Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

3D-Zeichnung des Anlagenkonzepts zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

DOING produziert und bietet führende, umweltfreundliche und wirtschaftlich effiziente Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen – ausgestattet mit weltweit anerkannter Technologie und Designlösungen. Hennan DOING hat niemals aufgehört, sich weiterzuentwickeln Pyrolyseanlage Und es wurden viele Forschungen sowie Experimente durchgeführt. Derzeit hat DOING bereits eine Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen entwickelt, die bei geringeren Kosten eine höhere Ausbeute an Kraftstofföl ermöglicht.

Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen ist eine umweltfreundliche Technologie, die dazu dient, die durch Reifen sowie andere Umweltschädlinge verursachten Probleme zu lösen – Probleme, die heutzutage zunehmend an Bedeutung gewinnen. Es handelt sich dabei um eine sinnvolle und wichtige Industriezweig. Die Hauptkomponenten eines vollständigen Pyrolysiesystems umfassen einen Reaktor, ein Übertragungssystem, eine katalytische Kammer, Kühlrohre, ein Manometer, einen Tank für Schweröl, einen Tank für Leichtöl, einen Ölkondensator, einen Öl-Wasser-Trenner, Sicherheitsvorrichtungen, ein Vakuumsystem sowie ein Staubentfernungssystem usw. Alle Teile der Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen werden aus hochwertigen Materialien und mit fortschrittlichen Technologien hergestellt; daher kann DOING garantieren, dass die Qualität der Produkte stets gewährleistet ist. Daher zählt die Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen zu den am meisten verbreiteten Geräten zum Schutz der Umwelt und ist weltweit sehr gefragt.

Ablauf des Verfahrens zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Ablauf des Verfahrens zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

→Verwenden Sie den automatischen Beladungssystem, um die Reifen direkt in den Reaktor zu bringen – die Prozedur dauert 2 Stunden

→ Man fügt Holz, Kohle, Erdgas oder Brennöl in den Feuerofen, entzündet es damit, erwärmt so den Reaktor – und die Wärme hält etwa 3 bis 4 Stunden an

→ Danach werden Öl und Gas herauskommen – das dauert etwa 10 bis 12 Stunden

→ Abkühlung des Reaktors – 1 Stunde

→ Entladung von Kohlenstoffschwarz – innerhalb von 1 Stunde

→ Stahlseil herausziehen – 1 Stunde

Verhältnis von Rohstoffen zu Öl bei Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Rohstoffe für Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Ölgehalt verschiedener Rohstoffe

Vorteile einer Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Vorteile einer Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

1. Sicher

Die Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen ist mit ausgereiften Sicherheitseinrichtungen ausgestattet – darunter Alarmanlagen für Überhitzung und Überdruck, ein automatisches Druckentlastungssystem, ein zusätzliches Gasrückgewinnungssystem sowie Löschvorrichtungen. Diese Sicherheitsmaßnahmen gewährleisten eine zu 100 % sichere Durchführung des Pyrolyseprozesses.

Sicherheitsvorrichtungen

2. Energieeinsparung

Durch das zusätzliche Gasrückgewinnungssystem wird das Gas, das nicht kondensiert werden kann, in den Brennraum zurückgeführt. Es kann das Brennstoffmaterial ersetzen, das zum Erhitzen des Reaktors benötigt wird, wodurch der zusätzliche Kraftstoffverbrauch verringert wird.

3. Hoher Ölgehalt. Die Kühlsysteme in Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen bestimmen die Menge des dabei gewonnenen Öls. Es gibt zwei Schritte beim Abkühlen. Die Kühlleitung ist der erste Schritt. Der Zweite ist der Kondensator. Im Inneren befinden sich in einem einzigen Kondensator insgesamt 61 Röhren. Die Gesamtkühlfläche beträgt 100 m². Dadurch wird eine hohe Ölproduktion gewährleistet. Eine sorgfältige Konstruktion kann dafür sorgen, dass die Pyrolyseanlage eine hohe Ölproduktion erzielt.

