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L'huile moteur usagée est généralement mélangée à des impuretés telles que l'humidité, la poussière, d'autres huiles diverses et la poudre métallique produite par l'usure des pièces de la machine, ce qui fait que sa couleur devient noire, sa viscosité augmente et même sa détérioration. Mais grâce à la technologie des acides et des alcalis, nous pouvons raffiner l’huile moteur usée en diesel par une usine de distillation d’huile usagée.
Le flux du processus de lavage acide et alcalin de l'huile moteur usagée pour raffiner le diesel est le suivant:
Ouvrez le four à huile thermique et versez l'huile thermique dans le réservoir haut. L'huile thermique s'écoule dans le réservoir bas par sa propre gravité. Ouvrez la vanne et pompez l'huile thermique dans le réacteur de distillation et le système de décoloration de usine de distillation des huiles usées à l'avance pour une utilisation ultérieure.
L'huile moteur usagée est transportée vers le réacteur de distillation via la pompe à huile et le système de chauffage indirect est activé pour la distillation à haute température. Une fois que le réacteur de distillation atteint une certaine température, une grande quantité de gaz de pétrole sera évaporée.
Chauffage d'une installation de distillation d'huiles usées
Le gaz de pétrole passera d'abord à travers un dispositif de sécurité, le sac de distribution de gaz, pour empêcher un excès de gaz de provoquer un blocage et d'affecter l'effet de condensation et la sécurité. Ensuite, il entrera dans le condenseur vertical et le condenseur horizontal pour être complètement refroidi en huile. L'huile liquide refroidie entrera dans le réservoir d'huile pour un stockage temporaire.
L'huile refroidie est d'abord pompée dans le réservoir de décapage via la pompe à huile, et une certaine proportion de solution acide est ajoutée et agitée pour éliminer la cire et le soufre dans l'huile liquide ; ensuite, l'huile acidifiée entre dans le réservoir de lavage alcalin et une certaine proportion de solution acide est ajoutée. La solution alcaline est agitée pendant 3 à 4 heures puis précipitée pendant 30 minutes. Ce processus peut neutraliser l’acide contenu dans l’huile moteur usée et la transformer en une substance neutre.
Lavage acide-alcali des huiles usées jusqu'au processus de distillation du diesel
Il convient de noter que le processus d’ajout de solutions acides et alcalines nécessite l’intervention de travailleurs. Concernant les solutions spécifiques et les proportions ajoutées au usine de distillation des huiles usées , veuillez consulter l'équipe commerciale professionnelle de Henan Doing Company.
Il reste encore des impuretés et des pigments dans le pétrole brut après lavage acide et alcalin, qui doivent être décolorés. Versez le pétrole brut dans le réservoir de décoloration, puis ajoutez de l'argile blanche et remuez soigneusement, en utilisant l'effet d'adsorption de l'argile blanche pour éliminer les pigments et autres impuretés du pétrole brut ; pompez l'huile mélangée à l'argile blanche dans un filtre à plaques et à cadre pour filtrer l'argile usée, le pétrole brut entre ensuite dans le filtre à manches pour une filtration fine, puis un diesel non standard propre et de couleur vive peut être obtenu.
Ouvrez l'orifice de décharge des scories et l'asphalte restant dans le réacteur de l'usine de distillation des huiles usées tombera naturellement en raison de son propre poids et s'écoulera directement vers le fond pour être évacué.
Une partie du gaz non condensable généré au cours du processus de distillation à haute température est traitée par le système de purification des gaz résiduaires et renvoyée au réacteur de distillation comme combustible pour le chauffage, économisant ainsi du combustible ; les gaz de combustion générés pendant le processus de distillation et le processus de combustion des gaz résiduaires peuvent être purifiés par la tour de désulfuration. Décharge.
Utilisations du diesel fabriqué à partir d’une usine de distillation d’huiles usées
Tout ce qui précède est l’introduction de la technologie de lavage acide-alcali pour raffiner l’huile moteur usagée en diesel. Le diesel obtenu extrait de usine de distillation des huiles usées peut être directement utilisé dans les chaudières, les machines lourdes, les machines agricoles, les machines d'ingénierie, les moteurs de navires, les brûleurs diesel, etc. pour réaliser la réutilisation des déchets. De plus, après lavage acide-alcali et raffinage de l'huile moteur usagée, 10 à 13 % d'asphalte et 5 % de gaz combustible peuvent être obtenus, et le taux d'utilisation du produit est élevé.
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