¿Cuáles son los requisitos de humedad y tamaño de la pirólisis de neumáticos usados? ¿Necesita trituradoras de neumáticos?

Para la pirólisis de neumáticos usados, la humedad y el tamaño son dos factores importantes que afectan el rendimiento y la calidad del aceite final. Generalmente, los neumáticos usados ​​procesados ​​deben estar secos y el tamaño varía según los tipos de máquinas de pirólisis de neumáticos usados. Entonces este pasaje tendrá una breve introducción sobre esto.:

1. Requisitos de humedad

Generalmente, los neumáticos usados ​​procesados ​​deben tener un bajo contenido de humedad. El exceso de humedad puede interferir con el proceso de pirólisis al requerir energía adicional para evaporar el agua, lo que puede provocar una menor eficiencia y posibles problemas operativos. La humedad también puede provocar un calentamiento desigual y la formación de subproductos indeseables. Si los neumáticos usados ​​tienen una humedad significativa, se deben tratar previamente para reducir su contenido de agua. Esto podría implicar secar o garantizar que los neumáticos usados ​​se almacenen en un ambiente seco antes de procesarlos.

Pirólisis de neumáticos de automóviles usados ​​y productos finales obtenidos.

2. Requisitos de tamaño

La trituración o no de neumáticos usados ​​antes de la pirólisis y el tamaño detallado dependerán de los tipos de máquina de pirólisis de neumáticos de automóviles usados tu eliges. Comúnmente, existen principales tipos de máquinas de pirólisis de neumáticos de automóviles usados ​​en el mercado: tipo discontinuo, semicontinuo y totalmente continuo.:

DOING máquina de pirólisis de neumáticos de automóviles usados ​​a la venta

Para una máquina de pirólisis de neumáticos de automóvil usados ​​de tipo lote de capacidad normal, el diámetro de la puerta de alimentación del reactor suele ser mayor que 1200 mm. Dado que el tamaño de un neumático de automóvil usado común nunca excede los 900 mm, se puede introducir directamente en el reactor para su procesamiento sin realizar ningún tratamiento previo, como cortarlo o triturarlo.

Para nuestra máquina de pirólisis continua de neumáticos usados, la tecnología clave de este equipo radica en la producción continua. Para facilitar la alimentación continua, la pirólisis continua y la salida continua de aceite de los neumáticos usados, es necesario pretratar los neumáticos usados ​​con el equipo de producción de polvo de caucho para obtener el polvo de caucho libre de metal, lo que puede evitar el bloqueo dentro del sistema de escoria.

Sistema de escorificación de la máquina de pirólisis continua de neumáticos de automóviles usados ​​DOING

Dado que la estructura de alimentación de nuestra máquina de pirólisis semicontinua para neumáticos de automóviles usados ​​es similar a la de una totalmente continua, los requisitos sobre las condiciones de alimentación de la materia prima son los mismos. Si la materia prima es la llanta de desecho, primero se debe procesar para obtener polvo de caucho libre de metal y se necesitará la trituradora de llantas.

La siguiente es una breve introducción al flujo de trabajo sobre el pretratamiento de neumáticos usados.:

(1) Trituración: los neumáticos de automóviles usados ​​se trituran en bloques de aproximadamente 3,5 cm mediante una máquina trituradora de neumáticos (cortadora de círculos, cortadora de tiras, cortadora de bloques);

(2) Puesta a tierra: los fragmentos de neumáticos ingresan a la trituradora a través de una cinta transportadora y se trituran y muelen hasta obtener partículas de polvo de caucho de aproximadamente 17-18 mallas;

DOING equipo de producción de polvo de caucho a la venta

(3) Separación magnética: el polvo de caucho del neumático ingresará a su vez en la criba vibratoria y el separador magnético, y las partículas de polvo de caucho mezclado con alambre de acero molido pasarán a través de dos lechos de tamiz para separar el alambre de acero del polvo de caucho, y finalmente se obtendrá un polvo de caucho relativamente puro.

En conclusión, los requisitos de humedad y tamaño de la pirólisis de neumáticos de automóviles usados ​​vendrán decididos por el tipo de máquina de pirólisis de neumáticos de automóviles usados . Para obtener más información, no dude en enviarnos su consulta.