ข้อมูลอุตสาหกรรมการกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

การรีไซเคิลยางเศษ

24 มกราคม 2018 19:49:35 ข่าวอุตสาหกรรม แชทออนไลน์ ฝากข้อความ

ตามสถิติมีเศษยาง 2-3 พันล้านในสหรัฐอเมริกา มันสะท้อนในประเทศอื่น ๆ ในโลก แต่ในฐานะที่เป็นกฎหมายใหม่ของสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่าการกำจัดความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขามีผลบังคับใช้อุตสาหกรรมการรีไซเคิลยางเศษเหล็กกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ขณะนี้มีโซลูชั่นทางเทคนิคที่หลากหลายในการรีไซเคิลยางเศษเหล็กและอุตสาหกรรมกำลังค้นหาแอปพลิเคชันใหม่ของยางเศษเหล็ก

เศษยางมีส่วนสำคัญในการสร้างของเสีย มีเศษยางจำนวน 2-3 พันล้านตัวในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นตัวเลขที่แสดงถึงการสร้างยางเศษเหล็กสะสมประมาณ 10 ปี สำหรับประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปมีเหตุผลที่จะถือว่าการสะสมยางที่ผิดกฎหมายหรือกึ่งกฎหมายการสะสมในลำดับขนาดเดียวกัน

ในการตอบสนองต่อปัญหาสิ่งแวดล้อมและอันตรายต่อสุขภาพที่เกิดจากกองยางที่ไม่มีการควบคุมและถูกทอดทิ้งนับไม่ถ้วนกองกลางทั่วโลกประเทศอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ได้วางกรอบทางกฎหมายเพื่อแก้ไขปัญหานี้ กฎระเบียบแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่แรงผลักดันหลักของกฎหมายดังกล่าวคือการต้องกำจัดกองที่ถูกทิ้งร้างจัดเตรียมการกำจัดยางขยะที่สร้างขึ้นใหม่อย่างปลอดภัยและสนับสนุนการใช้งานใหม่สำหรับวัสดุที่ได้รับจาก Tyre ผ่านการใช้เงินทุนของรัฐบาล

นักดับเพลิงจัดการไฟยางใน Oranienburg ใกล้กรุงเบอร์ลินประเทศเยอรมนีในเดือนเมษายน 2545
รูปถ่าย: Feuerwehr Velten, ประเทศเยอรมนี

ปัญหาที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดที่เกี่ยวข้องกับกองยางขนาดใหญ่คืออันตรายจากไฟไหม้ที่พวกเขามีอยู่ เมื่อกองยางจับไฟมันก็ยากมากถ้าไม่สามารถดับได้ ในบางกรณีกองยางได้ถูกไฟไหม้เป็นเวลาหลายเดือนโดยมีควันสีดำมองเห็นได้หลายไมล์ นอกจากนี้ยังมีรายงานโรคเช่นโรคไข้สมองอักเสบและไข้เลือดออกรอบ ๆ กองยางกองโดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีภูมิอากาศอุ่นซึ่งเป็นพื้นที่เพาะพันธุ์ที่เหมาะสำหรับยุงที่มีโรค

สถิติการกำจัดยางเศษเหล็ก
ข้อมูลทางสถิติเกี่ยวกับการสร้างและกำจัดยางเศษซากได้รับการเผยแพร่โดยองค์กรหลายแห่งซึ่งส่วนใหญ่เป็นสมาคมผู้ผลิตยางในสหรัฐฯและสมาคมรีไซเคิลยางรถยนต์ยุโรป (ETRA) รูปที่ 1 และ 2 ให้ภาพรวมของเส้นทางปัจจุบันของการกำจัดสำหรับยางเศษเหล็กในสหรัฐอเมริกาและยุโรปในขณะที่ตารางที่ 1 แสดงจำนวนเงินที่ส่งผ่านแต่ละแหล่ง (แม้ว่าตัวเลขเหล่านี้ควรได้รับการพิจารณาเป็นค่าโดยประมาณเท่านั้น)

ตารางที่ 1. การกำจัดยางเศษเหล็กสำหรับปี 2543-2544 ในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา ที่มา: สมาคมรีไซเคิลยางรถยนต์ยุโรป (ETRA), สมาคมผู้ผลิตยางในสหรัฐอเมริกา; การรวบรวมและการแปลงหน่วยโดย Kurt Reschner

วิธีการกำจัด	สหภาพยุโรป		เรา
	กำจัดยาง (ตัน)	เปอร์เซ็นต์	กำจัดยาง (ตัน)	เปอร์เซ็นต์
การกู้คืนพลังงาน	563,690	22.40%	1,035,000	40.90%
การฝังกลบ/การกักเก็บ	775,300	30.80%	567,000	22.40%
การรีไซเคิลยาง	395,287	15.70%	369,000	14.60%
การส่งออกยางที่ใช้แล้ว	189,509	7.50%	135,000	5.30%
วิศวกรรมโยธา	200,607	8.00%	360,000	14.20%
เบ็ดเตล็ด	394,013	15.60%	63,000	2.50%
ทั้งหมด	2,518,406	-	2,529,000	-
หมายเหตุ: ตัวเลขเหล่านี้ไม่รวมยางที่มีการรีด

วิธีการกำจัดที่แตกต่างกันจะดูด้านล่าง
รูปที่ 1. เส้นทางกำจัดยางเศษเหล็กในสหรัฐอเมริกา, 2000-2001

รูปที่ 2. เส้นทางกำจัดยางเศษเหล็กในยุโรป, 2000-2001

การกู้คืนพลังงาน
ในขณะที่ไฟยางที่ไม่มีการควบคุมทำให้เกิดมลพิษทางอากาศและพื้นดินอย่างมาก ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงที่ได้มาจาก Tyre (TDF) เกินกว่าถ่านหินในขณะที่ปริมาณกำมะถันอยู่ในลำดับที่เท่ากันหรือต่ำกว่า
การใช้ TDF เป็นอาหารเสริมเชื้อเพลิงในเตาเผาซีเมนต์โรงงานกระดาษหรือโรงไฟฟ้าเป็นสิ่งที่เหมาะสมสำหรับยางที่มีเหตุผลอย่างสมบูรณ์หากการกำจัดยางเศษซากจำนวนมากเป็นวัตถุประสงค์หลัก อย่างไรก็ตามการมองอย่างใกล้ชิดกับพลังงานที่ลงทุนในการผลิตยางยางบ่งชี้ว่าการใช้วัสดุซ้ำเพื่อวัตถุประสงค์ (หรือที่เกี่ยวข้อง) ที่ตั้งใจไว้เดิมเป็นตัวเลือกที่ต้องการทั้งสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ

ตารางที่ 2. ค่าพลังงานเฉพาะของวัสดุที่เกี่ยวข้องกับไท

ส่วนประกอบ	ค่าพลังงาน (kWh/kg)
พลังงานที่ต้องใช้ในการผลิตยาง	32
พลังงานที่จำเป็นในการผลิตสารประกอบยางยาง	25
ปริมาณพลังงานของเชื้อเพลิงที่ได้มาจากไท (TDF)	9
พลังงานที่ใช้ในการผลิตยางเศษจากยาง	1.2

ดังที่แสดงในตารางที่ 2 พลังงานที่กู้คืนจาก TDF เป็นเพียงเศษเสี้ยวของพลังงานที่ลงทุนในการผลิตยางยาง ความสัมพันธ์นี้สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนในราคาตลาดสำหรับ TDF (US $ 30-50 ต่อตัน) และยางพาราจากยางเศษเหล็ก (US $ 180-300 ต่อตัน)