Información de la industria de la planta de destilación de pirólisis de residuos.

¿Cómo se puede reducir el consumo de energía al utilizar la línea de reciclaje de neumáticos a aceite?

La tecnología de pirólisis de neumáticos usados ​​para convertir petróleo es una forma importante de resolver la contaminación negra y lograr el reciclaje de recursos. Su nivel de consumo de energía afecta directamente los costos operativos y los beneficios ambientales de las empresas. Como líder en tecnología de pirólisis con 15 años de experiencia, analizaremos la estructura del consumo de energía y las soluciones de ahorro de energía para ayudarlo a lograr una pirólisis eficiente de llantas de desecho para convertirlas en aceite.

Línea de reciclaje de neumáticos de desecho a aceiteConsumo de energía de la línea de reciclaje de neumáticos de desecho a aceite

Composición del consumo de energía de la línea de reciclaje de neumáticos a aceite y diseño de ahorro de energía de la línea de producción de pirólisis de aceite de neumáticos DOING:

(I) Consumo de energía del sistema de calefacción

En el proceso de pirólisis para convertir neumáticos de desecho en fueloil, el sistema de calefacción es la principal fuente de consumo de energía. La reacción de pirólisis requiere que los neumáticos de desecho se calienten a una temperatura específica (generalmente entre 250 ℃ y 400 ℃) para promover la descomposición de los polímeros de alto peso molecular en el neumático. Ya sea con el método tradicional de calentamiento con leña, fueloil o gas, se requiere una gran cantidad de energía para mantener la temperatura requerida para la reacción. Además, durante el proceso de calentamiento, el deficiente rendimiento de aislamiento del equipo también provocará una pérdida de calor, lo que aumentará aún más el consumo de energía.

Los sistemas eficientes de control de temperatura pueden ayudar a reducir la energía necesaria para los procesos de calefacción. Utilice aislamiento cuando corresponda y considere sistemas de recuperación de calor residual.

El diseño del sistema de aislamiento externo del horno del reactor de pirólisis de neumáticos DOING utiliza una carcasa de aislamiento externo de cubierta completa con un diseño multicompuesto en el interior, que tiene un buen efecto de aislamiento. Una vez que comienza la reacción de pirólisis de los neumáticos, los gases de escape generados por la pirólisis se pueden utilizar directamente como combustible, lo que mejora en gran medida la eficiencia de utilización de recursos, ahorra consumo de combustible y reduce los costos de combustible.

Línea de reciclaje de neumáticos de desecho a aceiteCarcasa aislante del reactor de pirólisis de neumáticos.

(II) Consumo de energía del sistema de accionamiento

Para que los neumáticos de desecho se calienten uniformemente en el reactor de pirólisis y su espiral interna mantenga razonablemente la velocidad, el equipo suele estar equipado con un sistema de accionamiento. Esto requiere un motor para proporcionar energía. Además, si las piezas mecánicas del sistema de propulsión están desgastadas o mal lubricadas, el consumo energético también aumentará.

Por lo tanto, para reducir el consumo de energía, es mejor optimizar razonablemente los parámetros detallados del proceso de pirólisis en combinación con las características de las materias primas de los neumáticos y realizar inspecciones periódicas de mantenimiento del equipo para evitar problemas como adherencia a las paredes, desgaste del equipo y bloqueo de tuberías en el Líneas de reciclaje de neumáticos a aceite. . Si es necesario, se pueden implementar sistemas avanzados de automatización y monitoreo para realizar un seguimiento continuo del uso de energía.

Para diferentes procesos de pirólisis de reciclaje de materia prima para combustible, el equipo de ingeniería de DOING brindará recomendaciones de velocidad de accionamiento del equipo. Al mismo tiempo, para garantizar que todas las máquinas de la línea de reciclaje de neumáticos a fueloil estén bien mantenidas y mantengan una eficiencia óptima, se recomienda que sus trabajadores realicen inspecciones y mantenimiento regulares del equipo. También contamos con sistemas PLC para ayudar a que la línea de pirólisis de aceite para neumáticos logre un funcionamiento eficiente.

Línea continua de reciclaje de neumáticos a aceite con control PLCSistema PLC de línea de pirólisis de reciclaje de neumáticos a aceite

(III) Consumo de Energía del Sistema de Refrigeración

El gas de petróleo producido por la reacción de pirólisis debe enfriarse a través del sistema de condensación para convertirlo en combustible líquido. Si la eficiencia de condensación no es alta, el gas de petróleo no se puede condensar a tiempo, lo que también hará que aumente la presión en el reactor, afectando el progreso normal de la reacción de pirólisis y aumentando indirectamente el consumo de energía. Además, si utiliza neumáticos por lotes para engrasar la línea de reciclaje, después de completar cada lote del proceso de pirólisis, se requiere un sistema de enfriamiento de aire para reducir la temperatura del reactor por debajo de 50°.

máquina de pirólisis de aceite de neumáticos por lotesSistema de enfriamiento del reactor de pirólisis de neumáticos de desecho a aceite

Adoptar o actualizar componentes de equipos energéticamente eficientes, simplificar las operaciones y reducir el tiempo de inactividad puede ahorrar energía significativamente. Incluso se pueden utilizar equipos de reciclaje de neumáticos semicontinuos y totalmente continuos con alta automatización e inteligencia, no hay necesidad de detenerse para enfriar. El sistema de condensación de aceite de pirólisis DOING se basa en la circulación de agua de refrigeración para lograr la refrigeración, ahorrando agua y energía. Para el enfriamiento del reactor, la línea de pirólisis de aceite para neumáticos por lotes de DOING adopta el nuevo diseño del sistema de enfriamiento rápido, que puede mejorar la eficiencia de enfriamiento en aproximadamente un 30 %, ahorrando en gran medida el consumo de energía. También ofrecemos maduras semicontinuas y Líneas de reciclaje de neumáticos a aceite totalmente continuas. para que los clientes puedan elegir.

Línea continua de reciclaje de neumáticos a aceite.Dos tipos de líneas continuas de reciclaje de neumáticos a aceite.

Por lo tanto, reducir el consumo de energía de la línea de reciclaje de neumáticos a aceite requiere esfuerzos de múltiples dimensiones, como el control de detalles del proceso, las actualizaciones de equipos y la recuperación de energía. Como proveedor de máquinas de pirólisis de neumáticos líder en la industria, brindamos soluciones personalizadas de ahorro de energía, que abarcan la selección de equipos, la optimización de procesos y el soporte de operación y mantenimiento, para ayudarlo a lograr una situación beneficiosa para todos en términos de reducción de costos y protección ambiental.

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