पायरोलिसिस प्रक्रिया के लिए उपयोग किए जाने वाले पुराने कार टायरों के लिए आर्द्रता एवं आकार संबंधी कौन-सी आवश्यकताएँ हैं? क्या इस प्रक्रिया के लिए टायर श्रेडरों की आवश्यकता होती है?

उपयोग किए गए कार टायरों पर पाइरोलिसिस प्रक्रिया करते समय, नमी एवं टायरों का आकार ऐसे दो महत्वपूर्ण कारक हैं जो अंतिम तेल उत्पादन एवं उसकी गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं। आमतौर पर, प्रसंस्कृत उपयोग किए गए कार टायर सूखे होने चाहिए; इन टायरों का आकार उपयोग में आने वाली “पायरोलिसिस मशीनों” के प्रकार के आधार पर भिन्न होता है। तब इस अंश में इसके बारे में एक संक्षिप्त परिचय दिया जाएगा।:

1. नमी संबंधी आवश्यकताएँ

आमतौर पर, प्रसंस्कृत पुराने कार टायरों में नमी की मात्रा कम होनी चाहिए। अत्यधिक नमी, पानी को वाष्पीकृत करने हेतु अतिरिक्त ऊर्जा की आवश्यकता पैदा करके पाइरोलिसिस प्रक्रिया में हस्तक्षेप कर सकती है; इसके कारण कार्यक्षमता में कमी आ सकती है एवं संचालन संबंधी समस्याएँ भी उत्पन्न हो सकती हैं। नमी के कारण भी तापमान में असमानता आ सकती है, एवं अवांछित उप-उत्पाद भी बन सकते हैं। यदि उपयोग किए जा रहे कार टायरों में अधिक नमी है, तो उनकी नमी को कम करने हेतु उन्हें पूर्व-उपचारित करना आवश्यक है। इसमें उपयोग किए गए कार टायरों को सूखे वातावरण में ही संग्रहीत करना आवश्यक हो सकता है, ताकि बाद में उनका प्रसंस्करण सुचारु ढंग से किया जा सके।

पुरानी कारों के टायरों का पाइरोलिसिस करके अंतिम उत्पाद प्राप्त किए गए।

2. आकार संबंधी आवश्यकताएँ

पायरोलिसिस से पहले पुराने कार टायरों को कद्दूकस करना या न करना, एवं उनका विस्तृत आकार, उन टायरों के प्रकार पर निर्भर करेगा। उपयोग किए गए कार टायरों के पाइरोलिसिस हेतु मशीन आप जो चाहें वही चुन सकते हैं। आमतौर पर, बाजार में उपयोग की जाने वाली पुरानी कारों के टायरों को पाइरोलाइज करने वाली मशीनों के मुख्य तीन प्रकार हैं: बैच प्रकार, अर्ध-निरंतर प्रकार एवं पूरी तरह से निरंतर प्रकार।:

उपयोग किए गए पुराने कार टायरों के लिए पायरोलिसिस मशीन बेचने के लिए उपलब्ध है।

सामान्य क्षमता वाली बैच प्रकार की पुराने कार टायरों के पाइरोलिसिस मशीनों में, रिएक्टर में सामग्री डालने हेतु उपयोग किए जाने वाले दरवाजे का व्यास आमतौर पर 1200 मिमी से अधिक होता है। चूँकि सामान्यतः पुराने कार टायरों का आकार 900 मिमी से अधिक नहीं होता, इसलिए इन्हें काटने या टुकड़ों में काटने जैसी किसी पूर्व-प्रक्रिया के बिना ही सीधे रिएक्टर में डालकर प्रसंस्करण किया जा सकता है।

हमारी निरंतर उपयोग होने वाली पुरानी कारों के टायरों को पाइरोलाइज करने वाली मशीन के लिए, इस उपकरण की मुख्य तकनीक निरंतर उत्पादन की क्षमता में निहित है। पुराने कार टायरों से निरंतर खाद्य पदार्थों का उत्पादन, निरंतर पाइरोलिसिस प्रक्रिया एवं तेल का निरंतर उत्पादन सुनिश्चित करने हेतु, पुराने कार टायरों को रबर पाउडर उत्पादन उपकरणों का उपयोग करके पूर्व-उपचार करना आवश्यक है। ऐसा करने से धातु-रहित रबर पाउडर प्राप्त होता है, जिससे स्लैगिंग प्रणाली के अंदर अवरोध उत्पन्न नहीं होते।

“डूइंग कंटिन्यूअस यूज्ड कार टायर पायरोलिसिस मशीन” का स्लैगिंग सिस्टम

चूँकि हमारी अर्ध-निरंतर उपयोग होने वाली पुरानी कारों के टायरों को पाइरोलाइज करने वाली मशीन की आपूर्ति प्रणाली पूरी तरह से निरंतर प्रणाली के समान है, इसलिए कच्चे माल की आपूर्ति संबंधी आवश्यकताएँ भी समान ही हैं। यदि कच्चा माल खराब हुए टायर है, तो इसे पहले धातु-रहित रबर पाउडर में परिवर्तित करना आवश्यक है; इसके लिए टायर श्रेडर की आवश्यकता होगी।

यहाँ पुराने कार टायरों के पूर्व-उपचार संबंधी कार्य प्रक्रिया का संक्षिप्त विवरण दिया गया है।:

(1) कच्चा करना: पुराने कार टायरों को टायर-कच्चा-करने वाली मशीन की सहायता से लगभग 3.5 सेमी आकार के टुकड़ों में काट दिया जाता है।

(2) पिसाई की प्रक्रिया: टायर के टुकड़े एक कन्वेयर बेल्ट के माध्यम से पिसाने वाली मशीन में पहुँचते हैं, एवं वहाँ उन्हें लगभग 17-18 मेश के आकार के रबर पाउडर में पिस दिया जाता है।

रबर पाउडर उत्पादन हेतु उपकरणों का विक्रय किया जा रहा है।

(3) चुंबकीय पृथक्करण: टायर का रबर पाउडर पहले कंपन वाली स्क्रीन में जाएगा, फिर चुंबकीय पृथक्करण यंत्र में। इस प्रक्रिया में, स्टील तार मिले हुए रबर पाउडर के कण दो छलनाओं से गुजरकर स्टील तार को रबर पाउडर से अलग कर दिया जाएगा; अंततः अपेक्षाकृत शुद्ध रबर पाउडर प्राप्त हो जाएगा।

निष्कर्ष रूप में, पुराने कार टायरों के पाइरोलिसिस के लिए आवश्यक आर्द्रता एवं आकार के मापदंड, उन टायरों के प्रकार पर ही निर्भर होंगे। उपयोग किए गए कार टायरों के पाइरोलिसिस हेतु मशीन अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमें अपना प्रश्न भेजने में संकोच न करें।