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廃タイヤからオイルを回収するプロセスプラント
毎年、増加し続ける私用車やトラックの数は世界中で経済発展を促進している。一方で、消費や摩耗により大量の廃タイヤが廃棄されている。 そのうち50％しか回収されておらず、資源の無駄遣いが深刻化しています。スクラップタイヤの処理についてはますます多くの国々が関心を寄せており、廃タイヤからオイルを回収するプロセス設備の販売にもますます多くの人々が関心を持っています。 これはタイヤ熱分解プラントとも呼ばれています。 廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線にリサイクルするプロセスプラントでは、廃タイヤをこれらの資材に変換することができる。
機械を使ってタイヤを油に変換する方法は？
廃タイヤからオイルを回収するプロセスプラントの動作過程
まず、廃タイヤをリアクターに入れ、その後リアクターの扉を閉じて密封する。
2. 焼成プラントの反応器が回転し、加熱される。 内部温度が250度から280度に達すると、油ガス分離器を通過する際に油ガスが生成し始め、温度が350度から460度に上昇するまで継続的に生成されます。
3.In 油ガス分離器により、軽質成分は凝縮器に送られ、一方で重質成分は液化された後、自動的に重油タンクに排出される。
4. 光成分の大部分は冷却システムによって油状に液化され、オイルタンクに貯蔵される。 不凝縮性ガスは、脱硫処理およびハイドロシールによる除塵を経て、リサイクルのために炉内に送られる。
燃料油がすべて生成された後は、原子炉を冷却する必要がある。 温度が40度下がると、カーボンブラックが自動的に排出されます。 原材料がタイヤそのものの場合は、少なくとも50度以下でフックを使用して反応器から鋼線を取り出してください。
6.排気ガスが少量残る可能性がありますので、排出基準を満たした後には必ずそのガスを排出してください。
7. 次のバッチを開始する前に、すべての作業が完了していることを確認してください。
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