نفايات معلومات مصنع التقطير الحراري في مجال الانحلال الحراري

إطارات الخردة إعادة تدوير

24 يناير 2018 19:49:35 أخبار الصناعة الدردشة عبر الإنترنت ترك رسالة

وفقا للإحصاءات ، هناك 2-3 مليار إطارات الخردة فينا ؛ ينعكس في بلدان أخرى في العالم. ولكن مع بدء تشريعات الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي الجديدة لضمان حيز التنفيذ الآمن بيئيًا ، تنمو صناعة إعادة تدوير الإطارات الخردة بسرعة. هناك الآن مجموعة متنوعة من الحلول التقنية لإعادة تدوير إطارات الإطارات ، والتصنيع تجد تطبيقًا جديدًا لإطارات الخردة.

إطارات الخردة تقدم مساهمة كبيرة في توليد النفايات. هناك 2-3 مليارات إطارات الخردة المخزنة في الولايات المتحدة ، وهو رقم يمثل توليد إطارات الخردة التراكمية حوالي 10 سنوات. بالنسبة للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، من المعقول افتراض تراكم إطارات الخردة غير القانونية أو شبه القانوني بنفس ترتيب الحجم.

استجابةً للمشاكل البيئية والمخاطر الصحية التي يطرحها عدد لا يحصى من إطارات الخردة غير المنضبط والمهاجمة في جميع أنحاء العالم ، وضعت معظم البلدان الصناعية إطارًا قانونيًا لمعالجة هذه القضية. تختلف اللوائح من بلد إلى آخر ، ولكن الدفع الرئيسي لمثل هذا التشريع هو طلب إزالة الأكوام المهجورة ، وتوفير التخلص الآمن للبيئة من إطارات النفايات التي تم إنشاؤها حديثًا وأيضًا دعم تطبيقات جديدة للمواد المشتقة من TYRE من خلال استخدام المنح الحكومية.

يعالج رجال الإطفاء حريقًا في أورانينبورغ ، بالقرب من برلين ، ألمانيا ، في أبريل 2002.
الصورة: Feuerwehr Velten ، ألمانيا

المشكلة الأكثر وضوحا المرتبطة بأكوام الإطارات الكبيرة هي خطر الحريق الذي تمثله. بمجرد أن تطلق كومة الإطارات النار ، يكون من الصعب للغاية ، إن لم يكن مستحيلًا ، إطفاء. في بعض الحالات ، كانت أكوام الإطارات تحترق لعدة أشهر ، حيث كانت الأبخرة السوداء مرئية لعدة أميال. كما تم الإبلاغ عن أمراض مثل التهاب الدماغ وحمى الضنك حول أكوام إطارات الخردة ، وخاصة في المناطق ذات المناخات الأكثر دفئًا والتي تعد أرضًا مثالية للبعوض الحامل للأمراض.

إحصائيات التخلص من إطارات الخردة
يتم نشر البيانات الإحصائية حول توليد الإطارات الخارئة والتخلص منها بواسطة عدد من المنظمات ، وأبرزها جمعية مصنعي المطاط في الولايات المتحدة ورابطة إعادة تدوير الإطارات الأوروبية (ETRA). يعطي الشكلان 1 و 2 نظرة عامة على الطرق الحالية للتخلص من إطارات الخردة في الولايات المتحدة وأوروبا ، بينما يعرض الجدول 1 المبالغ الموجهة من خلال كل مصدر (على الرغم من أن هذه الأرقام يجب اعتبارها فقط قيمًا تقريبية).

الجدول 1. التخلص من إطارات الخردة للفترة 2000-2001 في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. المصدر: جمعية إعادة تدوير الإطارات الأوروبية (ETRA) ، جمعية مصنعي المطاط الأمريكية ؛ التجميع وتحويل الوحدة بواسطة Kurt Reschner.

طريقة التخلص	الاتحاد الأوروبي		نحن
	الإطارات التخلص (أطنان)	نسبة مئوية	الإطارات التخلص (أطنان)	نسبة مئوية
استرداد الطاقة	563,690	22.40%	1,035,000	40.90%
ملء الأرض/التخزين	775,300	30.80%	567,000	22.40%
إعادة تدوير المطاط	395,287	15.70%	369,000	14.60%
استخدام تصدير الإطارات	189,509	7.50%	135,000	5.30%
الهندسة المدنية	200,607	8.00%	360,000	14.20%
متنوع	394,013	15.60%	63,000	2.50%
المجموع	2,518,406	-	2,529,000	-
ملاحظة: لا تشمل هذه الأرقام إطارات إعادة إعادة.

يتم النظر في طرق التخلص المختلفة في أدناه.
الشكل 1. طرق التخلص من إطارات الخردة في الولايات المتحدة ، 2000-2001

التخلص من إطارات الخردة ، إعادة تدوير إطارات النفايات

الشكل 2. طرق التخلص من إطارات الخردة في أوروبا ، 2000-2001

استرداد الطاقة
في حين أن حرائق الإطارات غير المنضبط تسبب تلوثًا كبيرًا في الهواء والأرض ، إلا أن حرق الإطارات الكاملة أو رقائق الإطارات في الأفران الصناعية آمنة من الناحية البيئية. تتجاوز القيمة الحرارية للوقود المشتق من TYRE (TDF) قيمة الفحم ، في حين أن محتوى الكبريت هو بنفس الترتيب من حيث الحجم أو حتى أقل.
يعد استخدام TDF كملحق للوقود في أفران الأسمنت أو مصانع الورق أو محطات الطاقة استخدامًا معقولًا تمامًا لإطارات الخردة ، إذا كان التخلص الآمن من كميات كبيرة من إطارات الخردة هو الهدف الأساسي. ومع ذلك ، فإن نظرة فاحصة على الطاقة المستثمرة في إنتاج مطاط الإطارات تشير إلى أن إعادة استخدام المواد لأغراض المقصود في الأصل (أو ذات الصلة) هي الخيار المفضل ، من الناحية البيئية والاقتصادية.

الجدول 2. قيم طاقة محددة للمواد المتعلقة

عنصر	قيمة الطاقة (كيلوواط/كيلوغرام)
الطاقة المطلوبة لتصنيع إطار	32
الطاقة المطلوبة لإنتاج مركب مطاطي للإطارات	25
محتوى الطاقة من الوقود المشتق من Tyre (TDF)	9
الطاقة المستهلكة لإنتاج مطاط الفتات من الإطارات	1.2

كما هو مبين في الجدول 2 ، فإن الطاقة المستردة من TDF هي مجرد جزء من الطاقة المستثمرة في إنتاج مطاط الإطارات. ينعكس هذا الارتباط بوضوح في أسعار السوق لـ TDF (30-50 دولارًا أمريكيًا للطن) ومطاط الفتات من إطارات الخردة (180-300 دولار للطن).