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DOING廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの3D図面
DOING は、世界クラスの設計と技術を備えた、環境に優しく費用対効果の高い業界トップクラスの廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントを製造、提供しています。 Hennan DOING は開発を決して止めませんでした。 熱分解プラント 多くの研究や実験を経験しました。現時点で、DOING はすでに、低コストで燃料油生産量の多い廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントを設計しています。
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラント
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントは、昨今深刻な問題となっているタイヤなどの環境汚染を解決するグリーンテクノロジーであり、意義のある産業です。熱分解システム全体の主要部品には、反応器、伝動装置、触媒室、冷却管、マニホールド、重油タンク、軽油タンク、オイルコンデンサー、油水分離器、安全装置、真空装置、除塵装置などが含まれます。廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントのすべての部品は、優れた品質の材料と高度な技術で製造されており、DOINGは品質が保証されることを保証します。したがって、DOING 廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントは、環境保護の観点から最も人気のある機械の 1 つであり、世界中で大きな需要があります。
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの作業工程
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの作業工程
→自動フィーダーを使用して、競技タイヤをリアクターに直接ロードします。2 時間
→ 木材/石炭/天然ガス/重油を火炉に入れて火を起こし、反応器を暖めます、3〜4時間持続します
→ その後、石油ガスが出てきます。10〜12時間持続します。
→ 反応器を冷却、1時間
→ カーボンブラック排出、1時間
→ 鋼線を引き出す、1時間
廃プラスチックとタイヤ熱分解プラントの原料と油の比率
廃プラスチック原料およびタイヤ熱分解プラント
異なる原料の油比率
| 原材料 | オイルレシオ |
| スチールワイヤータイヤ | 45-52% |
| ナイロンタイヤ | 40% |
| 自転車のタイヤ | 35% |
| オフロードタイヤ | 60% |
| トラックのタイヤ | 75% |
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントのメリット
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントのメリット
1. 安全
廃プラスチックとタイヤの熱分解プラントには、過熱と圧力の警報、自動圧力解放システム、余剰ガスリサイクルシステム、消火装置などの成熟した安全装置が装備されており、熱分解プロセスにおける100%の安全性を保証します。
安全装置
2. 省エネ
余剰ガスリサイクルシステムにより、凝縮できなかったガスは燃焼室へリサイクルされます。燃料物質を置き換えて反応器を加熱することができるため、追加の燃料消費が削減されます。
3.高い油収率。廃プラスチックとタイヤ熱分解プラントの冷却システムが石油生産量を決定します。冷却には2つのステップがあります。冷却パイプは最初のステップです。 2つ目はコンデンサーです。内部には1つのコンデンサーに61本のパイプがあります。総冷却面積は100㎡です。これにより、高い石油収率が保証されます。合理的な設計により、熱分解プラントの高い石油生産量を確保できます。
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの凝縮器
4.長寿命
リアクターは機械の安全性と耐用年数を直接決定します。鋼板を溶接して作られています。したがって、溶接の品質は安全性と耐用年数に直接影響します。そのため、当社では自動溶接機、X線検出、加熱処理を導入し、溶接の品質を保証するだけでなく、作業効率を大幅に向上させます。
熱分解反応器
5.環境に優しい
環境を汚染する可能性のある製品は、ガス、廃棄物、騒音、臭気の 4 つであり、当社では特別な設備を備えて処理しています。したがって、廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントは環境に優しいものです。
(1) ガス。当社の熱分解プラントからは 2 種類のガスが発生します。1 つは石炭、木材などの原料からのガスです。このガスは除塵システムを通過します。除塵システム後のガスは非常にきれいで、ほぼ蒸気と同様です。この部品ガスについては SGS レポートがあり、国際基準に達する可能性があります。別の部分ガスは非凝縮性石油ガスであり、この部分ガスはエネルギーとして原子炉を加熱するための炉にリサイクルされます。除塵システムでは、3 つのステップ (水スプレー、セラミック リング フィルター、洗浄チャンバー) を使用して余分なガスを除塵し、95% 以上の塵を除去します。放出されるガスは無公害で、直接大気中に放出できます。
パルス集塵機
(2) 水。ガスと同様に、水にも 2 つの部分があります。 1 つの部分は石油ガスを冷却するためのもので、この部分では水がパイプを通してポンプで送られ、油と水は常に間接的に接触します。循環システム内の水は常にきれいです。別の部分の水は除塵システムに組み込まれており、水膜除塵システムは高圧油圧ポンプを使用して水を高圧ノズルに押し込み、水を霧化して炉からの煙を除去します。この部分の水も循環しています。したがって、水は汚染されません。
水循環システム
(3) 騒音。熱分解プラントからの主な騒音はドラフトファンで、騒音は <50db です。したがって、騒音公害はありません。
(4) 匂いを嗅ぐ。廃タイヤを直接燃やすと異臭が発生し環境汚染の原因となりますが、当社の機械は完全密閉式ですので異臭は発生しません。したがって、臭気汚染はありません。
脱硫・脱臭塔
熱分解プラントは無公害であり、あなたの国の廃タイヤ汚染問題の解決に役立ちます。当社の廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントでは、年間 100 万トンを超える廃タイヤと廃プラスチックが処分されていました。
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントのアフターサービス
