تكنولوجيا الغسيل الحمضي القلوي لتكرير نفايات زيت المحركات وتحويلها إلى ديزل

عادة ما يتم خلط نفايات زيوت المحركات مع الشوائب مثل الرطوبة والغبار والزيوت المتنوعة الأخرى ومسحوق المعادن الذي تنتجه أجزاء الماكينة، مما يتسبب في تحول لونها إلى اللون الأسود وزيادة لزوجتها وحتى تدهورها. ولكن مع تكنولوجيا الأحماض والقلويات، يمكننا تكرير نفايات زيت المحركات إلى ديزل عن طريق محطة تقطير نفايات الزيوت.

إن تدفق عملية الغسيل الحمضي والقلوي لزيت محرك النفايات لتكرير الديزل هو كما يلي:

افتح فرن الزيت الحراري واسكب الزيت الحراري في الخزان العالي. يتدفق الزيت الحراري إلى الخزان المنخفض بفعل جاذبيته. افتح الصمام وقم بضخ الزيت الحراري إلى مفاعل التقطير ونظام إزالة اللون محطة تقطير نفايات الزيوت  مقدما للاستخدام اللاحق. 

يتم نقل نفايات زيت المحرك إلى مفاعل التقطير من خلال مضخة الزيت، ويتم تشغيل نظام التسخين غير المباشر للتقطير بدرجة حرارة عالية. بعد أن يصل مفاعل التقطير إلى درجة حرارة معينة، سيتم تبخر كمية كبيرة من غاز الزيت. 

تسخين محطة تقطير الزيوت المستعملة

سوف يمر غاز الزيت أولاً عبر جهاز أمان - كيس توزيع الغاز لمنع الغاز الزائد من التسبب في الانسداد والتأثير على تأثير التكثيف والسلامة. ثم يدخل إلى المكثف العمودي والمكثف الأفقي ليتم تبريده بالكامل إلى الزيت. سوف يدخل الزيت السائل المبرد إلى خزان الزيت للتخزين المؤقت. 

يتم أولاً ضخ الزيت المبرد إلى خزان التخليل من خلال مضخة الزيت، ويتم إضافة نسبة معينة من المحلول الحمضي وتحريكها لإزالة الشمع والكبريت في الزيت السائل؛ بعد ذلك، يدخل الزيت المحمض إلى خزان الغسيل القلوي، ويتم إضافة نسبة معينة من المحلول الحمضي. يتم تقليب المحلول القلوي لمدة 3-4 ساعات ثم يتم ترسيبه لمدة 30 دقيقة. يمكن لهذه العملية تحييد الحمض الموجود في نفايات زيت المحرك وتحويله إلى مادة محايدة.       

غسل نفايات الزيوت الحمضية والقلويات لعملية التقطير بالديزل

وتجدر الإشارة إلى أن عملية إضافة المحاليل الحمضية والقلوية تحتاج إلى عمال للقيام بها. فيما يتعلق بالحلول والنسب المحددة المضافة إلى محطة تقطير نفايات الزيوت يرجى استشارة فريق العمل المحترف لشركة Henan Doing Company. 

لا تزال هناك بعض الشوائب والأصباغ في الزيت الخام بعد الغسيل الحمضي والقلوي، والتي تحتاج إلى إزالة اللون. صب الزيت الخام في خزان إزالة اللون، ثم أضف الطين الأبيض وحركه جيدًا، باستخدام تأثير امتصاص الطين الأبيض لإزالة الأصباغ والشوائب الأخرى في الزيت الخام؛ ضخ الزيت الممزوج بالطين الأبيض في لوحة وفلتر إطار لتصفية طين النفايات، ثم يدخل الزيت الخام إلى مرشح الكيس للترشيح الدقيق، ومن ثم يمكن الحصول على ديزل نظيف ذو ألوان زاهية غير قياسي. 

قم بفتح منفذ تفريغ الخبث، وسوف يسقط الأسفلت المتبقي في مفاعل محطة تقطير زيت النفايات بشكل طبيعي بسبب وزنه ويتدفق مباشرة إلى القاع للتفريغ. 

تتم معالجة جزء من الغاز غير القابل للتكثيف الناتج أثناء عملية التقطير بدرجة حرارة عالية بواسطة نظام تنقية الغاز الخلفي وإعادته إلى مفاعل التقطير كوقود للتدفئة، مما يوفر الوقود؛ يمكن تنقية غاز المداخن المتولد أثناء عملية التقطير وعملية احتراق الغاز الخلفي بواسطة برج إزالة الكبريت. تسريح. 

استخدامات الديزل الناتج من محطة تقطير نفايات الزيوت

كل ما سبق هو إدخال تقنية الغسيل الحمضي القلوي لتكرير نفايات زيوت المحركات وتحويلها إلى وقود الديزل. الديزل المتحصل عليه المستخرج من محطة تقطير نفايات الزيوت  يمكن استخدامها مباشرة في الغلايات والآلات الثقيلة والآلات الزراعية والآلات الهندسية ومحركات السفن ومواقد الديزل وما إلى ذلك لتحقيق إعادة استخدام النفايات. بالإضافة إلى ذلك، بعد الغسيل الحمضي القلوي وتكرير نفايات زيت المحرك، يمكن الحصول على 10-13% أسفلت و5% غاز قابل للاحتراق، ويكون معدل استخدام المنتج مرتفعًا.