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ワッツアップ
新設計の完全連続廃プラスチック熱分解プラントは、Doing Group が新たに開発したプロセスです。熱分解化学反応を利用して、タイヤ、プラスチック、ゴムなどの固形廃棄物を高温で燃料、カーボンブラック、可燃性ガスに分離します。
新設計の完全連続廃プラスチック熱分解プラントは、Doing Group が新たに開発したプロセスです。熱分解化学反応を利用して、タイヤ、プラスチック、ゴムなどの固形廃棄物を高温で燃料、カーボンブラック、可燃性ガスに分離します。
Doing Groupの新設計連続熱分解プラント
完全連続熱分解プラントの機械コンポーネント
タイヤ/プラスチック破砕システム、連続供給システム、連続回転熱分解システム、連続スラグシステム、連続冷却システム、脱臭システム、連続排ガス回収システム、連続排ガス浄化システムが含まれます。非常に高度な自動化を備えた完全に密閉されたシステムで動作し、手動による供給やスラグ操作は必要ありません。完全に自動化された機械的なプロセスにより、作業環境が完全に安全でクリーンであることが保証されます。
完全連続廃プラスチック熱分解プラント設計の詳細
新設計の完全連続廃プラスチック熱分解プラントの利点 :
1) 外部回転に適応し、反応器を 360° 均一に加熱します。リアクターのどの部分も長時間加熱されないため、当社のリアクターは耐用年数が長くなります。
2) スパイラルブレード設計 反応器内では、原料は反応器の内壁に沿って走行します。原料は反応器内を均一に移動し、伝熱面に直接接触し、直ちに熱を受け取ります。熱交換は迅速かつ均一に分散され、熱分解プロセスが大幅に改善されます。
3）反応器とフィーダーは周波数変換防爆モーターを採用しており、反応器内の原料の熱分解条件に応じて反応器内の原料の滞留時間を調整でき、処理量と熱分解状態を調整するという目的を達成し、原料が要件を満たすようにします。処理量の場合には十分に分解され、油収量が増加する。
3D完全連続廃プラスチック熱分解プラント
4) 当社のリアクターには、スチールワイヤーを含まないタイヤゴム粒子とスチールワイヤータイヤゴム粒子を供給できます。カーボンブラックを排出する際にも、カーボンブラックを鋼線から分離することができる。原料に鋼線が含まれていない場合、リアクターの処理能力は 10% 増加します。カーボンブラックを排出する過程で、鋼線とカーボンブラックを冷却し、直接回収して保存することができます。冷却時間を短縮し、生産効率を向上させます。
5) バーナーを熱源として使用しながら、タイヤの熱分解により発生する非凝縮性可燃性ガスをリサイクルし、反応器の第二の熱源として排ガスバーナーを通すことで「自給自足」を実現し、燃料消費量を節約します。生産コストが削減され、顧客の収益が増加します。さらに、排ガス燃焼後の排ガスは、排ガス排出に関する環境基準を満たすように効果的に処理されます。
現在、国は廃タイヤのリサイクルを支援する関連政策を発表しており、これは大規模な廃タイヤバッチ処理産業が将来的に巨大な潜在市場となることを示すのに十分である。したがって、新しい設計の完全連続廃プラスチック熱分解プラントに今投資することは、将来的に市場シェアを獲得するための最良の投資機会です。
Doing Groupの新設計完全連続廃プラスチック熱分解プラントの具体的な技術パラメータ:
| アイテム | 参照 | |
| 1 | 作業方法 | 全自動で1秒たりとも止まりません。 |
| 2 | 反応器の構造 | 外部リアクターが回転します。物質は誘導装置を通って反応器内を移動します。 |
| 3 | 反応器サイズ | ￠1.2m×9.5m（実物資料による） |
| 4 | 原子炉電力消費量 | 55KW |
| 5 | 加熱方法 | 間接加熱、反応器への直接火はありません |
| 6 | 加熱源 | 石油、廃ガスのリサイクル。 |
| 7 | 冷却方法 | 水のリサイクル（水使用量：10kg/t 蒸発損失） |
| 8 | シーリング | ハードシールとソフトシールの両方。主にソフトシールを使用します。 |
| 9 | 制御方法 | インテリジェントな可変周波数自動制御手動操作: 顧客の要件に応じて手動制御なしの完全な PLC システムにすることもできます (価格については要相談)。 |
| 10 | エリア | 1000㎡ |
| 11 | 反応器材料 | Q345R (必要に応じて、ステンレス鋼も別の価格でご利用いただけます) |
| 12 | 機械寿命 | 材質に応じて5～10年 |
完全連続プラスチック熱分解プラントの最終製品は次のとおりです。:
1. 重油：重油は、船舶用ボイラー燃料、炉燃料、冶金炉、その他の工業炉燃料として広く使用されています。用途に応じて、燃料油は船舶用燃料油、炉用燃料油、その他の燃料油に分類できます。国家統計局の統計によると、中国の重油消費は主に発電、輸送、冶金、化学工業、軽工業などの産業に集中している。
プラスチック熱分解プラントの燃料油の連続使用
2. カーボンブラック: カーボンブラックは主に圧力ボール燃焼または精製粉砕に使用されます。精製された小麦粉は、新しいタイヤ、ゴム底、顔料の製造に使用できます。
連続プラスチック熱分解プラントにおけるカーボンブラックの使用
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