無公害廃タイヤ熱分解プラント

無公害廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換するために使用される一種の廃棄物リサイクル機械です。 Doing Groupは2種類の無公害廃タイヤ熱分解プラントを持っており、1つは費用対効果が高く操作が簡単なバッチ式廃タイヤ熱分解プラント、もう1つは全自動運転で省力化、高効率、高石油収量の連続式廃タイヤ熱分解プラントです。どちらも環境に優しく、要件に応じてさまざまな容量からお選びいただけます。

無公害廃タイヤ熱分解プラント

販売中のDOING無公害廃タイヤ熱分解プラントの環境装置：

DOING の廃タイヤ熱分解プラントは、環境への影響を最小限に抑えるように設計されており、廃タイヤの量が多いインド、南アフリカ、ブラジル、米国、インドネシアなどの厳しい排出基準を満たしています。当社の熱分解システムは、高度な汚染管理を通じて世界的な環境規制への完全な準拠を保証します。:

1. 排水ゼロ

クローズドループ水冷システム: 水と油が決して混合しないため、廃水の汚染が排除されます。

100% 水リサイクル: 排出も汚染もありません。

水質汚染なし タイヤ熱分解プラントを実施中

2. 排ガス浄化

脱硫と脱臭: スクラバーの活性炭吸着により、H₂S、SO₂、および非メタン炭化水素を除去します。

低 NOx 燃焼: 脱硝 (SCR/SNCR) システムは窒素酸化物の排出を削減します。

ダストコントロール: バグフィルターは、タイヤの細断やカーボンブラックの取り扱いから発生する粒子状物質を捕集します。

廃タイヤ熱分解プラント環境装置

3. カスタマイズされたコンプライアンス

柔軟な構成: 地域の EIA 要件を満たすための調整可能な排出制御セットアップ (電気集塵器の追加など)。

現実世界での検証: EU 標準、EPA 準拠 (米国)、および東南アジアなどの新興市場で実証済み。

従来の焼却とは異なり、当社のタイヤオイル製造熱分解プラントは野焼きや埋め立てに頼ることなく廃タイヤを燃料に変換し、環境負荷をクリーンなエネルギー資源に変えます。

バッチ式廃タイヤ熱分解プラントと全自動廃タイヤ熱分解プラントの主な違い:

(1) 連続式の場合は原料の供給とスラグの排出がいずれも自動ですが、バッチ式の場合は両工程とも手動です。

(2) 連続式では供給穴が非常に小さいため、タイヤを細かく（30～50mm）に切断するシュレッダーが必要ですが、バッチ式では前処理装置が不要です。

(3) 連続システムは停止することなく連続的に動作できますが、バッチシステムの場合は 2 番目のバッチの前に反応器を冷却する必要があります。

バッチ式熱分解プラントと連続式熱分解プラントの違い

無公害全自動廃タイヤ熱分解プラントの利点:

• 1. 高度な自動化と低い人件費

無公害の全自動廃タイヤ熱分解プラントは、自動供給および排出システムを備えたPLCシステムによって制御されており、PLCまたはコンピューターを操作するのに必要な作業者は1〜2人だけで大丈夫です。

• 2. 高いオイル生産量

無公害の全自動廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを完全に熱分解し、高い石油生産量を得ることができる複数の反応器設計を採用しています。

• 3.大容量

また、連続供給および排出システムと独自の複数反応器設計により、当社の全自動連続廃タイヤ熱分解プラントは、1 日あたり少なくとも 15 トンの廃タイヤを、1 セットあたり最大 50T/D まで処理できます。

• 4. 内部回転式で連続運転可能

外部回転方式の場合、3日ごとにシール材を交換する必要があり、連続工程の実感が得られません。しかし、当社の廃タイヤ連続熱分解反応器は内部回転方式を採用しており、外部回転系のシールの心配がありません。

• 5.長寿命

連続熱分解プロセス中、反応器の加熱は間接熱風加熱によって行われるため、反応器へのダメージが少なく、反応器の寿命を長く保つことができます。また、硬鋼線は熱分解プロセスの前に廃タイヤからすでに除去されているため、反応炉に損傷を与えることはありません。

バッチ式＆全自動廃タイヤ熱分解プラントの加熱方法の違い

無公害全自動廃タイヤ熱分解プラントの技術データ:

無公害バッチ廃タイヤ熱分解プラントの技術データ:

無公害廃タイヤ熱分解プラントの最終製品と応用:

無公害の廃タイヤ熱分解プラントを利用することで、廃タイヤからタイヤオイル、カーボンブラック、スチールワイヤーを得ることができます。タイヤ油は、製鉄、ボイラー工場、窯業、電力、化学工業などの産業やホテル、レストランなどの燃料油として、あるいは電気を得る発電機などに広く使用されています。カーボンブラックは、粘土を使用して建設用レンガに使用したり、燃料として使用したりできます。鋼線はリサイクルして新しい鋼製品を製造することができます。さらに、発生した可燃性ガスの一部は反応器にリサイクルして燃料として機能するため、プロセス全体のエネルギーを節約できます。

どのような種類の無公害廃タイヤ熱分解プラントが必要であっても、当社の機械は多層の排出ガス制御技術を通じて厳しい環境規制に一貫して適合し、環境と経済の両方のメリットを生み出します。無公害廃タイヤ熱分解プラントプロジェクトのスムーズな導入をお手伝いいたします。