Der Kondensator der Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

4. Langlebige Lebensdauer

Der Reaktor bestimmt direkt die Sicherheit sowie die Lebensdauer der Maschine. Es besteht aus verschweißten Stahlplatten. Die Qualität der Schweißarbeiten hat daher einen direkten Einfluss auf die Sicherheit sowie die Lebensdauer der jeweiligen Bauteile. Deshalb verwenden wir automatische Schweißmaschinen, Röntgenuntersuchungen sowie Wärmebehandlungen – diese Methoden gewährleisten nicht nur die Qualität der Schweißarbeiten, sondern verbessern auch erheblich die Arbeitseffizienz.

Pyrolysereaktor

5. Umweltfreundlich

Es gibt vier Arten von Produkten, die die Umwelt verschmutzen können – Gas, Abfälle, Lärm und Gerüche. Für diese Fälle verfügen wir über spezielle Anlagen zur Behandlung dieser Schadstoffe. Die Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen ist also umweltfreundlich.

(1) Gas. Aus unserer Pyrolyseanlage entstehen zwei Arten von Gas. Eine Art stammt aus den eingesetzten Rohstoffen wie Kohle oder Holz. Dieses Gas durchläuft zunächst ein Entstaubungssystem; nach dieser Behandlung ist es äußerst sauber – fast wie Dampf. Wir verfügen über den SGS-Bericht für diesen Gaspart; er entspricht internationalen Standards. Ein weiterer Teil des Gases besteht aus nicht kondensierbarem Ölgas. Diesen Teil des Gases werden wir zur Energiegewinnung in den Ofen zur Beheizung des Reaktors zurückführen. Im Staubentfernungssystem werden drei Schritte eingesetzt – Sprühwasseranwendung, Keramikringfilter sowie Waschkammer – um den zusätzlichen Gas sowie mehr als 95 Prozent des Staubs zu entfernen. Das freigesetzte Gas ist schadstofffrei und kann direkt in die Luft abgegeben werden.

Impulsstaubsauger

(2) Wasser. Genau wie Gas setzt sich auch Wasser aus zwei Teilen zusammen. Ein Teil dient dazu, Öl und Gas abzukühlen; in diesem Bereich wird Wasser durch die Rohre gepumpt. Öl und Wasser kommen dabei stets nur indirekt in Kontakt miteinander. Das Wasser im Zirkulationssystem ist stets sauber. Ein weiterer Teil des Wassers wird im Staubentfernungssystem verwendet. In diesem System wird Wasser mittels einer Hochdruckhydraulikpumpe in eine Hochdruckdüse geleitet; dort wird das Wasser atomisiert, um den Rauch aus dem Ofen zu reinigen. Auch dieses Wasser wird in einem Kreislauf genutzt. Wasser verursacht also keine Umweltverschmutzung.

Wasserkreislaufsystem

(3) Lärm: Der Hauptlärmquelle in einer Pyrolyseanlage ist der Lüfter; der Lärmpegel liegt unter 50 dB. Es kommt daher zu keiner Lärmbelastung.

(4) Geruch: Wenn man alte Reifen direkt verbrennt, entsteht ein unangenehmer Geruch, der die Umwelt verschmutzt. Unsere Maschine hingegen ist vollständig versiegelt – daher entsteht kein unangenehmer Geruch. Es entsteht also keine Geruchsverschmutzung.

Entschwefelungs- und Geruchsentfernungsturm

Die Pyrolyseanlage verursacht keine Umweltverschmutzung und kann Ihnen dabei helfen, die Probleme mit der Verschmutzung durch Altreifen in Ihrem Land zu lösen. Jährlich werden durch unsere Anlagen zur Pyrolyse von Abfallreifen und Kunststoff mehr als eine Million Tonnen dieser Abfälle entsorgt.

Nachverkaufsservice für Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

1. Wir werden Ihre Anfrage umgehend beantworten. Falls es neben mir einige problematische Angelegenheiten gibt, wird Ihnen die Antwort innerhalb von maximal 24 Stunden zugesendet.

Der allgemeine Projektplan wird innerhalb eines Tages nach Absprache der Details und Unterzeichnung des Vertrags bereitgestellt.

Sie erhalten den Grundriss innerhalb von zwei Tagen nach Zahlung der Anzahlung.

Ein Experte wird in Ihre Fabrik geschickt, um die Installation abzuschließen sowie Ihre Mitarbeiter zu schulen.

