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DOING 廃棄物熱分解蒸留プラント販売中

売れ筋の廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラント

現代では、廃タイヤゴムが多くの国にとって深刻な問題となっています。廃棄物の増加は汚染の増加を意味します。ほとんどの人が「グリーン」なライフスタイルを求める時代において、さまざまな廃棄物を処理する機械は間違いなく歓迎されます。

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廃ゴムタイヤ工場
廃ゴム
タイヤ熱分解プラント
廃ゴム
使用済みのゴムタイヤが廃棄されています。タイヤの廃棄はシンプルかつ便利で、ビジネスの目標に適合する必要があります。 Doing グループでは、廃棄された廃ゴム タイヤは事実上 100% リサイクル可能であるため、まったく廃棄物ではありません。

現代では、廃タイヤゴムが多くの国にとって深刻な問題となっています。廃棄物の増加は汚染の増加を意味します。ほとんどの人が「グリーン」なライフスタイルを求める時代において、さまざまな廃棄物を処理する機械は間違いなく歓迎されます。
ゴム熱分解機
廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラント
 
廃ゴムタイヤリサイクルのプロ集団です  熱分解プラント 廃ゴムタイヤ熱分解プラントは、廃ゴムタイヤを燃料油、カーボンブラック、ガスに変換することができます。

廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラント作業工程
廃ゴムスクラップ
廃ゴムタイヤ リサイクル熱分解プラントの作業プロセス
 
 
廃ゴムタイヤを自動供給装置で反応器に供給し、反応器のゲートを密閉し、燃焼システムで燃料物質を燃焼させて反応器の加熱を開始します。燃料物質には石炭、木材、天然ガス、重油が使用できます。オイルガスの温度をテストするためにオイルガス出口バルブに熱電対が取り付けられており、熱電対が特定の温度を示すと、オイルガスが出てきて冷却システムに流れ込み、液体オイルに変換されます。同時に、常圧では冷却できない石油ガス濃度 CH4、C2H6、C3H8、C4H10 および H2 が燃焼システムにリサイクルされて燃料材料として燃焼されます。粉塵や硫黄ガスは除塵装置により除去されます。軽油がなくなると反応器内にスラグ（カーボンブラック）が発生します。
ゴムの熱分解
の3D画像 廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラント
として ゴムタイヤのリサイクル 熱分解プラント メーカー-DOINGは、サービス時間を延長する全自動真空カーボンブラック排出システムを採用した高品質の機械をお客様に提供します。
適切な原材料を選択することは顧客にとって重要であり、原材料から得られる実際の利益に関係します。すべての種類の廃ゴムがオイルを取得できるわけではありません。廃ゴムから高いオイル収率で原油重油を取得したい場合は、次のフォームを参照してください。 ここで強調する必要があるのは、オイル率は参考用にすぎないことです。ゴムによっては、非常に汚れたスラグが発生したり、ゴムが非常に濡れたりするため、結果は異なります。
一般ゴム:
大型トラック用タイヤ: 45%
小型車用タイヤ、自転車用タイヤ：約35％
ゴム製電線と靴底：約35％
混合靴底：約30％
スポーツシューズ: 20%-30%
廃化学繊維カーペット：30％以上
廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラントの技術資料

廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラントの技術パラメータ
いいえ。 アイテム コンテンツ
1 設備の種類 DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 原材料 廃ゴム・廃タイヤ 廃ゴム・廃タイヤ 廃ゴム・廃タイヤ
3 構造形式 水平回転 水平回転 水平回転
4 24時間対応可能 6トン 8トン 10トン
5 石油収量 2.7-3.3ton 3.6～4.4トン 4.5～5.5トン
6 使用圧力 普通 普通 普通
7 熱分解反応器の材質 Q245R Q245R Q245R
8 熱分解反応器の厚さ 16mm 16mm 16mm
9 熱分解反応器の回転速度 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 総電力 19KW 19KW 19KW
11 冷却モード 水冷 水冷 水冷
12 凝縮器の冷却領域 100sqm 100sqm 100sqm
13 送信の種類 内歯車駆動 内歯車駆動 内歯車駆動
14 騒音dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 反応器のサイズ(D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 作業形態 間欠運転 間欠運転 間欠運転
17 納期 20days 20days 20days
18 重さ 27T 30T 35T

廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラントについてお客様作成
いいえ。 アイテム 消費
1 石炭(選択用) 500kg/day
2 木材(選択用) 800kg/day
3 天然ガス(選択用) 100-150kg/day
4 オイル(お好みで) 300-350kg/day
5 電気 244kwh/day
6 水（再生水） 60㎥/月
7 総電力 19kw
8 土地面積 35メートル*15メートル


廃ゴムタイヤリサイクル熱分解プラント最終製品応用

燃料油 (40% ～ 45%)

燃料油の塗布
当社のリサイクルアプリケーションによって生産される主な石油製品は、工業用および商業目的で広く使用されている燃料油です。この石油にはリサイクルされたスクラップタイヤの量の40％から45％が含まれており、認可されたタンクローリーで運ばれることになる。

カーボンブラック (30% ～ 35%)
タイヤ熱分解プラント
カーボンブラック塗布
カーボン ブラックは、熱分解技術によってリサイクルされる主な製品です。カーボン ブラックのリサイクル量は、システム内でリサイクルされる廃タイヤの総量の 30% ～ 35% (タイヤの種類によって異なります) です。カーボンブラックは多くの産業で原料または主成分として使用されており、カーボンブラックの化学構造は強化され、耐久性が長くなり、材料の着色特性が改善されます。

熱分解プロセス (CBp) で製造されたカーボン ブラックは、主に石油から製造されたカーボン ブラックと比較して経済的であり、リストされている業界の成分として使用するのに価格効率が優れています。

* 電線の被覆
* コンベヤバンド
* キャリアバンド
* ホースとドアマット
* 黒のナイロンバッグ
* ゴム添加剤
* 自動車用スペアパーツ
* 断熱
* ゴム材料の黒色着色剤
* プラスチックパイプ
* 工業用ゴム製品
* 消防


ガス (10% ～ 12%)

非凝縮性ガスは熱分解プロセス中に発生します。
いくつかの利点...
* 天然ガスに比べて発熱量が高い。
* 天然ガスやプロパンが保管されている場所で置き換えることができます。
* 高エネルギーガスは、熱分解プロセスのエネルギー源として利用できます。
* システム内で発生するガス量はリサイクルタイヤ総量の12～15％であり、廃タイヤリサイクル能力10トン/日を考慮すると、施設から発生するガス量は1200～1500㎥/日となり、評価すると膨大なエネルギーポテンシャルを秘めている。

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