Usine de pyrolyse entièrement continue de pneus usagés

Lancement du produit d'une usine de pyrolyse entièrement continue de pneus usagés

L'usine de pyrolyse des pneus usagés entièrement continue comprend un système de prétraitement des pneus usés, un système de pyrolyse continue avec un système d'alimentation et de décharge continu contrôlé par un système PLC. La partie principale est le système de pyrolyse continue. L'usine de pyrolyse continue des pneus usagés est destinée à transformer les pneus usagés en mazout et en noir de carbone pour leur recyclage. Grâce au système d'alimentation et de déchargement continu, l'usine de pyrolyse continue des pneus usagés peut continuer à fonctionner sans arrêt, économisant ainsi de l'énergie et du temps. De plus, le système de contrôle PLC réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.

Usine de pyrolyse entièrement continue de pneus usagés

Processus de travail d'une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue

Pour maintenir un système d'alimentation et de déchargement continu, les pneus usagés doivent être de petite taille. Ainsi, avant le processus de pyrolyse continue, les pneus usagés doivent être déchiquetés en petits morceaux. Et pour éviter que le fil d'acier ne se mélange avec le noir de carbone après le processus de pyrolyse, qui est difficile à séparer, il est préférable de retirer d'abord le fil d'acier des pneus usagés. Pour le processus détaillé, veuillez vérifier comme ci-dessous:

Image 3D d’une usine de pyrolyse entièrement continue de pneus usagés

1. Collectez les pneus usagés

Toutes sortes de pneus usagés sont disponibles, des petits pneus de voiture aux gros pneus OTR.

2. Retirez le fil d'acier

Utilisez une machine à tirer le fil d'acier pour retirer le fil d'acier des pneus usagés. La machine à tirer le fil d'acier fonctionne automatiquement et ne nécessite qu'un seul travail pour fonctionner.

3. Déchiquetez les pneus

Utilisez un broyeur de pneus spécialisé pour transformer les gros pneus entiers en petits morceaux de 3 à 5 cm pour une alimentation facile. Le broyeur de pneus est un système de broyage unique et entièrement automatique, qui peut être directement connecté au système d'alimentation de l'installation de pyrolyse continue, qui ne nécessite aucun processus de transfert.

4. Processus de pyrolyse continue

Les pneus déchiquetés entrent dans l’usine de pyrolyse continue des pneus usagés et passeront d’abord par un système de réacteurs de pyrolyse multiples pour être pyrolysés en gaz de pétrole. Et le gaz de pétrole sera refroidi en huile liquide grâce au système de refroidissement. Les résidus (noir de carbone) seront poussés par des pneus alimentés en continu vers le système de décharge du noir de carbone pour être évacués.

Principales caractéristiques de l'usine de pyrolyse entièrement continue des pneus usagés

Principales caractéristiques de l'usine de pyrolyse entièrement continue des pneus usagés

1.Entièrement automatique avec un faible coût de main-d'œuvre

Notre usine continue de pyrolyse de pneus usés est contrôlée par un système PLC avec un système d'alimentation et de décharge automatique, qui n'a besoin que de 1 à 2 travailleurs pour faire fonctionner le PLC ou l'ordinateur.

2. Entièrement pyrolyse pour un rendement d'huile élevé

Notre usine de pyrolyse continue de pneus usagés adopte une conception à plusieurs réacteurs qui peut effectuer une pyrolyse complète des pneus usés, obtenant ainsi un rendement élevé en huile.

3. Grande capacité

Également grâce à un système d'alimentation et de déchargement continu et à une conception unique à plusieurs réacteurs, notre usine de pyrolyse continue entièrement automatique de pneus usagés peut traiter au moins 10 tonnes de pneus usagés par jour, jusqu'à 100 T/J.

4. Rotation interne pour un fonctionnement continu

Pour le système rotatif externe, vous devez changer le matériau d'étanchéité tous les trois jours, vous ne pouvez donc pas obtenir le véritable sentiment de processus continu. Mais notre réacteur de pyrolyse continue de pneus usagés adopte une méthode de rotation interne, qui ne nécessite pas de s'inquiéter de l'étanchéité du système de rotation externe.

5. Le travail continu permet d'économiser du temps et de l'énergie

6. Longue durée de vie

Pendant le processus de pyrolyse continue, le chauffage du réacteur se fait par chauffage indirect à l'air chaud, ce qui n'endommagera pas autant le réacteur, permettant ainsi de maintenir une longue durée de vie des réacteurs. Et comme le fil d'acier dur est déjà retiré des pneus usagés avant les processus de pyrolyse, aucun dommage pour le réacteur.

Données techniques de l'usine de pyrolyse entièrement continue des pneus usagés

Application d’une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue

Application d’une usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement continue

Pour notre usine de pyrolyse continue de pneus usagés, les matières premières applicables peuvent être tout type de pneus usagés, tels que des pneus de vélo, des pneus de moto, des pneus de voiture, des pneus de camion, des pneus OTR, etc.

À l'exception du fil d'acier extrait des pneus usagés lors du processus de prétraitement de la première étape, les produits finaux issus du processus de pyrolyse des pneus usagés seront du mazout et du noir de carbone.

Application de fioul

Une fois l’ensemble du processus terminé, nous pouvons obtenir des produits finaux ayant un large éventail d’applications. Par exemple, l'huile de pyrolyse peut être largement utilisée comme mazout dans des industries telles que les usines sidérurgiques, les usines sidérurgiques et les chaudières, les industries céramiques, électriques ou chimiques ou les hôtels, restaurants, etc. ou utilisée pour les générateurs pour obtenir de l'électricité. Le noir de carbone peut être utilisé pour fabriquer des briques de construction avec de l’argile ou comme combustible. Le fil d'acier peut être vendu directement ou recyclé pour fabriquer de nouveaux produits en acier.