Технология кислотно-щелочного промывания для переработки отходов моторного топлива в дизельное топливо

Отработанное масло двигателя обычно содержит примеси – влагу, пыль, другие виды масел, а также металлический порошок, образующийся в результате износа деталей двигателя. Эти примеси приводят к тому, что цвет отработанного масла становится чёрным, его вязкость увеличивается, и само масло начинает разлагаться. Однако с помощью технологий обработки кислотами и щелочами мы можем переработать отходы моторного масла в дизельное топливо с использованием специальных установок для его дистилляции.

Процесс очистки отработанных моторных масел кислотой и щелочью с последующей переработкой полученной смеси в дизельное топливо осуществляется следующим образом::

Откройте котел на тепловом масле и вылейте его в верхний резервуар. Тепловое масло по своей собственной тяжести поступает в нижний резервуар. Откройте клапан и перекачайте тепловое масло в реактор для дистилляции и систему деколоризации Установка для перегонки отходных масел Заранее, для последующего использования.

Отработанное масло двигателя подается в реактор для дистилляции с помощью маслопомпы; при этом включается система косвенного нагрева для обеспечения процесса дистилляции при высоких температурах. После достижения реактором определённой температуры значительная часть нефтяного газа испаряется.

Отопление установки по перегонке отходных масел

Нефть и газ сначала проходят через специальное устройство безопасности – мешок для распределения газа. Это предотвращает избыточное поступление газа, которое может привести к засорению системы и негативно повлиять на эффективность процесса конденсации, а также на уровень безопасности. Затем оно попадает в вертикальный и горизонтальный конденсаторы, где полностью охлаждается и превращается в масло. Охлаждённое жидкое масло поступает в резервуар для временного хранения.

Охлаждённое масло сначала перекачивается в резервуар для затирки с помощью масляного насоса; затем в него добавляется определённое количество кислотного раствора и всё тщательно перемешивается, чтобы удалить содержащиеся в масле воск и серу. После этого окисленное масло поступает в резервуар для щелочной промывки, где также добавляется соответствующая доза щелочного раствора. Алкальный раствор перемешивают в течение 3–4 часов, после чего происходит осаждение в течение 30 минут. Этот процесс позволяет нейтрализовать кислоту, содержащуюся в отработанном масле двигателя, и превратить его в нейтральное вещество.

Процесс промывки отработанных масел кислотами и щелочами перед их перегонкой в дизельное топливо

Следует отметить, что процесс добавления кислотных и щелочных растворов требует участия квалифицированных работников. Что касается конкретных решений и пропорций, добавленных в состав… Установка для перегонки отходных масел Пожалуйста, обратитесь за консультацией к профессиональной команде специалистов компании Henan Doing.

После обработки кислотами и щелочами в сырой нефти всё ещё присутствуют некоторые примеси и пигменты, которые необходимо удалить путем деколоризации. Вылейте сырую нефть в резервуар для деколоризации, затем добавьте белую глину и тщательно перемешайте. Благодаря адсорбционным свойствам белой глины пигменты и другие примеси будут удалены из нефти. После этого насосом перекачайте смесь нефти с глиной в фильтр с рамой, чтобы удалить ненужную глину. Затем нефть проходит через мешковый фильтр для дальнейшей очистки; в результате получается чистая, светлая нестандартная дизельная топливная смесь.

Откройте отверстие для слива шлака, и оставшийся асфальт в реакторе установки по перегонке отходных мас сам по себе под действием собственного веса скатится на дно и будет выведен наружу.

Часть неконденсируемых газов, образующихся в процессе высокотемпературной перегонки, подвергается очистке в системе очистки отходящих газов и возвращается в реактор для использования в качестве топлива; кроме того, дымовые газы, образующиеся во время процесса перегонки и сжигания отходящих газов, могут быть очищены с помощью десульфуризационной установки. Это позволяет сократить потребление топлива. Выпуск из учреждения.

Сферы применения дизельного топлива, произведённого на установках по перегонке отходных масел

Вышеизложенное представляет собой обзор технологии кислотно-щелочного промывания, используемой для переработки отходов моторного топлива в дизельное топливо. Полученный дизельное топливо было выделено из… Установка для перегонки отходных масел Может прямо использоваться в котлах, тяжёлой и сельскохозяйственной технике, инженерных машинах, судовых двигателях, дизельных горелках и т. д. для повторного использования отходов. Кроме того, после кислотно-щелочной обработки и переработки отходов моторного масла можно получить 10–13% асфальта и 5% горючих газов; коэффициент использования такой продукции является довольно высоким.