1. ご質問には一目瞭然でお答えいたします。何か厄介な問題が発生した場合でも、24 時間以内に返信いたします。
2. 内容にご納得の上、ご契約後1日以内にプロジェクトの大まかなプランをご提示させていただきます。
3. 入金後 2 日以内に基礎レイアウトを受け取ります。
4. 専門家が工場に手配され、設置を完了し、作業員のトレーニングを行います。
5.定期的に電話訪問し、機器に問題がないことを確認するか、問題をタイムリーに発見してすぐに解決します。
6. いつでも生涯メンテナンスを保証します。
廃プラスチックとタイヤ熱分解プラントの利点分析
| マケドニア顧客(能力10トン)の収益分析 | ||
| 1バッチあたりのコスト | ||
| いいえ。 | アイテム | 各バッチのコスト |
| 1 | 廃タイヤ10トン | 10T*USD 42.5/t=USD 425 |
| 2 | 石炭0.4トン | 0.4T*USD 70/t=USD 28 |
| 3 | 電気と水道 | 244 kWh*USD0.26=USD 63.44 |
| 4 | 労働者 | 4*15米ドル=60米ドル |
| 5 | 総コスト | 576.44ドル |
| 1バッチあたりの収入 | ||
| 1 | 原油 | 4.5T*USD960=USD4320 |
| 2 | 鋼線 | 10T*15%*USD350/T=USD525 |
| 3 | カーボンブラック | 3T*USD 20/T=USD 60 |
| 総収入 | 4905ドル | |
| 利益 | ||
| 1 | 一日の利益 | 4328.56ドル |
| 2 | 月利益 | 4328.56*25 日=108214 米ドル |
| 3 | 年間利益 | 108,214 米ドル*10 か月 = 108,2140 米ドル |
廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの技術資料
| 廃プラスチックおよびタイヤ熱分解プラントの技術パラメータ | ||||
| いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
| 1 | 設備の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 原材料 | 廃タイヤ | 廃タイヤ | 廃タイヤ |
| 3 | 構造形式 | 水平回転 | 水平回転 | 水平回転 |
| 4 | 24時間対応可能 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | 石油収量 | 2.7-3.3ton | 3.6~4.4トン | 4.5~5.5トン |
| 6 | 使用圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
| 7 | 熱分解反応器の材質 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 12 | 凝縮器の冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 送信の種類 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 |
| 14 | 騒音dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 反応器のサイズ(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 作業形態 | 間欠運転 | 間欠運転 | 間欠運転 |
| 17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
| 廃プラスチック、タイヤ熱分解プラントについてお客様作成 | |||
| いいえ。 | アイテム | 消費 | |
| 1 | 石炭(選択用) | 500kg/day | |
| 2 | 木材(選択用) | 800kg/day | |
| 3 | 天然ガス(選択用) | 100-150kg/day | |
| 4 | オイル(お好みで) | 300-350kg/day | |
| 5 | 電気 | 244kwh/day | |
| 6 | 水(再生水) | 60㎥/月 | |
| 7 | 総電力 | 19kw | |
| 8 | 土地面積 | 35メートル*15メートル | |
廃プラスチックとタイヤ熱分解プラントの応用
タイヤ熱分解油は、熱分解プロセスから抽出される最終製品の一種であり、熱、電気、蒸気などの生成によく使用されます。このオイルを専門の熱分解オイル蒸留工場で蒸留できれば、自動車用に使用することができます。廃タイヤ/プラスチック熱分解プラントからの最終製品は、燃料油、カーボンブラック、スチールワイヤーです。重油は、重工業、セメント工場、製鋼工場、ガラス製造工場、ボイラー工場などで暖房用の燃料として使用できます。ディーゼル油は、トラクター、トラック、ディーゼル油発電機に使用できます。カーボンブラックはセメント工場に販売することができ、機械の加熱用にペレット化することもできます。
燃料油 (45% ~ 52%)
燃料油の塗布
DOINGの廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントで生産される石油製品の主な用途は、産業用・商業用に広く使用されている燃料油です。廃タイヤリサイクル量の45%~52%の石油を認可タンクローリーで輸送可能。発電所工場、ガラス工場、セメント工場、ボイラー工場など。
ディーゼルに精製された燃料油
後 廃油蒸留プラント確かに、この廃油蒸留プロジェクトは社会と経済の両方に多大な利益をもたらし、産業のリサイクル発展という新たな経済成長に変わるでしょう。
鋼線 (12% ~ 15%)
DOING廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの3番目の製品はスチールワイヤーで、スチールワイヤーの量はタイヤの品質に応じて約10%から15%です。鋼線を地元の市場で販売するのは非常に簡単です。
カーボンブラック (30%)
DOING廃プラスチック・タイヤ熱分解プラントの2番目の製品はカーボンブラックです。カーボンブラックの量はタイヤの品質に応じて約 30% ~ 35% です。カーボン ブラックは、ゴムの化学強化剤や顔料産業の着色剤として使用されます。このカーボン ブラックの価格は石油カーボン ブラックに比べて非常に競争力があるため、当社の熱分解カーボン ブラックは石油カーボン ブラックの代わりに適した選択肢です。
カーボンブラック塗布
石油ガス(約10%)
熱分解プロセス中に約 10% の石油ガスが得られます。このガスの主成分はメタン (CH4) であるため、このガスを凝縮して貯蔵することはできません。このガスを反応器の加熱に使用しますが、他の加熱用途にも超過ガスを使用できます。
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