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Produkteinführung einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
Die vollkontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage umfasst ein Altreifen-Vorbehandlungssystem, ein kontinuierliches Pyrolysesystem mit kontinuierlichem Zufuhr- und Abfuhrsystem, das durch ein SPS-System gesteuert wird. Der Hauptbestandteil ist das kontinuierliche Pyrolysesystem. Die kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen dient der Verarbeitung von Altreifen zu Heizöl und Ruß zur Wiederverwertung. Dank des kontinuierlichen Zuführ- und Entladesystems kann die kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage ohne Unterbrechung weiterarbeiten, wodurch Energie und Zeit gespart werden. Auch das SPS-Steuerungssystem sorgt für deutlich geringere Arbeitskosten.
Vollkontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage
Arbeitsprozess einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
Um ein kontinuierliches Zuführ- und Entladesystem aufrechtzuerhalten, müssen die Altreifen klein sein. Daher sollten die Altreifen vor dem kontinuierlichen Pyrolyseprozess in kleine Stücke zerkleinert werden. Und um zu vermeiden, dass nach dem Pyrolyseprozess eine Mischung aus Stahldraht und Ruß entsteht, die schwer zu trennen ist, ist es besser, den Stahldraht zunächst aus den Altreifen zu entfernen. Den detaillierten Ablauf finden Sie unten:
3D-Bild einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
1. Altreifen sammeln
Es sind alle Arten von Altreifen erhältlich, von Kleinwagenreifen bis hin zu großen OTR-Reifen.
2. Stahldraht entfernen
Verwenden Sie eine Stahldrahtziehmaschine, um den Stahldraht aus Altreifen herauszuziehen. Die Stahldrahtziehmaschine wird automatisch betrieben, sodass für den Betrieb nur ein Arbeitsschritt erforderlich ist.
3. Reifen zerkleinern
Verwenden Sie einen speziellen Reifenzerkleinerer, um große ganze Reifen zur einfachen Zufuhr in kleine Stücke von 3 bis 5 cm zu zerkleinern. Der Reifenzerkleinerer ist ein einzelnes und vollautomatisches Zerkleinerungssystem, das direkt an das Beschickungssystem der kontinuierlichen Pyrolyseanlage angeschlossen werden kann, die keinen Transferprozess erfordert.
4. Kontinuierlicher Pyrolyseprozess
Geschredderte Reifen gelangen in die kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen und durchlaufen zunächst ein Mehrfachpyrolysereaktorsystem, um in Ölgas pyrolysiert zu werden. Und Ölgas wird durch das Kühlsystem zu flüssigem Öl abgekühlt. Die Rückstände (Ruß) werden durch kontinuierlich zugeführte Reifen zum Ruß-Entladesystem zur Entladung gedrückt.
Hauptmerkmale einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
Hauptmerkmale einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
1.Vollautomatisch mit geringen Arbeitskosten
Unsere kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen wird durch ein SPS-System mit automatischem Zuführ- und Entladesystem gesteuert, das nur 1-2 Arbeiter für den Betrieb der SPS oder des Computers benötigt.
2.Vollständige Pyrolyse für hohe Ölausbeute
Unsere kontinuierliche Pyrolyseanlage für Altreifen verfügt über ein Mehrfachreaktordesign, das eine vollständige Pyrolyse von Altreifen ermöglicht und so eine hohe Ölausbeute erzielt.
3. Große Kapazität
Aufgrund des kontinuierlichen Zufuhr- und Entladesystems und des einzigartigen Designs mit mehreren Reaktoren kann unsere vollautomatische kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage mindestens 10 Tonnen Altreifen pro Tag verarbeiten, bis zu 100 Tonnen pro Tag.
4. Intern rotierend für kontinuierlichen Betrieb
Bei externen rotierenden Systemen muss das Dichtungsmaterial alle drei Tage gewechselt werden, sodass der eigentliche Sinn eines kontinuierlichen Prozesses nicht erreicht werden kann. Aber unser kontinuierlicher Altreifen-Pyrolysereaktor verwendet die interne Rotationsmethode, bei der Sie sich keine Sorgen um die Abdichtung des externen Rotationssystems machen müssen.
5. Kontinuierliches Arbeiten spart Zeit und Energie
6. Langes Berufsleben
Während des kontinuierlichen Pyrolyseprozesses erfolgt die Reaktorerwärmung durch indirekte Heißlufterwärmung, wodurch der Reaktor nicht so stark beschädigt wird und somit eine lange Nutzungsdauer der Reaktoren gewährleistet ist. Und da der harte Stahldraht bereits vor dem Pyrolyseprozess aus den Altreifen entfernt wird, entstehen keine Schäden für den Reaktor.
Technische Daten der vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
| NEIN. | Artikel | Spezifikationen | ||||||
| 1 | Modell | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Kapazität | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Leistung | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Arbeitstyp | Kontinuierlich | ||||||
| 5 | Reaktordesign | Mehrere Reaktoren (Menge und Größe hängen von der Rohstoffbeschaffenheit ab) | ||||||
| 6 | Rotierend | Innendrehend | ||||||
| 7 | Kühlsystem | Kühlung mit recyceltem Abwasser | ||||||
| 8 | Reaktormaterial | Q245R/Q345R Kesselplatte | ||||||
| 9 | Heizmethode | Indirekte Warmluftheizung | ||||||
| 10 | Heizöl | Heizöl/Gas | ||||||
| 11 | Rohstoff | Altreifen/Kunststoff/Gummi | ||||||
| 12 | Ausgabe | Heizöl, Ruß | ||||||
Anwendung einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
Anwendung einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage
Für unsere kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage können die verwendbaren Rohstoffe alle Arten von Altreifen sein, wie z. B. Fahrradreifen, Motorradreifen, Pkw-Reifen, Lkw-Reifen, OTR-Reifen usw.
Mit Ausnahme des Stahldrahts, der in der ersten Vorbehandlungsstufe aus Altreifen gewonnen wird, sind die Endprodukte des Altreifen-Pyrolyseprozesses Heizöl und Ruß.
Heizölanwendung
Wenn der gesamte Prozess abgeschlossen ist, können wir Endprodukte erhalten, die ein breites Anwendungsspektrum haben. Beispielsweise kann das Pyrolyseöl in großem Umfang als Heizöl in Industrien wie Stahl- und Eisen- und Kesselfabriken, Keramik-, Energie- oder Chemieindustrien oder Hotels, Restaurants usw. verwendet oder für Generatoren zur Stromerzeugung verwendet werden. Der Ruß kann zur Herstellung von Bauziegeln aus Ton oder als Brennstoff verwendet werden. Der Stahldraht kann direkt verkauft oder zur Herstellung neuer Stahlprodukte recycelt werden.
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