連続タイヤ熱分解プラントの生産性はどのくらいですか?

2023年11月30日 10時00分52秒業界ニュースオンラインチャット伝言を残す

連続タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤ/ゴムを燃料油、カーボンブラック、可燃性ガスなどの価値ある製品に効率的に変換するように設計されています。連続タイヤ熱分解プラントの生産性は、廃タイヤのリサイクルに携わる企業にとって、その実現可能性と収益性に影響を与える重要な要素です。

当社の廃タイヤ連続熱分解プラントは、原料供給、熱分解、冷却から最終製品のスラグ化まで、すべて停止することなく連続的に進行するため、作業生産性が高く、15TPDから50TPDまでの高い油生産量を実現します。

全連続式タイヤ熱分解プラントのワークフロー

次に、その生産性を紹介します。連続タイヤ熱分解プラントワークフローを表示することで:

餌やり

熱分解反応器への原料の連続供給を確保するには、供給システムに供給できるように原料を細断する必要があります。廃タイヤが原料である場合、熱分解カーボンブラックの継続的なスラグ化を確実にするために、金属を含まないゴム粒子に加工する必要があります。また、当社の連続タイヤ熱分解プラントには自動フィーダーが装備されており、作業の生産性を向上させ、時間と人件費を節約できます。

加熱

供給後、原料は当社の連続回転熱分解システムに到達します。熱分解反応器の内部には、反応器の回転に伴って原料を搬送するためのスパイラルプレートがあります。原料は反応器の内面に均一に分布するため、熱伝達は迅速かつ均一になります。熱分解効率が大幅に向上し、原料はこの連続熱分解システムから出る前に熱分解プロセスを完了できます。

DOING社製熱分解反応器

冷却

熱分解後、石油ガスは当社の連続冷却システムに流入し、冷却されて液体油になります。当社の冷却システム連続タイヤ熱分解プラント 3段階冷却を採用しており、工業用冷却効果があり、完全な冷却効果が得られ、オイル出力が向上します。

放電中

得られたカーボンブラックは、当社の連続スラグ装置を通じて排出されます。当社のカーボンブラックスラグ装置は、水冷カバーを備えた4段スラグオーガで構成されており、カーボンブラックを急速に冷却して連続排出を実現します。

DOING カーボンブラック風力輸送システム

浄化する

最後に、当社の連続非凝縮合成ガスリサイクルシステムです。非凝縮合成ガスは、まずこの臭気除去システムで精製されて汚染物質が除去され、その後、清浄な合成ガスが熱分解反応器の加熱エネルギーとして燃焼されます。

当社の連続タイヤ熱分解プラントの上記の動作フロー学習により、当社の装置の高品質構成により、連続タイヤ熱分解プラントの生産性が十分に確保されていることがわかります。また、当社の連続タイヤ熱分解プラントは全自動PLC制御システムを採用し、25日間以上の無停止稼働を実現しています。

DOING 連続タイヤ熱分解プラント販売中

全体として、DOING 連続タイヤ熱分解プラントは作業生産性が高くなります。弊社の連続タイヤ熱分解プラントとその生産性についてさらにご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。成熟した完全連続技術と成功した完全連続熱分解プラントプロジェクト事例を持つ数少ないメーカーの 1 つとして、DOING は最も優れた連続タイヤ熱分解プラントを提供します。