben Sie zunächst das Rohmaterial (Altreifen, Kunststoff und Gummi) in den Ofen mit automatischer Beschickung. Verwenden Sie Kohle, Holz, Erdgas usw. als Brennstoff zum Erhitzen des Reaktors im Verbrennungssystem. Der Reaktor heizt sich langsam auf, wenn die Temperatur etwa 230 °C erreicht℃ Es wird Ölgas erzeugt. Ölgas wird durch die Katalysatorkammer, das obere Kühlrohr und den Öl-Wasser-Abscheider geleitet. Schweröl wird im Schweröltank gesammelt. Anderes Ölgas durchläuft weiterhin ein anderes Kühlsystem und das Ölgas kühlt in den Leichtöltank ab. Nicht kondensierbares Gas kann zum Erhitzen des Reaktors recycelt werden. Was kann Energie sparen? Wenn die Temperatur schließlich auf 100 Grad Celsius sinkt, könnte der Arbeiter die Tür des Reaktors öffnen, um den Stahldraht abzulassen. Gleichzeitig wird der Ruß automatisch abgelassen. Dann kann mit der Arbeit einer weiteren Charge begonnen werden.