폐타이어/플라스틱
폐플라스틱 처리는 분해하기가 매우 어렵기 때문에 심각한 사회 문제이며 이를 "백색 오염"이라고 합니다. 폐타이어는 종종 "흑색 오염"이라고 불리며 쉽게 화재를 일으킬 뿐만 아니라 환경을 오염시킵니다. 폐타이어/플라스틱을 석유 처리 공장으로 생산하는 Henan Doing은 폐플라스틱/타이어를 오염 없이 처리할 수 있을 뿐만 아니라 폐 플라스틱/타이어를 재산으로 바꿀 수 있는 녹색 기술입니다.
중고 타이어/플라스틱을 석유로 가공하는 공장
폐타이어/플라스틱을 오일로 처리하는 플랜트는 최근 심각한 문제가 되고 있는 타이어/플라스틱 및 기타 환경오염을 해결하기 위한 녹색기술이자 의미있는 산업입니다. 타이어/플라스틱 열분해유는 열분해 공정에서 추출되는 최종 제품의 일종으로 열, 전기, 증기 등을 생산하는 데 주로 사용됩니다.
중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장 작업 공정
중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장 작업 공정
10톤의 폐타이어/플라스틱을 필요한 오염제거 처리 및 단순 절단 후 반응기에 넣고 문을 닫습니다. 목재, 석탄, 석유 또는 가스로 원자로를 가열합니다.
온도가 100도에 도달하면 반응기에서 열분해가 시작됩니다. 그리고 오일 배출구에서 오일 가스가 나옵니다.
원자로에서 나오는 유가스는 촉매실, 상부 냉각관, 유류분리기를 통과하면서 중유탱크에 중유가 포집됩니다. 다른 오일 가스는 계속해서 고출력 냉각 시스템(수평 응축기)을 거쳐 냉각되어 최종적으로 경유 탱크로 수집됩니다. 비응축 가스는 열분해 기계 반응기를 가열하기 위해 재활용될 수 있습니다.
오일가스를 모두 추출하면 반응기 안에는 카본블랙과 강철선만 남게 됩니다. 반응기가 냉각된 후 카본 블랙과 강철 와이어가 자동으로 슬래깅됩니다. 강선은 시장에서 철강 공장에 직접 판매할 수 있습니다.
자성선별기로 가공한 후 카본블랙과 유기화학접착제를 혼합하여 연탄을 제조할 수 있습니다. 발열량은 6000 칼로리에 도달합니다. 목재, 석탄, 가스, 연료 대신 원자로를 가열하는 데 사용되는 매우 좋은 에너지입니다.
중고 타이어/플라스틱을 석유로 가공하는 공장 특징
1. 독특한 반응기 설계로 수명과 안전성이 보장됩니다.
2. 타이어를 부숴버릴 필요가 없습니다. 타이어 전체를 원자로에 공급할 수 있습니다. 인력을 절약하고 효율성을 높입니다.
3. 전기 캐비닛을 사용하면 온도를 관찰하고 전원을 쉽게 제어할 수 있습니다.
4. 기술 콘덴서 및 순환수는 냉각 효과를 보장하고 오일 생산량을 향상시킵니다.
5. 잔류 가스(테일 가스)는 연료로 용광로로 재활용됩니다. 에너지를 절약하세요.
6. 배가스는 먼지 제거 장치에 의해 처리됩니다. 방출 기준에 도달하십시오.
7. 숙련된 엔지니어가 기계 설치 및 작업자 교육을 도와드립니다.
중고 타이어/플라스틱을 석유로 가공하는 공장 두 가지 중요한 부분이 있습니다
중고 타이어/플라스틱을 오일로 가공하는 공장
중고 타이어/플라스틱을 석유 처리 공장 반응기로 사용
중고 타이어/플라스틱-오일 처리 공장에는 반응기와 응축기라는 두 가지 중요한 부품이 있습니다.
원자로는 전체 기계의 수명을 결정합니다. 정유 산업에서 연료로 원자로를 가열할 때 원자로 내부의 가열 온도는 섭씨 450~500도까지 올라갈 수 있습니다. 당사의 5세대 기계는 Q245R 보일러 강판을 재료로 사용하며 고온 및 고압 저항성을 강조하며 녹는점은 섭씨 800도에 도달할 수 있어 6~8년의 수명을 보장할 수 있으며 국가 표준을 준수합니다.
한편, 모든 기계 부품은 자동 용접기로 용접되며 압력 부품은 100% X선 감지, 열처리 및 히드라 프레스 측정, 안전 보장됩니다.
중고 타이어/플라스틱-석유 처리 공장 기술 데이터
|
중고 타이어/플라스틱에서 오일 처리 공장의 기술 매개변수 |
|
아니요. |
품목 |
내용물 |
|
1 |
장비 유형 |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
원료 |
폐타이어/플라스틱 |
폐타이어/플라스틱 |
폐타이어/플라스틱 |
|
3 |
구조적 형태 |
수평 회전 |
수평 회전 |
수평 회전 |
|
4 |
24시간 수용 가능 |
6톤 |
8톤 |
10톤 |
|
5 |
석유 생산량 |
2.7-3.3ton |
3.6~4.4톤 |
4.5~5.5톤 |
|
6 |
작동 압력 |
정상 |
정상 |
정상 |
|
7 |
열분해 반응기의 재질 |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
열분해 반응기의 두께 |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
열분해 반응기의 회전 속도 |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
총 전력 |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
냉각 모드 |
수냉식 |
수냉식 |
수냉식 |
|
12 |
콘덴서의 냉각 면적 |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
전송의 종류 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
|
14 |
소음dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
반응기 크기(D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
근무형태 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
|
17 |
배달 시간 |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
무게 |
27T |
30T |
35T |
|
폐타이어/플라스틱-오일 처리 공장에 대해 고객이 준비함 |
|
아니요. |
목 |
소비 |
|
1 |
석탄(선택) |
500kg/day |
|
2 |
목재(선택용) |
800kg/day |
|
3 |
천연가스(선택) |
100-150kg/day |
|
4 |
오일(선택) |
300-350kg/day |
|
5 |
전기 |
244kwh/day |
|
6 |
물(재활용) |
60㎥ /월 |
|
7 |
총 전력 |
19kw |
|
8 |
토지 면적 |
35m*15m |
중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장 최종 제품으로 전환
연료유(45%~52%)
연료유 적용
생산되는 석유제품의 주요 용도 중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장으로 전환 산업용 및 상업용으로 널리 사용되는 연료유입니다. 재활용 폐타이어 양의 45% ~ 52% 오일은 허가받은 유조선 트럭으로 운반할 수 있습니다. 발전소 공장, 유리 공장, 시멘트 공장, 보일러 공장 등
강선(12%~15%)의 세 번째 제품 중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장으로 전환 강선은 강선이며, 강선의 양은 타이어 품질에 따라 약 10%~15%입니다. 현지 시장에서 철강선을 판매하는 것은 매우 쉽습니다.
카본 블랙 (30% )
카본 블랙 적용
두 번째 제품은 중고 타이어/플라스틱을 석유 가공 공장으로 전환 카본블랙이다. 카본블랙의 함량은 타이어 품질에 따라 30~35% 정도입니다. 카본 블랙은 고무의 화학 강화제와 안료 산업의 착색제로 사용됩니다. 이 카본 블랙 가격은 석유 카본 블랙에 비해 매우 경쟁력이 있으므로 석유 카본 블랙 대신 당사의 열분해 카본 블랙이 좋은 선택입니다.
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