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ワッツアップ
廃熱分解油がディーゼルに変換できることは誰もが知っています。 廃油蒸留機, しかし、廃潤滑油もリサイクル可能であることをご存知ですか？当社の廃油蒸留装置は廃潤滑油を軽油に変えることができます。次の記事では廃潤滑油の浄化・回収プロセスについて書いています。
廃油蒸留機
脱水 - 廃潤滑油の浄化および回収プロセスの最初のステップ。
通常、廃潤滑油には5～30％程度の水分が含まれています。含水率＞30%では油回収の意味がありません。ガス温度が 100 度に達したら、この温度をしばらく維持して、廃潤滑油からすべての水を蒸気の形で除去し、廃潤滑油から抽出された最終的なディーゼルの水分含有量が確実にゼロになるようにします。
マレーシアのお客様の廃潤滑油浄化・回収工場
脱臭・・・廃潤滑油の浄化・回収工程の第２段階。
廃潤滑油から生成される油は、廃熱分解油とは異なり、蒸留の初期段階では乳状で悪臭があり、ダーティオイルとも呼ばれます。当社の廃油蒸留機は、この少量の汚れて臭い油を最終ディーゼルから分離し、別の油タンクに収集します。
マレーシアに設置中の廃油蒸留装置
精製・脱色---廃潤滑油の精製・回収工程の第3段階。
石油蒸留の中期と最終段階では、石油ガスは触媒Aと触媒Bの2種類の触媒で処理されます。触媒Bの役割は、石油ガス中の不純物を吸着し、同時に暗色をある程度除去することです。純油ガスは触媒Bで処理された後、触媒Aで処理され、触媒Aの役割は重質油ガスを徹底的に分解することです。その後、オイルガスは冷却システムに流入し、ディーゼルに凝縮されてオイルタンクに収集されます。
廃潤滑油浄化・脱色システム
さらに脱色・・・廃潤滑油の精製・回収工程の最終段階。
油の色を良好に保つため、廃油蒸留機に脱色剤を使用して油の色をさらに除去し、最終的な軽油となります。
マレーシアの廃潤滑油浄化回収工場
当社の廃油蒸留装置の技術プロセスの詳細については、当社までお問い合わせください。
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