Виробники відпрацьованих шин на завод з переробки дизельного палива

Виробники зношених шин для заводу з переробки дизельного палива можуть перетворити зношені шини на дизельне паливо та техніку за допомогою технології піролізу.

Виробники відпрацьованих шин на завод з переробки дизельного палива

DOING Group є професійним виробником відпрацьованих шин для виробників заводів з переробки дизельного палива в Китаї, постачає кілька типів виробників відпрацьованих шин для заводів з переробки дизельного палива, які застосовують найпередовіші технології та сировину відмінної якості. Виробники зношених шин для заводу з переробки дизельного палива в основному поєднують такі системи: система попередньої обробки, система живлення, система піролізу, система конденсації, система знепилювання, система сушіння, система кругообігу води та система вивантаження шлаку. Виробники відпрацьованих шин для заводу з переробки дизельного палива мають характеристики безпеки, якості зварювального шва, захисту навколишнього середовища, економічності, високого виходу масла, високої ефективності роботи тощо.

Виробники відпрацьованих шин для заводу з переробки дизельного палива можуть переробляти сировину:

1. Відпрацьована шина/шина

2. Відходи гуми

3. Відходи пластику

Сировина для виробників відпрацьованих шин для заводу з переробки дизельного палива

Виробники відпрацьованих шин для переробки дизельного палива переробляють робочий процес заводу:

1. Помістіть сировину в реактор за допомогою автоматичної подачі, потім нагрійте реактор будь-яким із наступних паливних матеріалів: вугілля, деревина, природний газ, нафта. Не припиняйте нагрівання реактора, коли температура досягне майже 250 градусів Цельсія, відпрацьована шина буде переведена в нафтовий газ.

2. Рідке масло буде охолоджуватися конденсатором з нафтового газу, а потім збиратися масляним резервуаром.

3. Вихлопні гази, які не можуть бути охолоджені при нормальному тиску, будуть рециркулювати для нагріву реактора. Таким чином можна не тільки економити енергію, але й захистити навколишнє середовище. Дим, що утворюється під час обробки шин/пластику, може досягти національного стандарту викидів за допомогою подвійного пристрою десульфурації та видалення пилу.

4. Після того, як ви отримаєте масло, температура буде низькою, у цей час сажа буде розряджатися автоматично.

Після всіх цих дій можна починати наступну партію.

Процес переробки відпрацьованих шин виробниками на завод з переробки дизельного палива

Наші виробники зношених шин на заводі з переробки дизельного палива можуть перетворити зношені шини на високоякісне дизельне паливо. Відпрацьована шина — це полімер з довгим ланцюгом, що містить понад 50 000 атомів вуглецю, з’єднаних один з одним у вигляді зшитого або прямого ланцюга. Під час піролізу пластикових відходів цей довгий ланцюг розбивається на менші ланцюги. Виробники зношених шин переробляють завод з переробки дизельного палива, який перетворює відпрацьовані матеріали на гази та рідини. Кінцеві продукти можна використовувати в будь-якому стандартному дизельному двигуні чи генераторі з невеликими модифікаціями або без них. Вихід олії від виробників відпрацьованих шин на завод з переробки дизельного палива:

У виробниках зношених шин до заводу з переробки дизельного палива полімерні відходи не спалюють, натомість розкладають на готові продукти, такі як піролізне масло, вуглеводневий газ і деревне вугілля.

Вихід олії з різної сировини

Для різних видів пластмас, шин або гуми вихід олії також різний.

Наші виробники зношених шин на заводі з переробки дизельного палива пропонують такі переваги: ​​1. Виробляє якісне паливо з меншими викидами 2. Контролює забруднення землі пластиком 3. Відновлює енергію з відходів 4. Допомагає переробляти вуглець.

Підготовлено замовником про виробників зношених шин для заводу з переробки дизельного палива

Застосування продукції виробників зношених шин на заводі з переробки дизельного палива:

1. Мазут (45%-52%): масло від виробників зношених шин до заводу з переробки дизельного палива можна використовувати як промислове паливо для спалювання.

Застосування мазуту

2. Сажа (30%): По-перше, сажа від виробників відпрацьованих шин до заводу з переробки дизельного палива є сирою. Ви можете продати його цегельному заводу як двигун внутрішнього згоряння або заводу, якому він потрібен як сировина, наприклад компаніям з виробництва взуття, шин, кабелю та герметиків. По-друге, можна зробити подальший процес, перетворити порошок сажі в брикет сажі та використовувати його для спалювання.

Нанесення сажі

3. Сталевий дріт (30%): його можна продати безпосередньо металургійній компанії.

4. Відпрацьований газ (5%): у нас є спеціальна конструкція, яка може переробляти його у вогняну піч для спалювання.