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全連続式廃タイヤ熱分解プラントの製品紹介
完全連続廃タイヤ熱分解プラントには、廃タイヤ前処理システム、PLC システムによって制御される連続供給および排出システムを備えた連続熱分解システムが含まれます。主要部分は連続熱分解システムです。廃タイヤ連続熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油とカーボンブラックに処理してリサイクル利用します。連続供給および排出システムにより、廃タイヤ連続熱分解プラントは停止することなく稼働し続けることができ、エネルギーと時間を節約できます。また、PLC制御システムにより人件費も大幅に削減できます。
完全連続廃タイヤ熱分解プラント
完全連続廃タイヤ熱分解プラントの作業プロセス
連続供給・排出システムを維持するには、廃タイヤのサイズを小さくする必要があります。したがって、連続熱分解プロセスの前に、廃タイヤを細かく破砕する必要があります。また、熱分解処理後にスチールワイヤーがカーボンブラックと混合し、分離が困難になるのを避けるために、最初に廃タイヤからスチールワイヤーを除去することをお勧めします。詳しい流れは以下をご確認ください:
完全連続廃タイヤ熱分解プラントの 3D 画像
1.廃タイヤの回収
小型乗用車用タイヤから大型OTRタイヤまであらゆる廃タイヤを取り揃えております。
2. スチールワイヤーを取り外します
廃タイヤからスチールワイヤーを引き出すには、スチールワイヤー引抜機を使用します。鋼線引張機は自動運転のため、一度の作業で済みます。
3. タイヤを細断する
専用のタイヤシュレッダーを使用して、大きなタイヤ全体を3〜5cmの小片に加工し、簡単に供給できます。タイヤシュレッダーは単一の全自動シュレッダーシステムであり、連続熱分解プラントの供給システムに直接接続でき、移送プロセスは必要ありません。
4. 連続熱分解プロセス
細断されたタイヤは連続廃タイヤ熱分解プラントに入り、まず複数の熱分解反応器システムを通過して熱分解されて石油ガスになります。そして、石油ガスは冷却システムを通じて冷却されて液体石油になります。残留物 (カーボン ブラック) は、タイヤの連続供給によってカーボン ブラック排出システムに押し出されて排出されます。
全連続式廃タイヤ熱分解プラントの主な特長
全連続式廃タイヤ熱分解プラントの主な特長
1.全自動で人件費が安い
当社の連続廃タイヤ熱分解プラントは、自動供給および排出システムを備えたPLCシステムによって制御されており、PLCまたはコンピューターを操作するのに必要な作業員は1〜2人だけで大丈夫です。
2.完全熱分解による高いオイル生産量
当社の廃タイヤ連続熱分解プラントは、廃タイヤを完全に熱分解し、高い石油生産量を得ることができる複数の反応器設計を採用しています。
3.大容量
また、連続供給および排出システムと独自の複数反応器設計により、当社の全自動連続廃タイヤ熱分解プラントは、1 日あたり少なくとも 10 トン、最大 100T/D の廃タイヤを処理できます。
4.連続運転可能な内部回転式
外部回転方式の場合、3日ごとにシール材を交換する必要があり、連続工程の実感が得られません。しかし、当社の廃タイヤ連続熱分解反応器は内部回転方式を採用しており、外部回転系のシールの心配がありません。
5.連続作業により時間とエネルギーを節約
6.長寿命
連続熱分解プロセス中、反応器の加熱は間接熱風加熱によって行われるため、反応器へのダメージが少なく、反応器の寿命を長く保つことができます。また、硬鋼線は熱分解プロセスの前に廃タイヤからすでに除去されているため、反応炉に損傷を与えることはありません。
全連続式廃タイヤ熱分解プラントの技術データ
| いいえ。 | アイテム | 仕様 | ||||||
| 1 | モデル | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | 容量 | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | 力 | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | ワーキングタイプ | 継続的 | ||||||
| 5 | 原子炉設計 | 複数の反応器(数量およびサイズは原料の状態によって異なります) | ||||||
| 6 | 回転中 | 内径回転式 | ||||||
| 7 | 冷却システム | リサイクルされた廃棄物の冷却 | ||||||
| 8 | 反応器材料 | Q245R/Q345R ボイラープレート | ||||||
| 9 | 加熱方法 | 間接熱風加熱 | ||||||
| 10 | 暖房用燃料 | 燃料油・ガス | ||||||
| 11 | 原料 | 廃タイヤ・プラスチック・ゴム | ||||||
| 12 | 出力 | 燃料油、カーボンブラック | ||||||
全連続廃タイヤ熱分解プラントの応用
全連続廃タイヤ熱分解プラントの応用
当社の連続廃タイヤ熱分解プラントでは、自転車タイヤ、オートバイタイヤ、乗用車タイヤ、トラックタイヤ、OTRタイヤなど、あらゆる種類の廃タイヤを原料とすることができます。
廃タイヤから第一段階の前処理工程で取り出される鋼線を除き、廃タイヤ熱分解工程で最終生成物は重油とカーボンブラックになります。
燃料油の塗布
プロセス全体が完了すると、幅広い用途に使用できる最終製品が得られます。例えば、熱分解油は、鉄鋼、製鉄、ボイラー工場、窯業、電力、化学工業、ホテル、レストランなどの産業で燃料油として広く使用されたり、電気を得る発電機に使用されたりすることができます。カーボンブラックは、粘土で建設用レンガを作るのに使用したり、燃料として使用したりできます。鋼線は直接販売することも、リサイクルして新しい鋼製品を製造することもできます。
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