5. Wir führen regelmäßige Kontrollbesuche durch, um sicherzustellen, dass es mit Ihrer Ausrüstung keine Probleme gibt – oder um eventuelle Probleme rechtzeitig zu erkennen und umgehend zu beheben.

6. Wir garantieren Ihnen eine lebenslange Wartung zu allen Zeiten.

Wirtschaftlichkeitsanalyse einer Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Technische Daten der Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Anwendung von Anlagen zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen

Das aus dem Pyrolysierungsprozess gewonnene Reifenyrolysieröl wird häufig zur Erzeugung von Wärme, Strom und Dampf eingesetzt. Wenn dieses Öl mithilfe professioneller Anlagen für die Pyrolyse-Öldestillation destilliert werden kann, kann es für den Einsatz in Fahrzeugen verwendet werden. Das Endprodukt einer Anlage zur Pyrolyse von Altreifen und Kunststoffen sind Kraftstofföl, Kohlenstoffschwarz sowie Stahlseile. Kraftstoff kann als Brennstoff für Heizsysteme sowie in der Schwerindustrie eingesetzt werden – beispielsweise in Zementwerken, Stahlwerken, Glasfabriken oder Kesselherstellern. Diesel kann hingegen für Traktoren, Lastwagen sowie Dieselgeneratoren verwendet werden. Kohlenstoffschwarz kann an Zementwerke verkauft werden oder auch in Pellets verarbeitet werden, um damit Heizanlagen zu betreiben.

Kraftstofföl (45 % bis 52 %)

Anwendung von Kraftstofföl

Die Hauptanwendung der aus dem Pyrolyseprozess von Abfallplastik und Reifen hergestellten Ölprodukte ist Kraftstoff, der weit verbreitet für industrielle und kommerzielle Zwecke eingesetzt wird. Von der Menge des aus recycelten Reifenschrotten gewonnenen Öls können 45 bis 52 Prozent mit lizenzierten Tankwagen transportiert werden – beispielsweise in Kraftwerken, Glasfabriken, Zementwerken oder Kesselherstellern.

Kraftstoff, der zu Diesel raffiniert wird

Nachdem… Anlage zur Destillation von Abfallölen Man kann Diesel herstellen, das für Traktoren, Lastwagen, Schiffe usw. verwendet werden kann. Sicherlich wird dieses Projekt der Destillation von Abfallölen sowohl für die Gesellschaft als auch für die Wirtschaft erhebliche Vorteile mit sich bringen und zu neuer wirtschaftlicher Entwicklung im Bereich der Industrie-Recyclingtechnologien führen.

Stahlseil (12 % bis 15 %)

Das dritte Produkt der Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen ist Stahlseil. Die Menge an Stahlseil beträgt je nach Qualität der Reifen etwa 10 bis 15 Prozent. Es ist sehr einfach, Stahlseil auf dem lokalen Markt zu verkaufen.

Kohlenstoffschwarz (30 %)

Das zweite Produkt der Anlage zur Pyrolyse von Abfallplastik und Reifen ist Kohlenstoffschwarz. Die Menge an Kohlenstoffschwarz beträgt je nach Qualität des Reifens etwa 30 bis 35 Prozent. Kohlenstoffschwarz wird in der Gummiindustrie als chemischer Stärkungsmittel sowie in der Pigmentindustrie als Färbemittel eingesetzt. Der Preis für dieses Kohlenstoffschwarz ist im Vergleich zu petrochemisch hergestelltem Kohlenstoffschwarz sehr wettbewerbsfähig – daher ist unser durch Pyrolyse gewonnenes Kohlenstoffschwarz eine ausgezeichnete Alternative zu petrochemischem Kohlenstoffschwarz.

Anwendung von Kohlenstoffschwarz

Öl und Gas (etwa 10%)

Während des Pyrolysevorgangs entstehen etwa 10 Prozent Öl und Gas. Der Hauptbestandteil dieser Gase ist Methan (CH4); daher können diese Gase weder kondensiert noch gespeichert werden. Wir verwenden diese Gase, um den Reaktor zu erwärmen, und sie können auch für andere Heizanwendungen eingesetzt werden.